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2022年頃の話
造る仕事をしているので、仕事が進むにつれ目に見えて成果があがり、モチベーションの向上につながりやすい。 人の為の仕事を主に行なっており、高速道路や宅地造成等を手掛けていると、後世まで地図に残るような仕事をしているため、やりがいと責任感がある仕事と言える。
2022年頃の話
ある程度の等級まではすぐに上がるが、それ以降は上昇が難しく、頭打ちになりやすい。 仕事の能力に差がある社員でも、等級が同じならボーナスまで均一なため、報酬によるモチベーション維持は難しい。
2021年頃の話
給料の昇給スピードは比較的ゼネコンの中でも早いほうかと思います。直属する...
2021年頃の話
入社後に感じたことは思っていたよりも残業時間が多い業界だということ。また...
2021年頃の話
入社を決めた理由としては人事の方が親身を持って私に接してくれて人間深い所...
2021年頃の話
60歳定年以降について65歳まで再雇用制度はあるが、役職でないと給料面は...
2021年頃の話
メールでの回覧、閲覧する事柄が多く、業務終了時から確認し熟す必要がある。...
2021年頃の話
採用されないと思っていたが、多くの人が働いていて自分も活躍できる場面があ...
2021年頃の話
中途入社でも、実力に応じ役職に配置して、その対価手当を給料に反映している...
2021年頃の話
自分の実力が仕事に反映出来るか心配でした。業務分担で任される内容は、無理...
2021年頃の話
福利厚生に対して、不満な点は少ない。内勤と作業所勤務に対して作業所勤務の...
2021年頃の話
家族がある場合、福利厚生は良いと思う。住宅手当もあり、そこそこ良い家に住...
2021年頃の話
外勤と内勤での勤務時間格差は歴然。昨今のテレワークで仕事をしていない人が...
2020年頃の話
給与は他社に比べると高いと思います。ただし、私が退職した時はコロナで、会...
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職場でしょうか?
仕事をする上で適切な裁量が与えられており、働きがいはあります。しかし…
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