パイロットの就職について質問です。 私は今大学に向けての受験生です。 質問が2つあり、1つ目はパイロットになるにはどのルートで就職するのが良いかです。

その他の回答（3件）

• 操縦士です。 多くの場合、「パイロット」と言う職業でイメージするのは定期旅客運送、いわゆるラインパイロットだと思いますが、これ以外にも操縦士の仕事は沢山あります。 ラインパイロットを目指す場合、もっとも可能性が高いのはJALとANAによる自社養成を経る方法ですが、自社養成に受かる為には非常に高い学力が必要になり、トップレベルの理系大学を卒業している必要があります。 ただし、この時点での工学的な知識が、直接、その後の訓練課程で活きる訳ではなく、あくまで学力に対する評価の為に学歴を要するだけですので、必ずしも特定の学科である必要はありません。 自社養成課程を経た場合、途中で解雇されない限り、必ず定期旅客運送まで進み、ラインパイロットになれます。 航空大学校は、民間学校の教育課程で事業用操縦士免許を取得するルートで、大学卒業後に自社養成へ進むのではなく、高校卒業後から専門の訓練課程へ進みます。 こちらも途中で落第しない限り、事業用操縦士になれますが、就職先は様々で、必ずしもラインパイロットになれるとは限りません。 法政大学の航空操縦学専修学科も、事業用操縦士の取得を目指しますが、非常に高額な訓練料が必要になります。 これ以外の操縦科を持つ大学や専修学校は沢山ありますが、高額な訓練料が掛かる上、殆どの卒業生が航空関連企業に就職はしている物の、ラインパイロットにたどり着くのは極僅かです。 もう一つのコースとしては、防衛大学校の航空宇宙工学科を経て、自衛隊で操縦士になる方法です。 こちらは民間の資格取得ではなく、自衛隊機の操縦を目指しますが、一旦自衛隊を経て民間の航空会社に転職すると言う人もいます。 自社養成を経ることなく、ラインパイロットにたどり着くためには、何らかの手段で事業用操縦士までは自費で取得し、その後、国内海外を問わず、航空機使用事業で経験を積み、計器飛行証明を取得して何れかの航空会社に採用されると言う事になります。 現在は世界的に操縦士が不足しており、旅客輸送の需要は増えていますので、諦めずに志せば必ず夢が叶うと思います。

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  回答日2024/03/28 12:27:38

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  すぱのさん

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• 自社養成であれば大学はどこでもあまり関係ありません。出来るだけ名門が良いですが、倍率が高すぎるし、その年に募集があるかも分かりません。こちらのルートはまずお勧めしません。 もう一つが私立の大学の航空学科ですが、こちらはアメリカで航空免許を実際にとってしまいます。それが故に学費が医学部並みです。現在、パイロットになる確率が最も高いのがこれですが、親の資金力がないと実現しません。 あとは、２つ。防衛大学に入り自衛隊になり免許をとり、退官後航空会社に就職する方法です。こちらもある程度確率は高いですが、早くとも30代以降になります。 あとは、国土交通省の航空大学に入る方法ですが、こちらは20歳から短大卒ていどから受験資格があり、大学に入り必要単位を取り、中退か卒業して受験することになります。難易度は高いですが、最も費用がかからずにパイロットになることが可能です。 資格に関しては、最低限マストで英語です。トエック900ぐらいは欲しいところですね。 あとは、健康体でいることです。なにかしらの疾患があればどんなに学力が高かろうが無理です。あとは、健全な精神力。危機でパニックになる人はパイロットの適正なしで落とされます。

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  回答日2024/03/28 12:08:48

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  ID非公開さん

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• 大学のパイロットコースならパイロットになれる可能性はかなり高いです。自社養成は学力的なテストよりも心理テストとかが結構難関です。今やるべきことは健康に過ごすことです。

  回答日2024/03/28 11:54:42

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  1150406762さん

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