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北海道旅客鉄道株式会社投稿者別の社員クチコミ

投稿日:

投稿者プロフィール

職種・役職
ドライバー/主任
雇用形態
正社員
年代
30代
性別
男性
在籍状況
現職
入社形態
新卒入社

投稿者の年収・給与

年収
550万円
ボーナス(賞与)
140万円
時間外手当
5万円
昇給頻度
1年に1回

投稿者による会社評価

仕事のやりがい

給与・昇給

成長・教育

ワークライフバランス

職場の人間関係

経営・雇用の安定性

投稿者によるクチコミ

投稿日:

駅員のままだと給与が上がるのは寸志程度。乗務員になっても残業や休日出勤を...

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駅員時代は同僚や駅長からの評価が大きく反映される。忍耐力があり、人付き合...

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同業他社に見習ったのか最近になって産休や育休を取得する人が増えてきた。し...

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交通インフラのため、急なアクシデントにより残業が思いもしないくらいつくこ...

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その日ごとに相方が変わることがあり、気を使わなければならないことがしばし...

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休暇などは比較的取りやすいが、大型連休をとることは容易ではない。誰かの依...

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入社後に気がついたのは組合活動やら、仕事とは関係のない付き合いが発生する...

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乗務員に登用されるにつれ資格取得や研修など多くのカリキュラムがあるため、...

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人の役に立てる仕事につきたいと思い入社したが、そこは入社時とイメージは変...

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不満な点退職検討理由

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同業他社と比較すると給与が少ないため、家庭持ちの人で育ち盛りの子供がいる...

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交通インフラの現場仕事であるため、そもそもテレワークという概念がない。本...

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年功序列が典型的に現れているTHE昭和の企業。赤字と騒がれているが、働い...

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本社勤務であれば融通は効くと思われるが、現場勤務だと復職しても同じポスト...

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組合仕事を依頼されプライベートも仕事が混ざってしまったことにより、労働者...

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良い点仕事内容

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お客さまを目的地まで安全にお連れすることにより、触れ合うことはすくないが...

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良い点面接

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志望理由と学生時代の実績を主に聞かれる。適性検査の内田式クレペリンで何割...

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不満な点仕事内容

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天候やその他アクシデントにより予定通りの退勤時間に上がれないことが多いた...

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周囲から嫌われると昇進はおろか自主退職に進まざるを得ないケースもある。評...

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不満な点職場の雰囲気

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組合や派閥など小さい集まりが多く、そこである程度の人間関係を構築できない...

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不満な点面接

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クレペリンの対策はしっかりした方が良い。また、電車が好きなだけではつとま...

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良い点副業

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副業制度がなく、そもそも慢性的な人手不足でたるため副業をする暇がない状態...

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不満な点副業

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副業制度がなく、そもそも慢性的な人手不足であるため、副業する暇がない状態...

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万年人不足が続いているため、今後のキャリアを考えたくてもいまの仕事をこな...

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北海道旅客鉄道株式会社の就職・転職に役立つ情報として、北海道旅客鉄道株式会社の社員・元社員による投稿者の属性詳細や年収情報を掲載:ドライバー/正社員/30代/男性/主任/現職/新卒入社/2022年頃の話/投稿日:2022/01/07、総合評価:2.5 / 5.0、年収550万円。企業分析や採用の調査としてご活用いただけます。

北海道旅客鉄道株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
74.0%
平均残業時間
11.7時間

北海道旅客鉄道株式会社質問・相談

    • 解決済み

    ズバリ、鉄道会社(JR7社)就職に、最も有効な国家資格とは何でしょうか。 ~仮定~ ・新卒者、鉄道未経験者 ・JR7社=JR北海道...

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    「JR東海のプロフェッショナル職」と「JR北海道総合職」と「JR貨物総合職」であれば、年収や福利厚生などを考慮すれば、どれが働きやすい...

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    2011/07/04
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    2011/07/19
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    JR北海道って、ブラック企業ですか?。人間関係が、かなり悪いらしく、一人を、大勢の人間が、虐めてたらしいです。 陰口悪口を、言ってたら...

    質問日
    2014/04/14
    解決日
    2014/04/29
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    1

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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号
  • 従業員数
    6,084人
  • 企業URL
    https://www.jrhokkaido.co.jp/
  • 設立
    1987年4月
  • 代表者名
    綿貫泰之

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