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首都高速道路株式会社投稿者別の社員クチコミ

投稿日:

投稿者プロフィール

職種・役職
接客
雇用形態
その他の非正社員
性別
男性
在籍状況
退職済み

投稿者の年収・給与

昇給頻度
5年以上昇給なし

投稿者による会社評価

仕事のやりがい

給与・昇給

成長・教育

ワークライフバランス

職場の人間関係

経営・雇用の安定性

投稿者によるクチコミ

投稿日:

採用当時は契約社員扱いだが、業務の習熟度合いによって正社員への登用もあり...

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従業員のほとんどが、前職を持っており、様々な経験を持っている人がたくさん...

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不満な点退職検討理由

投稿日:

仕事が月ごとのシフト制になっているため、急に退職することは出来ません。私...

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勤務形態が基本的に月毎のシフト制になっているため、急病以外の休みは取れま...

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給与体系にあっては、男女同一賃金なので、女性にとっては良い職場だと思いま...

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良い点仕事内容

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首都高速の各料金所での通行料金の徴収が主な仕事でした。お客様から、夜中に...

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不満な点職場の雰囲気

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前職を定年退職して、再就職した人は、人間的にも良い人が多いですが、中途退...

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不満な点副業

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勤務態形は昼夜勤務で月10日ほどで、非番を含めると、月20日ほど、自由な...

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先輩方の話を聞くと、正社員にならない限り、給料は上がらないと言われました...

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仕事の内容が単純なので、仕事に対して自分の成長を感じることが、ほとんどあ...

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退社したい旨を上司に言ったところ、特に引き留められることなく、簡単に辞め...

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仕事の業務内容が基本的に、料金所での収受業務が基本なので、リモートやテレ...

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個人差もありますが、入社して2、3ケ月は先輩社員が一緒にブースに入ってく...

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入社一年目からも福利厚生の面においては、先に入社した先輩方と変わらない扱...

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不満な点仕事内容

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料金の徴収という単純作業なので、日々の仕事にメリハリがない。誰でもできる...

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業務内容が首都高速道路の運用、維持、管理ということで、倒産することはない...

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首都高速道路株式会社の就職・転職に役立つ情報として、首都高速道路株式会社の社員・元社員による投稿者の属性詳細や年収情報を掲載:接客/その他の非正社員/男性/退職済み/-2014年頃の話/投稿日:2022/06/11、総合評価:2.3 / 5.0。企業分析や採用の調査としてご活用いただけます。

首都高速道路株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
96.0%
平均残業時間
17.0時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

首都高速道路株式会社質問・相談

    • 解決済み

    公務員の等級について質問です。 東京都庁の局長級は、自衛官の階級で言うとどの位に相当するのでしょうか。

    質問日
    2013/07/05
    解決日
    2013/07/11
    回答数
    2
    • 解決済み

    49歳で転職 49歳です、タンクローリ希望です。 取得資格 大型一種免許 牽引免許 危険物乙4 運行管理者 フォークリフト技能講習 ...

    質問日
    2012/08/09
    解決日
    2012/08/23
    回答数
    2

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首都高速道路株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都千代田区霞が関1丁目4番1号
  • 従業員数
    1,122人
  • 企業URL
    https://www.shutoko.co.jp/
  • 設立
    2005年10月
  • 代表者名
    前田信弘

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