株式会社本田技術研究所のクチコミ一覧
株式会社本田技術研究所のクチコミ一覧
- 雇用形態
- 入社形態
(正社員) - 評価別
- 職種
- 正社員に応募（新卒）
- 2025年卒
- 不採用
- 2024年頃
業務内容の理解が非常に重要だと思う。私は「この仕事ができるか？」と聞かれたときに分からないけど頑張ると答えたがあまり良い反応をもらえなかった。ウェブサイトから得られる情報は限られているのでOB訪問やインターンなどの際にしっかり聞いておくと良いと思う。
良い点女性の活躍・働きやすさ
女性は育休や産休が取りやすい職場だと思います。 職場の雰囲気もよく、協力しあっておられるので、無理なくシフト調整もできるし融通が効くと思います。残業に関しましてはほとんどなさそうなのでお子さんがおられる方でも働きやすい職場だと思います。未経験の方にはきちんとした研修もあるみたいなので大丈夫だとは思います。
この会社の求人をチェック募集中
栃木／研究所におけるプロジェクト開発管理(テーマ推進／予実管理）#3606
- 栃木県
- 年収450万円〜1,000万円
- 株式会社 本田技術研究所 【栃木】研究所におけるプロジェクト開発管理(テーマ推進／予実管理）#3606 【仕事内容】 【栃木】研究所におけるプロジェクト開発管理(テーマ推進／予実管理）#3606 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務詳細： 日々進められている研究テーマプロジェクトを取りまとめ、経営層への橋渡し役を担います。 ・研究開発テーマプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント・テーマ予実管理 ・予算・実績差異分析、報告資料作成・報告、費用処理 ・商品、技術研究開発の開発費マネージメント情…
和光／調達基盤構築／ガスタービン・ハイブリッドシステム／フレックスタイム制／業界未経験歓迎
- 埼玉県和光市
- 年収590万円〜1,000万円
- 株式会社 本田技術研究所 【和光】調達基盤構築＜ガスタービン・ハイブリッドシステム＞フレックスタイム制／業界未経験歓迎 【仕事内容】 【和光】調達基盤構築＜ガスタービン・ハイブリッドシステム＞フレックスタイム制／業界未経験歓迎 【具体的な仕事内容】 当社では、航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、…
埼玉／空飛ぶクルマの要素技術研究(機体統合認識システム) スーパーフレックス／在宅勤務可
- 埼玉県和光市
- 年収590万円〜1,090万円
- 株式会社 本田技術研究所 【埼玉】空飛ぶクルマの要素技術研究(機体統合認識システム) スーパーフレックス／在宅勤務可 【仕事内容】 【埼玉】空飛ぶクルマの要素技術研究(機体統合認識システム) スーパーフレックス／在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 ～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域～ ■職務概要： 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAMに分類されると言われています。このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中…
購買・資材調達 ／ ガスタービン・ハイブリッドシステムの調達基盤構築
- 埼玉県
- 年収800万円〜1,000万円
- 【職種】管理＞購買・資材調達 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かし…
不満な点女性の活躍・働きやすさ
育休や産休は取りやすそうな雰囲気ですが、例えば育休を取った後はどのような感じで復帰ができるのかは正直不安なところではあります。女性のキャリアに関しては、結構経験者を求めておられるのかなと思います。繁忙期になると少し仕方がない部分ではありますが、残業もあるのではないかと思いますのでそこら辺はあらかじめ仕方ないと思っておいた方が良さそうです。
不満な点仕事内容
自動車産業がさまざまな技術を組み合わせた総合的技術を求められるため、人によっては広く浅い知識を吸収するのみで、深い成長が出来ない業務に就くこともある。 場所によるが、深い技術を探究できる場もあるため、エンジニアのレベルアップができないわけでは無いが、新卒の場合は運に頼るしか無い。
不満な点ワークライフバランス
簡単には部署異動ができないため、ライフに重点を置きたい方にはかなりキツイ。 辛くて異動したいと話をしてから2ヶ月で仕事を減らしてもらえたがその後すぐ復帰させられ、部署異動まで約1年泣きながら仕事をしていた。 また主任研究員(管理職)になれば組合から守られず年俸となるので、夜中まで仕事をしている方がほとんど。年を取れば取るほど仕事が増えるシステム。
良い点面接
