大企業／大阪府／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の成長・教育制度の評判の高い企業29社ランキング

鉄道大阪府大阪市西区九条南１丁目１２番６２号

平均年収

695万円

平均残業時間

16.7時間

有給消化率

68.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

努力をすることを身につけていくので仕事とかがたくさんできて働きがいがあります。成長は地道ですがどんどん体に身についていきます。

• 2014年以前の話
• 経理
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 退職済み
• 中途入社

鉄道大阪府池田市栄町１番１号

平均年収

748万円

平均残業時間

19.5時間

有給消化率

98.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

この会社に入社して、まず思ったことは福利厚生が充実しており、他の鉄道会社と比べても遜色ない程度に給料がいただけることです。もちろん、給料が上...続きを見る

• 2022年頃の話
• 施工管理
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府泉佐野市泉州空港北１番地

平均年収

427万円

平均残業時間

8.1時間

有給消化率

68.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

スタッフは毎年たくさん入社しますが、同じくして毎年どんどん辞めていってしまうので、5年ほど継続勤務すると役職がついたりステップアップできます...続きを見る

• 2020年頃の話
• 受付
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市北区芝田２丁目４番２４号

平均年収

593万円

平均残業時間

12.2時間

有給消化率

76.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

接客業が好きなら現場で働ければ周りの人々は優しい人が多いので良いと思います。続けていければスキルも上がっていくので同僚や上司に褒められる時も...続きを見る

• 2014年以前の話
• 営業
• 正社員
• 10代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府枚方市岡東町１７３番地の１

平均年収

683万円

平均残業時間

25.0時間

有給消化率

70.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

基本的にキャリア形成には向いていない会社なので、この点に関して評価できる点は何一つないと思う。その点で転職も近年多い。

• 2022年頃の話
• 総務
• 正社員
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市福島区海老江１丁目１番２４号

平均年収

645万円

平均残業時間

41.6時間

有給消化率

55.7%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年少しは上がります。福利厚生はやはり大企業なので保険面や家族手当、育児休業制度などはしっかりしています。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府池田市栄町１番１号

平均年収

830万円

平均残業時間

23.7時間

有給消化率

47.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

始めから終わりまで続くけど今日この頃ですねなんだにはぐるっとドライブで時間かかりました下記ですよろしくお願いしますよう素ぐるっとドライブ変更...続きを見る

• 2021年頃の話
• 広報・IR
• 正社員
• 20代
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３番９号

平均年収

452万円

平均残業時間

32.0時間

有給消化率

49.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

特に無い 決まったことを決まったルールに沿って毎日行うだけ。 社歴が無いと役職が付かない ライフラインとして、国民生活を支えているのだけが、...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市北区堂島１丁目６番２０号

平均年収

646万円

平均残業時間

27.6時間

有給消化率

57.9%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

社会に貢献できるとともに、技術力を発揮し成長できる環境が十分に整っています。キャリアは基本的に年功序列で公務員的ですが、個人の能力により進路...続きを見る

• 2022年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市西淀川区御幣島２丁目１５番２８号

平均年収

472万円

平均残業時間

48.9時間

有給消化率

63.1%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

とことん流れに身を任せるだけ 置き場は他の人が決めてくれるからただそこに物を運ぶだけ 楽っちゃ楽 つらいけど

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８番３８号１階

平均年収

--万円

平均残業時間

11.7時間

有給消化率

67.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

新人教育に特に力を入れている印象でした。時間をかけてじっくり指導して頂けるので、長く仕事を続ける方が多かったです。

• 2014年以前の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市北区梅田２丁目５番２５号

平均年収

474万円

平均残業時間

22.5時間

有給消化率

17.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

若くして海外で働けるチャンスがあり、海外研修等もあるため海外で働くことを望んでいる方にはチャンスは多いかと思います。

• 2014年以前の話
• 営業
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市中央区難波５丁目１番６０号

