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体力が必要、1日中歩きまわり場合によっては重たい荷物を運ぶため、強靭な体力が必要となる。 天候の影響を受けるバイクや自転車は、雨風の影響を受けやすく雨天や暑い日などは地獄を見ることがある。 早朝勤務の大変さ、それに加え夜勤もある。 年賀状等の繁忙期は普通の忙しさと相まって、とんでもない業務量になる。 事故のリスクがあり、もし事故をしてしまうと、朝礼で全員の前に立たされつるし上げをされてしまう。それなのに配達は1日500から600件あり、平均で1世帯に1分のペースで回らなければ絶対に間に合わない。
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窓口採用だったので、窓口業務と後方事務関連を中心に行っています。田舎の方だと郵便窓口はアルバイトさん、貯金保険の窓口が社員ということが多いと思うが、都心の、郵便もかなり忙しい局なので郵便も貯金も保険も全てやらなければならない。知識量はかなり必要。お客様に感謝された時にはうれしいです。
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紙を媒体とすることで段々と時代遅れになってはきているが、郵便という歴史ある商品を扱う唯一の会社。そのサービスを担う一員として働けることは単純に誇らしいです。また、昔から地域に密着してきたので地域の人と容易にコミュニケーションが取れるのも楽しくていいです。地域のために仕事をしているという実感が持て、忙しい時でもお客様から励ましの言葉、お礼の言葉をいただけると頑張ろうと思えます。
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やはり将来性については不安がある。新卒の手取りも不満の声が多く仕事量に見合ってないとの声もあるので非常に不安。また、最終面接でのやり取りはあまり重要視されていない気がした。かなりしどろもどろになってしまったが合格が来たので、どこを見ていたのか気になった。それに加えて研修が詰め込み型だと言う話を聞いて、不安はあります。
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ワークライフバランスはかなり整う。エリア局に配属であれば残業は基本的にはなく、窓口が終了すれば締め作業をして帰れる。 あっても1分単位で残業代がつくので不満はない。 有給に関しても100%消化を目指しているので、嫌でも休みを取らなければならないという逆にありがたい環境であった。
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エントリーシートや業務内容をしっかりと把握し、自分の言葉でしっかりと伝えることができれば問題ないです。接客する場も多いと思うので、愛想よく話すことも大切です。接客する場も多いと思うので、愛想よく話すことも大切です。
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雰囲気はいい方だったと思います。 それでも、人によって合う合わないがあるようで、仲良い人のグループみたいなのは出来ていました。忙しい時期には緊張感がただよう事もありましたが、それくらい責任のある仕事なので仕方ないと思いました。人間関係は班や部署によってかなり違うようなので入社を考えている人はそこまで気にしなくても大丈夫だと思います。どの会社でも同じように運だと思ってます。
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管理職でなければ、有給休暇は最長2年の範囲内で100%消化。勤務するセグメントや組織により多少異なる場合があるが、土日祝日、年末年始はほぼ休みになる。(たまには出勤のケースもある。)加えて夏期休暇、冬期休暇があり、要件によっては各種の特別休暇がある。実質、土日祝日の他に丸々1ヶ月分の休暇があることは、他の会社に負けない特徴。子育て世代には特に助かると思う。休みをとるのはお互い様という認識であり、理解してもらえる。管理職になるとそこまで休みはとれないが、他の会社に比べれば非常に恵まれた環境だと思う。
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