国土交通省のクチコミ一覧

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1,015件のクチコミ

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国土交通省の評判・クチコミ・評価
不満な点退職検討理由

土木技官
正社員
男性
役職なし
退職済み
新卒入社
2025年頃

私が退職に至った背景は2つある。 1つ目は広域転勤に伴う人生設計の不安定さだ。私が退職を決意した理由は2つある。 1つめは転勤頻度と転勤範囲の広さである。中部地方整備局は東海4県と長野県南部内で転勤があるのだが、端から端まで転勤させられた職員やマイホームが遠隔地にあり、新幹線にて通勤している職員も多くいたので生活を安定させることはとても不可能であると判断した。 2つ目は希望の通りにくさである。本職場は大きく道路と河川に別れているのだが、私は河川に希望を出していたにも関わらず、道路の部署に配属になってしまった。1度道路に何年もいると河川に異動することは極めて困難であると周囲の様子を見て判断した。

投稿日：2026/04/13

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国土交通省の評判・クチコミ・評価
不満な点職場の雰囲気

事務
正社員
20代
男性
役職なし
現職
新卒入社
2024年頃

私の所属では距離が近い反面、昭和のような雰囲気が蔓延していたことも事実である。所属長が割とプライベートにまで踏み込んできたり、もっと砕けた会話がしたいなどと言ってくることも多いため疲弊してしまうこともあった。また、これは私の職場に限った話ではないがパワハラやそれに近い言動をする職員も一定数おり、業務中に数時間説教されたという話も聞いた。相談しても揉み消されてしまうためあまり有効的な解決方法ではないようである。官公庁であるからかやはり上の人間の権力がより強いように感じる。

投稿日：2026/03/08

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国土交通省の評判・クチコミ・評価
不満な点ワークライフバランス

事務
正社員
20代
男性
役職なし
現職
新卒入社
2024年頃

残業時間は部署にもよりけりであるが民間企業の平均よりも断然多いと感じる。主に河川系と道路系に分かれていて道路系の場所に配属されると全体的に残業時間が長い。参考までに私が所属していた事務所では繁忙期に60時間を超える残業があった。所属長の方でも残業時間を減らそうとする努力はあまり確認できない。全体的に体育会系の雰囲気だからというのも相まって今後も残業時間減少にはあまり期待しない方が良いだろう。そもそも現状を見ても上層部の目にはホワイトになってきたと感じているので改善のしようもないだろうが。

投稿日：2026/03/08

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国土交通省の評判・クチコミ・評価
良い点ワークライフバランス

公務員
正社員
男性
役職なし
退職済み
新卒入社
2023年頃

有給休暇は取りやすい。基本的には月１回はとれる。３月と９月の繁忙期でなければ月２回はとれる可能性がある。休みにかんしては土日祝は休み。ゴールデンウイークはカレンダー通り。夏休みに関しては７月から９月の間で３日間付与される。分割して取得するひともいれば土日にくっつけて連続５日間にするひとが多い印象である。またそこに有給休暇をくっつけて連続９日間にすることも可能である。これはその人でなければ出来ない仕事をするのではなく、みんなが同じ仕事ができるようになっているからである。正月は１２月２９日から１月３日と決まっている。

投稿日：2025/10/25

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国土交通省の評判・クチコミ・評価
良い点仕事内容

エンジニア
正社員
60代以上
男性
副所長
現職
新卒入社
既婚
子育て中
介護中
2022年頃

地域の安全安心の為にしっかり出来ることが多数ある。まずは安全の為の設備の調査設計施行で、将来の為の人材育成や地域労働者の生活支援にもつながる行為である。またこれには、工事だけでなく危険予測精度向上の為の取り組みも含まれている。例えば大雨による被害軽減の為、気象台が広い範囲を対象に注意報警報を発令しているが、実際の降雨はもっと強く被害を拡大している状況を把握できているので、この地域でこの精度を上げるとりくみを行い、より高い地域の安全安心の為の取り組みを行なっている。

投稿日：2022/09/21

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国土交通省の評判・クチコミ・評価
良い点女性の活躍・働きやすさ

公務員
正社員
40代
男性
係長
現職
中途入社
既婚
子育て中
2022年頃

近畿運輸局。国家公務員では、女性の活躍を応援しているため、女性が働きやすい環境を整えている。休暇制度は充実しており、産休、育休も法令どおりである。その後の職場復帰も配慮があり、残業の少ない部署や、リモートワークしやすい部署での復帰がおおい。時差出勤や時短勤務も可能で、柔軟な働き方が可能です。キャリアアップについても、当然可能で女性管理職もこれから増えてくると考えられる。まだまだ女性職員は少ないが、これから増えてくるのは確実で、ますます働きやすい環境が整えられていくと考える。

投稿日：2022/09/21

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国土交通省の評判・クチコミ・評価
不満な点年収・給与制度・待遇

社会資本整備
正社員
50代
男性
課長
現職
新卒入社
既婚
2022年頃

若い頃の給与は仕事量から考えると低いです。最初の１年は、企業に就職した友人の半分位の年収に留まるかもしれません。一部の手当面が少し厳しいかもしれません。車通勤を選ぶと勤務地によって駐車場確保が自己負担となります。あと、２〜３年単位で異動がありますが、世帯で引越を行うとかなりの負担が発生します。近年は実費精算化が進みつつありますが、気をつけないと10万円程度の赤字が出ます。細かい所では、出張旅費は検索される最低額で計上されます。また、私的な行動を加えると減額される可能性があります。全ては無駄遣いをしないための対策だとおもいます、

投稿日：2022/06/22

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国土交通省の評判・クチコミ・評価
不満な点退職検討理由

事務
正社員
20代
男性
役職なし
現職
新卒入社
2022年頃

前述のとおり、転勤が多い点がまず挙げられます。また、給料が低いということも退職を検討している理由の一つとして挙げられます。昇給幅も低いですし、昇進してもあまり上がらないです。その代わりに安定を得ているというイメージでしょうか。その他の理由としては、少し職員同士の距離感が近い職場のようにも感じます。単身赴任をされている方も多くおられるので、職場の人と必然的に仕事後の関係も増えがちになるようにも思えます。ただこれは人によってはメリットの方にも取れると思えます。

投稿日：2022/01/21

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国土交通省の評判・クチコミ・評価
良い点面接

契約社員に応募（中途）
2023年頃

志望動機は聞かれるのできちんと答えられるようにしておいてください。自分自...

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