センコー株式会社の
クチコミ・会社評価
仕事内容
投稿日:
現場ラインだと担当荷主にもよるが、自己の決裁権はそれなりにあり人事管理、労務管理などは労基範囲ないでは比較的自由度は高いと思う。特に休日取得や残業に関しては物流業界では比較的きちんとしている。係長職以上になると営業拡販なども自己の裁量である程度行えるのでプチ経営感覚は味わえる。給与面でも業界の中では比較的に良い方だとは思う。また福利厚生面はしっかりしている。
年収・給与制度・待遇
平均年収
(当社調べ)
513万円(回答者数508人)
投稿日:
福利厚生制度は充実している方と思える。新卒採用から高齢者再雇用制度まで一般的社会での制度進捗に合わせて進展してきた。給与等の条件に付いてh現状は事務、現場作業者との基本的ベース賃金は同等であるが全国型、地域勤務型、役職の有無等で異なる。勤務年数に応じた昇給はなく職階を上ることで昇給する。昇格する試験や面接などは毎年実施されており一定の昇格がある。人事賃金制度は過去から何度も見直されてきた経緯があり現在もサイドの検討がされ次年度から編子がある予定。
成長・働きがい・キャリア
投稿日:
正社員雇用だと現場研修から始まり滋賀県にある研修センターで全国の新入社員が泊まり込みで研修をおこなうらしい!話を聞くところによると全国の同期が増えてすごく良いものだと聞いたことがある!研修を終えるといよいよ支店に配属されて事務所、現場で社会人として本格的に働く!現場だと最初は持ち場に配属され、進み具合を見てフォークリフトの練習が始まる!車の運転をしていればなんとなく感覚が掴めるので早期にステップアップできるので自分の頑張り次第でどんどん仕事の幅が広がり更に仕事への楽しみが増えていきます!
ワークライフバランス
平均有給取得率
32.4%
残業時間
34.0時間
投稿日:
国で定められた5日の有給以外はなかなか取りにくい。なぜならば人がギリギリで休んでしまえば全員に負担がいき残業も増えてしまい大変である。 有給だけがたまっていき退職するときも有給が残ったままである
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