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その他の回答（3件）

• もともとやっていたのがルート配送なら宅配かんけいはたいへんだとおまいますよ

  回答日2018/09/14 17:02:21

  dog********さん

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• うちの会社は働き方改革として人を増やして１人あたりの労働時間を減らそうと取り組んでいます 取り組んではいるのですが中々人が集まりません 何処も人が欲しい昨今 人材の取り合いになっています だからいつも求人広告を出しているのです

  回答日2018/09/09 21:18:43

  蒼白さん

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• 佐川勤務だけど、福利厚生などは大手水準。 手当類もあるし、残業代もきちんと支払われてる、休日数も運送業にしてはそこそこある これはヤマトも同じだと思うけど、ヤマトは大量の宅配を抱えてるのに対して、佐川は商業貨物メインだからまだマシだと思ってます 働きやすさで言えば、ヤマトより佐川だろうとは思います もっとホワイトな環境を求めるなら西濃だと思う 佐川・ヤマトより給料は安くなりますが、宅配を一切しない商業貨物のみなので本当に楽だと思う 荷物は大きいですが、お盆も集配しない、休みですって言い切ってたし、この前の台風の時も前日に「明日は集配しません」って言ってました。(佐川は午前のみ集配って感じでした) 福山通運とかは、結構厳しいし、給料も格段に安いこと考えれば、西濃あたりは働きやすい。 ただ、給料をそれなりに求めるなら佐川とかヤマトの門を叩くことになる それでも昔ほどの給料は出てないですけどね(昔ほどのキツさもない) 運送業で引いてはいけないのが宅配業界 宅配って不在はあるわ、配達時間指定はあるわ、場所もいちいち調べないといけないわ、一回の訪問で1個しか配達できないわで何も良いことがない 会社なら数も限られていて、名前を見ればどこにあるかすぐ分かる 1回に複数個の荷物を配達、集荷できるので単価を少し安くしたところで採算がとれる 毎日のように顔合わせする相手になるので、クレームも宅配ほど多くない 不在がほぼない コンビニ配送は24時間配達なので過酷ですし、佐川やヤマトは宅配で苦戦すること必至ですね

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  回答日2018/09/09 21:16:25

  飛さん

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