なれデスクワークになるみたいですし。補足航空局の飛行検査機の整備士なのですが わかりずらく、申し訳ないです。
海自OBです。海自の航空基地整備にも携わりました。 航空局とは国土交通省航空局のことだと解釈してお話します。国土交通省では空港の保安施設などの整備に携わる仕事の人はいますが航空機そのものの整備に携わる人はいません。航空機の整備はJALやANAの民間会社の人で航空局の人はJALやANAの人の整備の結果を検査する検査官となります。 したがって、航空機自体に整備を希望する場合には民間航空会社もしくは自衛隊ということになります。 飛行検査機の整備は外注もしくは自衛隊が請け負っているのではないでしょうか。わずかの航空機のために人員を確保することは国の財政上難しいと考えます。
航空局の飛行機を整備したかったら一度国土交通省へ問い合わせてみることです。 なお、大手エアラインの話ですが物事はそんなに単純な話ではありません。 確かに大卒イコール将来スタッフの構図はあるものの、数ある海外基地の整備マネージャーは総合管理能力が必要なため大卒が赴任していますよ。 要するに本人の意思が尊重されます。 今の進路の国立大学への進学は全く間違ってはいません。 目標が絞れなくても大学進学をお薦めしますよ。 補足を読んで いったい自分が航空局で何をしたいのかを整理して国土交通省航空局のホームページを見て質問されたらいかがでしょうか? 積極的に動かないと、高校生とは言え自分の将来のことですから待ちの姿勢ではいけません。 大学へ進めば進んだでまた別な道があるのかも知れませんが、今少なくとも航空整備士を目指す意志があればそのように調べないとだめですよ。
近畿運輸局。国家公務員では、女性の活躍を応援しているため、女性が働きやすい環境を整えている。休暇制度は充実しており、産休、育休も法令どおりである。その後の職場復...
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