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院採用はその専門性を求めている場合が多いのではないですかね。日本だと学部より採用数が少ないと思います。 慶應文系院 （）は女性内数 アクセンチュア4(3)、アビームコンサルティング2(2)、アンダーソン・毛利・友常法律事務所2(2)、味の素1(1)、宇宙航空研究開発機構1、エヌ・ティ・ティ・データ1(1)、エヌ・ティ・ティ・コミュニケーションズ1、ＮＴＴファシリティーズ1、鹿島建設2(1)、九州電力1(1)、協和発酵キリン3 (1)、KDDI2、コーセー1、小松製作所１、サントリーホールディングス1 (1)、新日鉄住金ソリューションズ1、全日本空輸1(1)、ソニー2、、、
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事務系総合職って、「いろいろな部署でいろいろな仕事を経験しながら出世していく幹部コース」なので、必要なのは専門性ではなく、柔軟性なのです。それゆえ、文系院卒は敬遠されがちです。 事務スタッフは、今時、派遣社員の仕事なので、院卒を正社員採用したりしません。派遣社員とか契約社員でもよければ、一般事務とかにも就ける可能性はあるでしょう。
回答日2017/10/14 09:06:23なるほど1そうでもないんじゃないですか 知り合いも何人かいますけど 大学で職員になっている人もいますし。あまり関係ないと思います。
回答日2017/10/13 01:17:05
株式会社小松製作所の求人情報
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石川／小松／建設機械の車体設計(油圧ショベル／ブルドーザ等) ／世界シェアトップクラス
- 石川県小松市
- 年収630万円〜900万円
- 仕事内容
- 株式会社小松製作所 【石川/小松】建設機械の車体設計(油圧ショベル、ブルドーザ等) ※世界シェアトップクラス 【仕事内容】 【石川/小松】建設機械の車体設計(油圧ショベル、ブルドーザ等) ※世界シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【年休128日／残業時間平均14.5時間／フルフレックス／在宅勤務可／平均勤続年数15.3年／縦横に相談がしやすく、働きやすい環境／海外売上比率は80％を超える世界トップクラスの建機メーカー】 ■業務内容： 油圧ショベル、ブルドーザ等の建設機械の車両設計をお任せ致します。 具体的には下記の様な業務がございます。 ・車両全体の性能や仕様の設計 ・それに必要な構造物…
神奈川／湘南／データサイエンティスト ／東証プライム・世界シェアトップクラスメーカー
- 神奈川県平塚市
- 年収750万円〜860万円
- 仕事内容
- 株式会社小松製作所 【神奈川/湘南】データサイエンティスト ※東証プライム・世界シェアトップクラスメーカー 【仕事内容】 【神奈川/湘南】データサイエンティスト ※東証プライム・世界シェアトップクラスメーカー 【具体的な仕事内容】 プライム上場/年休128日/月平均残業時間約15h/コアタイムなしフレックス勤務/リモートワーク積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 鉱山・建設現場のDX化を推進する部署で、ソリューション開発にデータサイエンティストとしてご担当いただきます。車両の稼動データや映像、修理履歴を活用し、現場の生産性向上、ソリューション…
神奈川／平塚／経理(予算・費用管理) ／プライム上場／年休128日／残業月20h／世界トップクラス
- 神奈川県平塚市
- 年収525万円〜860万円
- 仕事内容
- 株式会社小松製作所 【神奈川/平塚】経理(予算・費用管理) ※プライム上場／年休128日／残業月20h／世界トップクラス 【仕事内容】 【神奈川/平塚】経理(予算・費用管理) ※プライム上場／年休128日／残業月20h／世界トップクラス 【具体的な仕事内容】 プライム上場/年休128日/月平均残業時間約20h/コアタイムなしフレックス勤務/リモートワーク積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・開発本部で発生する費用処理の承認、及び問合せ対応 （製造関係の費用は含まれません。開発に関わる費用の管理になります。） ■就業環境： コアタイムなしのフ…
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神奈川／平塚市／UI設計(建機のコントロールパネル)／世界シェアトップクラス
- 神奈川県平塚市
- 年収630万円〜900万円
- 仕事内容
- 株式会社小松製作所 【神奈川／平塚市】UI設計(建機のコントロールパネル)※世界シェアトップクラス 【仕事内容】 【神奈川／平塚市】UI設計(建機のコントロールパネル)※世界シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【年休128日／リモートワーク積極導入／フレックス導入／残業時間月平均20時間程度／海外売上比率は80％を超える世界トップクラスの建機メーカー／平均勤続年数15.3年】 ■業務内容： 建設機械に搭載されるGNSS、センサ等にて検知した情報を表示するモニター部のユーザーインターフェースの設計・開発を担っていただきます。 ※情報化施工の効率化、自動化を実現する為のユーザーインターフェー…
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不満な点成長・働きがい・キャリア
設計の責任の重さに対して裁量が少なさ過ぎる。 関連部門が大きなミスをしてもおとがめなし、ミスによる開発日程の遅延の責任は開発がとる。 また現場を優先する風土...
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