中途採用でしたが、面接は2回ありました。とても雰囲気がよく和気あいあいとしていました。 お互いにしてきたことを話して、それが上手くマッチングすれば採用になるのかなと思います。 あとは、なぜHONDAなのか？というところで、創業者の本などを一読しておくことをオススメします。
良い点職場の雰囲気
店舗によってまちまちだけどいいところは和気藹々としてる。 働いているひと全員仲良しな店舗も中なはある。 年齢差をカバーできるほど優しい人ばかりが集まっている場合は休日も遊んだりしているみたいで、そこから仲のいい雰囲気になって行っているのだとおもう。 しかし、そのような店舗は聞くところによるとそんなに多いわけではなさそう。
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栃木／研究所におけるプロジェクト開発管理(テーマ推進／予実管理）#3606
- 栃木県
- 年収450万円〜1,000万円
- 株式会社 本田技術研究所 【栃木】研究所におけるプロジェクト開発管理(テーマ推進／予実管理）#3606 【仕事内容】 【栃木】研究所におけるプロジェクト開発管理(テーマ推進／予実管理）#3606 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務詳細： 日々進められている研究テーマプロジェクトを取りまとめ、経営層への橋渡し役を担います。 ・研究開発テーマプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント・テーマ予実管理 ・予算・実績差異分析、報告資料作成・報告、費用処理 ・商品、技術研究開発の開発費マネージメント情…
和光／調達基盤構築／ガスタービン・ハイブリッドシステム／フレックスタイム制／業界未経験歓迎
- 埼玉県和光市
- 年収590万円〜1,000万円
- 株式会社 本田技術研究所 【和光】調達基盤構築＜ガスタービン・ハイブリッドシステム＞フレックスタイム制／業界未経験歓迎 【仕事内容】 【和光】調達基盤構築＜ガスタービン・ハイブリッドシステム＞フレックスタイム制／業界未経験歓迎 【具体的な仕事内容】 当社では、航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、…
埼玉／空飛ぶクルマの要素技術研究(機体統合認識システム) スーパーフレックス／在宅勤務可
- 埼玉県和光市
- 年収590万円〜1,090万円
- 株式会社 本田技術研究所 【埼玉】空飛ぶクルマの要素技術研究(機体統合認識システム) スーパーフレックス／在宅勤務可 【仕事内容】 【埼玉】空飛ぶクルマの要素技術研究(機体統合認識システム) スーパーフレックス／在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 ～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域～ ■職務概要： 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAMに分類されると言われています。このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中…
購買・資材調達 ／ ガスタービン・ハイブリッドシステムの調達基盤構築
- 埼玉県
- 年収800万円〜1,000万円
- 【職種】管理＞購買・資材調達 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かし…
不満な点年収・給与制度・待遇
2002年より成果主義制度が導入され年功序列制度が廃止された。 そのため若い時には安い給料で働いてきたが45歳を境に給料は上がらなくなった。 その代わりに若手を優先するようになりおじさんと呼ばれる中高年齢層はモチベーションが下がってしまい生産性が落ちてる。 会社としてはおそらくお給料の金額は変化なし、若手に多く与え、中堅から恒例にかけて給料を下げ結果としてあく順庵に至っている。
良い点年収・給与制度・待遇
給与は、高いレベルにあると思う。組合か、力があるのか経営者が従業員のこと...
不満な点ワークライフバランス
業務が集中している場合は、残業時間規制などを気にして働く必要がありました...
良い点仕事内容
上司にもよるが、チャレンジを認めてくれる風土がある点。指示された業務とは...
良い点ワークライフバランス
仕事量が多いため、バリバリ働きたい人には向いている。研究員になれば月残業...
学術・開発研究機関業界の求人
良い点仕事内容
自分の持ち仕事を、与えられてそれをこなす事に頑張ろうとする事が出来る。お...
不満な点職場の雰囲気
ハズレの店舗はお客さまに伝わるくらいギクシャクしてる。売上しか追求してい...
良い点年収・給与制度・待遇
給料は一般的な会社よりも高く、しっかり働けばその分だけ昇給する。福利厚生...
良い点職場の雰囲気
職場の雰囲気は、そこそこいいと思う。ひとりひとりの意思を尊重し、仕事をし...
良い点ワークライフバランス
残宅勤務時に 勤務時間についても途中休憩も可能、勤務の中で 子供の送り迎...
