トヨタモビリティ東京株式会社クチコミ・会社評価(240件)

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投稿日:

当たり前ですが、志望理由や長所・短所などの自己分析をちゃんとやっておく。社会情勢について、自分の考えを持っておく。また、最低限トヨタの車の種類について知っておく。自動車業界への熱意ややる気をアピールする。社員の方は温厚な方が多いので、リラックスして面接に臨めば、きっと内定はもらえると思います。

良い点仕事内容

投稿日:

基本的には新車の販売、中古車の販売、それに付随する自動車保険や生命保険など車とその周辺の商品を取り扱っている。やはり高額商材であるため、お客様からの信用を得ることは大前提となってくるが契約をして頂いた際はとてもやりがいを感じる。更に一度買っていただいたお客様から家族の車が欲しいや、車の入れ替えをお願いされたときもやりがいを感じる瞬間ではある。

投稿日:

自動車業界は現状は安定があり販売店もトヨタ車種を扱っていますので良いのですが5年先10年先以降は電気自動車への移り変わりがあると予想されるので従業員の人数が自動車のメンテナンスがガソリンエンジンの車より電気自動車の方が整備や修理の作業が掛からないのでメカニックを含め従業員の人数は必要無くなりますので長期サイクルでみるとリストラや配置転換など増えると働きやすさや社内環境は悪くなって行くと思われますので今後、長期的には人生の仕事としては人には薦めずらいと思います。

投稿日:

給料はよっぽど日頃の行いが悪くない限りは少しずつですが上がっていきます。 福利厚生は、ウェルボックスのカフェテリアプランというものが存在し、外食した時や、育児用品を買った時等に領収書をもらっておいて、それを申請すると、毎年4月から翌3月までの間で10,000円まで補助してもらえます。キャリーオーバーは出来ないので、毎年使い切らないと損をするので注意が必要ですが、安月給には有難いシステムだと思います。

良い点仕事内容

投稿日:

ディーラーですので、普段の仕事の内容は主に車検、法令点検などの定期点検やタイヤ交換、バッテリー交換などの軽作業からエンジンやミッション、足回りなどの重整備まで何でもやります。という事で7〜8年くらい働いていれば大体の人は何でもできるようになります。社内の研修等で車の仕組みや構造、作動も学べるので、同業者であれば、どこへ行っても通用するくらいには成長できると思います。

不満な点仕事内容

投稿日:

大手のカー用品店などとは違い、やはりディーラーですので、当然自社の車の整備がメインになります。そのため自社の車以外の知識等はほぼほぼないです。他メーカーのディーラーでは自社の車以外は整備しないというところもありますが、うちは他メ ーカーでも、外車でもやるときはやりますのでわざわざ調べたりして結構面倒くさいです。 後は、ここ最近改善しようという動きは見え始めてますが、まだまだ1台1台の仕事に時間の余裕がないです。結構忙しいと思います。後、サラリーマンですので、当然売り上げや整備台数等の目標がつきまとってきます。そのせいで無理なスケジュールで仕事をしなければならない時もあります。その割にはあまり給料に反映しないので不満は募ると思います。

不満な点仕事内容

投稿日:

まずはこの会社に入って後悔しかありません。 整備学校4年行って卒業しています。 新人はまずいじめられます。これはどの店舗でもあります。 コンプライアンスとは名ばかりで、陸運局に目をつけられること以外は放置です。 パワハラも見て見ぬふり。 私自身もメンタルを病んで休職したことがありました。 復職してしばらくして異動で不本意にエンジニアから外され、まったく希望していない職種になり月5万円は給料が下がって生活に困っています。 社内風土としては世の中は令和なのに、定年退職後の昭和の考えが残った古い人達がたくさん残っていて、時代はいつまで何年経っても現代になりません。年次の低い若い人は淘汰されるかのようにいじめられ、メンタルを病み、会社の人事的にも退職の方向に向けていきます。 ちなみに異動にどうしても納得しない場合、"会社の命令だから退職するしかない"というのが社内の常識になっています。 早く令和の会社になってください。お願いします