平均年収

600万円

平均残業時間

37.4時間

有給消化率

80.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

安定性、公共交通としての使命感がやりがい。 乗務員は子供から羨望の眼差しで見られる。 超ホワイトでコンプライアンス優良。 労働組合が組織され...続きを見る

• 2023年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市北区大淀中１丁目１番３０号

平均年収

512万円

平均残業時間

34.6時間

有給消化率

32.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

正社員雇用だと現場研修から始まり滋賀県にある研修センターで全国の新入社員が泊まり込みで研修をおこなうらしい！話を聞くところによると全国の同期...続きを見る

• 2022年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８番３８号２階

平均年収

403万円

平均残業時間

23.8時間

有給消化率

75.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

未経験でも、研修期間がしっかりしていて、ある程度の基本編の研修は実施してもらえる。そして、最低限の収入保障もある。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 60代以上
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

倉庫大阪府大阪市港区築港４丁目１番１号

平均年収

612万円

平均残業時間

41.2時間

有給消化率

35.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

毎年新人を入れ、年齢層が若い。 資格の為の研修などに積極的。 社歴や学歴に関係なく実力により昇格できる。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• その他
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府吹田市芳野町７番９号

平均年収

393万円

平均残業時間

67.2時間

有給消化率

20.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

運転技術の向上と交通違反をしなくなり、安全運転になりました。会社の人間関係が良く、人見知りもなくなりました。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区石津北町５６番地

平均年収

419万円

平均残業時間

51.4時間

有給消化率

24.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

ほんしゃはゆうめいだし シーエむもしているからみんながしらないことはないのが大きい 会社名で理解してもらえるのは大きい

• 2017年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市此花区西九条１丁目２８番１３号

平均年収

494万円

平均残業時間

38.3時間

有給消化率

42.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

与えられた業務を一任していただけたことから業務内容に対して深く知ることができ実際に現場で起きたイレギュラーにも対応できるノウハウを得ることが...続きを見る

• 2021年頃の話
• 事務
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市西区阿波座１丁目５番１６号

平均年収

573万円

平均残業時間

51.7時間

有給消化率

36.1%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

コンビニのブランド転換で業者が足りなくなり、特殊な作業をする為資格を取りました。 結果、個人的にはその資格に助けられてる事は多いです。 事故...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府池田市空港１丁目９番１０号

平均年収

375万円

平均残業時間

19.0時間

有給消化率

96.7%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

入社3年目から、班長登用試験が受験可能で、成績が良ければ営業所主任、所長、本社勤務などの昇進の道が開けており、上を目指す人には大きなやり甲斐...続きを見る

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市天王寺区上本町６丁目１番５５号

平均年収

579万円

平均残業時間

17.4時間

有給消化率

70.9%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

試験があるので、やる気があれば昇職するチャンスは与えられています。 最近は、いろいろな採用方法があるようです。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• その他
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 大阪府大阪市西区新町３丁目１４番１３号

平均年収

--万円

平均残業時間

6.3時間

有給消化率

92.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

成長出来た点は、無料で2種免許取得出来たことと、道を覚えられるさまになった、タクシードライバーの大変さを知った

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府池田市井口堂１丁目９番２１号

平均年収

564万円

平均残業時間

62.8時間

有給消化率

72.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

まったく何もない。大手私鉄だから潰れない事だけではないだろか。後、研修中はバスにただで乗れるパスがもらえた。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府吹田市清水１５番１号

平均年収

346万円

平均残業時間

5.5時間

有給消化率

89.1%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

良いところは、無い、夜勤勤務、スタッフは、時間で働いて、割り切って働いている、長い時間の勤務なので、仮眠があるが、中々寝れない

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 60代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府枚方市岡東町１７３番地の１

平均年収

635万円

平均残業時間

19.6時間

有給消化率

72.7%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

会社の上層部は京阪ホールディングスからの出向者でほぼ埋められてますので、一生現場仕事をするんだという意気込みでいて下さい。高卒は出世出来ない...続きを見る

• 2022年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 男性
• 新卒入社