不満な点成長・働きがい・キャリア
会社としてのキャリヤ制度はあまりない。自分の成長のためには自分で考えて、...
良い点年収・給与制度・待遇
30歳ぐらいまでは年功序列制度的に昇給していくが、その後成果主義によりあ...
良い点ワークライフバランス
会社施策として有休消化率100%を実現しているため、有休が非常に取りやす...
良い点年収・給与制度・待遇
21で働きだして、給料はかなりよかった(同級生と比較してもかなり良い方)...
不満な点人事・評価制度
お気に入り人事なのでお気に入りに慣れなめれば昇給昇格は後回しにされる。技...
不満な点仕事内容
お客様の事を常に主体で考えないといけなくて、時に振り回される時も。意図し...
不満な点職場の雰囲気
職場の人間関係は部署によります。いい人も非常に多い中、気分で当たる方がお...
良い点仕事内容
若いうちから まとめ役（リーダー業務）をさせてもらえるので 自分自身が成...
不満な点女性の活躍・働きやすさ
会社全体男性社員が多く、男性中心の職場である。キャリアを積んで階級が上が...
不満な点成長・働きがい・キャリア
実力のある技術者であれば他社で自分の力にあった報酬をもらえる企業に転職す...
総合満足度が高い会社ランキング
不満な点職場の雰囲気
個性的な人が多すぎる分、まとめ役の人はかなり大変だと思います。また、思い...
良い点職場の雰囲気
個人を尊重する文化は根付いていると感じました。役職に関係なく、技術に対し...
コロナによりテレワークが自由にできるようになった。1日のうちテレワークと...
良い点仕事内容
目に見える自動車の完成品が世に出回るため、やりがいは非常に高い。さまざま...
良い点ワークライフバランス
休暇の取得日数はほぼ同じなので、休んだり早く帰ってもお互い様と言う感じで...
不満な点年収・給与制度・待遇
私の勤務先の会社は、かつては会社に対する組合の発言力がしっかりとしており...
良い点仕事内容
システマチックで、車の局所的な部分だけの担当になることがほとんどですが、...
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株式会社本田技術研究所のカテゴリ別クチコミ（197件）
企業に関するクチコミ
- 年収・給与制度・待遇30件
- 仕事内容41件
- 職場の雰囲気34件
- 成長・働きがい・キャリア18件
- 退職検討理由4件
- ワークライフバランス24件
- 女性の活躍・働きやすさ7件
- 副業1件
- テレワーク・リモートワーク18件
- 人事・評価制度11件
- 入社理由・入社後ギャップ2件
企業の選考に関するクチコミ
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栃木／研究所におけるプロジェクト開発管理(テーマ推進／予実管理）#3606
- 栃木県
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- 株式会社 本田技術研究所 【栃木】研究所におけるプロジェクト開発管理(テーマ推進／予実管理）#3606 【仕事内容】 【栃木】研究所におけるプロジェクト開発管理(テーマ推進／予実管理）#3606 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務詳細： 日々進められている研究テーマプロジェクトを取りまとめ、経営層への橋渡し役を担います。 ・研究開発テーマプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント・テーマ予実管理 ・予算・実績差異分析、報告資料作成・報告、費用処理 ・商品、技術研究開発の開発費マネージメント情…
和光／調達基盤構築／ガスタービン・ハイブリッドシステム／フレックスタイム制／業界未経験歓迎
- 埼玉県和光市
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埼玉／空飛ぶクルマの要素技術研究(機体統合認識システム) スーパーフレックス／在宅勤務可
- 埼玉県和光市
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- 株式会社 本田技術研究所 【埼玉】空飛ぶクルマの要素技術研究(機体統合認識システム) スーパーフレックス／在宅勤務可 【仕事内容】 【埼玉】空飛ぶクルマの要素技術研究(機体統合認識システム) スーパーフレックス／在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 ～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域～ ■職務概要： 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAMに分類されると言われています。このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中…
購買・資材調達 ／ ガスタービン・ハイブリッドシステムの調達基盤構築
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株式会社本田技術研究所の
会社概要
- 本店所在地
- 埼玉県和光市中央１丁目４番１号
- 従業員数
- 13,000人
- 設立
- 1960年7月
- 代表者名
- 松本宜之
- 資本金
- 74億円
- 決算月
- 3月
- 売上高※
- 1824.42億円
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