投稿日:

給料の上がり方ですが、はっきり言って遅い方だと思います。明細を見て「おっ、上がったぞ!」というリアクションはまずないです。昇給しても何千円かずつ基本給とは別に評価給いう名目で上がっていき、それが頭打ちになると、今度は年度が変わっても昇格するまで昇給することはなく、給料は変わりません。昇格試験はないですが、上司の推薦により昇格させてもらって、やっと基本給が上がります。そうなると、基本給が上がりますが、評価給はリセットされてゼロになるので、実際のところ手取りは下がります。それでまた毎年何千円かずつ上がってくるという仕組みです。ですので、10年くらい働いても手取りはあまり上がらず、20万位だったと思います。

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定年後継続勤務希望の場合は、子会社のTM東京サービスの所属となり、派遣の...

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賞与は年2回で毎年大体基本給の2.0ヶ月分ですので、多いとも少ないとも言...

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定年後の処遇も社内規定としてしっかりしている。給料は下がるが、その他の処...

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研修がかなり酷い、全てが酷いと言う訳でもないが、研修のスピードが遅すぎて...

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自動車・バイク業界の求人

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大きい企業の割には住宅手当てがないというのはちょっと残念な気がします。私...

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本社勤務の社員は自宅もしくは、自宅近くの店舗のサテライトオフィスそして、...

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有名企業で業績が安定していて長く勤められるという安心感があり入社を決めた...

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新車ディーラーなので、メーカーが目新しい斬新な車を作れば、ユーザーは必ず...

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良い点仕事内容

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お客様から感謝され、やりがいはある。また、新型車など触れ合う機会が多い、...

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良い点仕事内容

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自動車販売、付帯商品販売、点検来店誘致などがメイン。お客様との絆作りが大...

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不満な点仕事内容

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上層部の考えていることが本当にわからない。不正車検が発覚し、目標や与えら...

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良い点仕事内容

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普段の業務内容は単純なライン作業になっていて、比較的誰でも出来る仕事にな...

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働き方改革を推進しているので、有給休暇の申請はしやすくなった。中間管理職...

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60歳以降の雇用要件がかなり雑で遣り甲斐を感じない、もっとキャリアを重視...

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伸び代が少ないので上限までいくとそれ以上がない。福利厚生に関しては家賃補...

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不満な点職場の雰囲気

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店舗の場所が最寄りの駅から遠すぎるので出勤時間が長いです。車出勤も禁止の...

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緊急事態宣言等の影響で、誰でもテレワークができるルールと環境が整えられた...

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営業職の評価制度に関しては、自己設定した目標と実績を基にでる。しかし、自...

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本社のリモートワークが進む反面、店舗勤務には接客があり、全く出来ていない...

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店頭対応スタッフのつもりで入社したが当時は飛び込み訪問のセールス活動がメ...

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  • 2024年卒

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面接にまだ慣れていなかったので、役員面接のときには緊張して話がたどたどし...

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東京の販社が融合したことで、待遇面のばらつきが発生。組織としてそれを平す...

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研修はあんまりでしたが、店舗でいざ働いて見ると、上司の方々はとても優しく...

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不満な点仕事内容

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休みづらい、上司の気分次第。理不尽なお客様もいる為つかれる。業務内容が幅...

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不満な点職場の雰囲気

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出身販社に限らず人事交流がされてますが、旧販社が別のところに行くと仕事の...

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不満な点仕事内容

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仕事内容が単調なため、同じ事の繰り返しが苦痛に感じる人には苦しい仕事にな...

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不満な点仕事内容

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やりがいに思えることはなにもないです。入社したらひたすら朝から晩まで車検...

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トヨタモビリティ東京株式会社

評価

業界28

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

トヨタモビリティ東京株式会社の評価

平均年収

584万円
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  • 平均残業時間

    20.8時間
  • 有給休暇消化率

    33.1%
ワークライフバランスを見る

トヨタモビリティ東京株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
33.1%
平均残業時間
20.8時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

実施率
55.6%
実施日数比率

社員の副業(正社員)

制度なし

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