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北海道旅客鉄道株式会社投稿者別の社員クチコミ

投稿日:

投稿者プロフィール

職種・役職
エンジニア/主任
雇用形態
正社員
年代
40代
性別
男性
在籍状況
現職
入社形態
新卒入社

投稿者の年収・給与

昇給頻度
1年に1回

投稿者による会社評価

仕事のやりがい

給与・昇給

成長・教育

ワークライフバランス

職場の人間関係

経営・雇用の安定性

投稿者によるクチコミ

良い点仕事内容

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運転士、車掌、営業、検修(車両整備)、保線等、仕事の内容は多岐に渡ります...

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基本的に給料は基本給、都市手当、超勤手当、通勤手当のほか、夜勤手当、祝日...

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私の職場は男性のみの職場で18才〜64才までの社員が働いていますが、職場...

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ワークバランスには積極的な会社であると思います。有給休暇の取得のしやすさ...

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不満な点副業

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現在は社内規定上、副業は認められていないのが現状です。JR他社ではグルー...

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駅、営業、車掌、工務系統等、女性の働く職種は増えています。職場も女性用休...

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良い点仕事内容

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札幌市内の運転職場で車両点検整備をしています。普通列車から都市間輸送を担...

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研修センターがあり、それぞれ職種別のカリキュラムがあり、専門的な知識を身...

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地元企業であるということ、そして元々機械いじりが好きだった少年だったので...

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女性の活躍の場も増えています。主に営業、駅、車掌ですが、最近では工務職場...

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今年の春に基本給のベースアップがありました。定期昇給についても毎年実施さ...

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社内教育は充実しています。仕事に必要な各種資格も会社負担で取らせてもらい...

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残業時間に関しては、私の勤務する車両整備部門と比較すると、計画部門や営業...

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チームワーク作業の職場なので、仲間意識が強いです。職場の人間関係も大変よ...

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評価制度に関しては、昇職試験等がありますので、スキルアップを目指す方は、...

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良い点面接

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入社を希望する理由や、特に、入社したら具体的に何をしたいか(どの職種に行...

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勤務評価がすぐに収入増に影響するような賃金制度ではありませんので、多くの...

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過去21年間程ベースアップが実施されなかった為、基本給は他企業と比較する...

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不満な点仕事内容

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整備と言う職場なので、汚れは付き物です。作業着は貸与されますし、職場に大...

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不満な点仕事内容

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とくに不満な点はありませんが、車両整備は昔からの流れでまだ男性職場という...

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残念ながら、20年程ベースアップが無く、基本給は若干低いかもしれません。...

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評価によって給料が増減する制度はありません。毎年管理者との面談があり、ざ...

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北海道旅客鉄道株式会社の就職・転職に役立つ情報として、北海道旅客鉄道株式会社の社員・元社員による投稿者の属性詳細や年収情報を掲載:エンジニア/正社員/40代/男性/主任/現職/新卒入社/2022年頃の話/投稿日:2022/06/23、総合評価:4.0 / 5.0。企業分析や採用の調査としてご活用いただけます。

北海道旅客鉄道株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
74.8%
平均残業時間
11.5時間

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    • 解決済み

    ズバリ、鉄道会社(JR7社)就職に、最も有効な国家資格とは何でしょうか。 ~仮定~ ・新卒者、鉄道未経験者 ・JR7社=JR北海道...

    質問日
    2011/07/02
    解決日
    2011/07/05
    回答数
    7
    • 解決済み

    「JR東海のプロフェッショナル職」と「JR北海道総合職」と「JR貨物総合職」であれば、年収や福利厚生などを考慮すれば、どれが働きやすい...

    質問日
    2011/07/04
    解決日
    2011/07/19
    回答数
    2

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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号
  • 従業員数
    6,084人
  • 企業URL
    https://www.jrhokkaido.co.jp/
  • 設立
    1987年4月
  • 代表者名
    綿貫泰之

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