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株式会社本田技術研究所の求人情報
求人一覧募集中
データサイエンスを活用した人状態の分析・推定#542
- 栃木県
- 年収450万円〜1,000万円
- 仕事内容
- 株式会社 本田技術研究所 データサイエンスを活用した人状態の分析・推定#542 【仕事内容】 データサイエンスを活用した人状態の分析・推定#542 【具体的な仕事内容】 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 データサイエンスを活用した人状態の分析・推定をお任せします。 ・推定する対象状態の理解と分析アプローチの検討 ・必要なデータ（生理データ／統計データ等）の収集・取得 ・取得データの分析とモデル構築 ・モデルの検証と知見の導出 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 【開発ツール】 OS：Linux,、Windows 言語：Python、R、C、Arduino等 ■魅力・やり…
新規材料研究（太陽電池領域）／材料を0から探索できる環境／新規材料の探索～製造まで #4083
- 栃木県芳賀町
- 年収450万円〜900万円
- 仕事内容
- 株式会社 本田技術研究所 新規材料研究（太陽電池領域）／材料を0から探索できる環境／新規材料の探索～製造まで #4083 【仕事内容】 新規材料研究（太陽電池領域）／材料を0から探索できる環境／新規材料の探索～製造まで #4083 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 形状追従性を有する太陽電池の研究開発において、ご経験／スキル／志向に合わせ、下記いずれかの領域をお任せいたします。 ■職務詳細： ・マテリアルズインフォマティクスに基づいた新規材料探索およびその具現化 ・プロセス設計及びデバイス化 ・製造プロセスの最適化 ・製造設備導入による太陽電池製造技術の開発 ※将来的には太陽電池以外の材料領…
- NEW
埼玉／空の移動を身近にする高度自律飛行実現の為の要素技術研究(機体航法システム)#3846
- 埼玉県和光市
- 年収450万円〜1,000万円
- 仕事内容
- 株式会社 本田技術研究所 【埼玉】空の移動を身近にする高度自律飛行実現の為の要素技術研究(機体航法システム)#3846 【仕事内容】 【埼玉】空の移動を身近にする高度自律飛行実現の為の要素技術研究(機体航法システム)#3846 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAM（Urban Air Mobility）に分類されると言われています。 このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されるとされています。 この新Layerでの運用において、さらなる普及による利便性の向上を目指し、高密度な運航を実現して…
- NEW
栃木／Hondaにおけるライフサイクルアセスメント(LCA)・ESG戦略企画#4533
- 栃木県芳賀町
- 年収450万円〜900万円
- 仕事内容
- 株式会社 本田技術研究所 【栃木】Hondaにおけるライフサイクルアセスメント(LCA)・ESG戦略企画#4533 【仕事内容】 【栃木】Hondaにおけるライフサイクルアセスメント(LCA)・ESG戦略企画#4533 【具体的な仕事内容】 ■職務詳細： Hondaの事業活動における ・LCA／ESG／生物多様性評価などの観点からの評価 ・経済価値・社会価値の新たな評価指標の構築 ・環境規制や国際的な取り決め、社会の潮流に合わせたHondaの方針策定 ・Hondaの取り組みの社内外への発信・マーケティング活動 ・環境影響評価のルール形成及び渉外（国内外） ※これまでのご経験／スキル／専門性に併…
仕事内容から必要スキル・経験を知る
株式会社本田技術研究所の
クチコミ・会社評価
仕事内容
株式会社本田技術研究所の評判・クチコミ・評価不満な点
投稿日：
自動車産業がさまざまな技術を組み合わせた総合的技術を求められるため、人によっては広く浅い知識を吸収するのみで、深い成長が出来ない業務に就くこともある。 場所によるが、深い技術を探究できる場もあるため、エンジニアのレベルアップができないわけでは無いが、新卒の場合は運に頼るしか無い。
年収・給与制度・待遇
平均年収
(当社調べ)
827万円(回答者数1,833人)
株式会社本田技術研究所の評判・クチコミ・評価不満な点
投稿日：
2002年より成果主義制度が導入され年功序列制度が廃止された。 そのため若い時には安い給料で働いてきたが45歳を境に給料は上がらなくなった。 その代わりに若手を優先するようになりおじさんと呼ばれる中高年齢層はモチベーションが下がってしまい生産性が落ちてる。 会社としてはおそらくお給料の金額は変化なし、若手に多く与え、中堅から恒例にかけて給料を下げ結果としてあく順庵に至っている。
成長・働きがい・キャリア
株式会社本田技術研究所の評判・クチコミ・評価不満な点
投稿日：
会社としてのキャリヤ制度はあまりない。 自分の成長のためには自分で考えて、自分で計画しないといてないと思います。 なんでも自由に出来る反面、自分で考えることができない人は非常に厳しい環境だと思います。
ワークライフバランス
平均有給取得率
82.9%
残業時間
30.5時間
株式会社本田技術研究所の評判・クチコミ・評価不満な点
投稿日：
簡単には部署異動ができないため、ライフに重点を置きたい方にはかなりキツイ。 辛くて異動したいと話をしてから2ヶ月で仕事を減らしてもらえたがその後すぐ復帰させられ、部署異動まで約1年泣きながら仕事をしていた。 また主任研究員(管理職)になれば組合から守られず年俸となるので、夜中まで仕事をしている方がほとんど。年を取れば取るほど仕事が増えるシステム。
株式会社本田技術研究所の
質問・相談
- 回答終了
本田技術研究所の就職難易度は高いのでしょうか。 また、世間一般的にエリートの集まりなんですか？ 無知なもので。。ご存知の方教えてください。
- 質問日
- 2022/05/15
- 回答数
- 2
- 解決済み
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- 質問日
- 2010/05/22
- 解決日
- 2010/06/05
- 回答数
- 4
- 解決済み
本田技術研究所について 大学院生（修士）です。来春からの内定を頂いていますが、決断を迷っています。 自動車業界の方、ご家族の方、教え...
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- 2016/11/01
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- 2016/11/08
- 回答数
- 4
事業概要
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会社概要
- 業界
- 教育・研究
- 本店所在地
- 埼玉県和光市中央１丁目４番１号
- 従業員数
- 13,000人
- 代表者名
- 松本宜之
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