公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。
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何年働いても給与が上がることはありません。 残業はサービス残業になっています。 定時も12時間なので拘束時間が長いです。 トラックという職業柄という昔からの概念が職場の上司、先輩、配送先の工場等、長い時間頑張るという悪循環がずっと続いています。 配送賃金を上げようとしてももっと安く契約してくれる会社を探されてしまったり、待機時間が長すぎるクレームを入れたくてもできない状況です。 会社としては無理があるので国やトラック協会等大きな組織が改革してくれないとどうしようもないです。 賞与はすずめの涙程度で日給月給なので長期休暇の時期には手取りで20万くらいのこともあります。 給与を上げる為には内勤にならなければいけない会社のシステムだそうです。 それで何年も働いて全員が内勤になれるならいいと思いますが、現実的に無理なことを給与を上げたくない為の言い訳に使っていると思います。
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無事故手当は年に5千円ぐらい。 賞与は、勤務年数が少なければ2.3万。 長年勤務でも10万ないらしい。 残業込み12時間で、コースによって勤務時間が6時間の最短で終わっても、8時間や10時間、12時間勤務でも値段がみんな一緒で不公平が多い。
仕事内容は毎日同じであり、成長等はない。 あくまで副業として行う人が多いイメージ。 悪く…続きを見る
シフトは月末に出す が、一週間前くらいに言えば変更はしてもらえる あくまで夜勤の方々のサ…続きを見る
日系に比べ給与は高いです。ただバイサイドなのでセルサイドに比べたら7がけくらいでした。実力主…続きを見る
平均年収(当社調べ)2307万円
新卒で入社させて頂いたのですが、他の企業さんよりも、給料面に対して、かなり満足するような金額…続きを見る
平均年収(当社調べ)2185万円
新規の顧客とのやりとりで、いろんなタイプのお客様と接する機械が多いので自分の知らない体験を雑…続きを見る
平均年収(当社調べ)2033万円
報酬と実務が伴わないタイミングもあるが、概ね満足できる。一般企業だと役職クラスの報酬が末端ま…続きを見る
平均ボーナス(賞与)498万円/年
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