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マツダ株式会社投稿者別の社員クチコミ

投稿日:

投稿者プロフィール

職種・役職
営業/エキスパート
雇用形態
正社員
年代
60代以上
性別
男性
在籍状況
現職
入社形態
新卒入社

投稿者の年収・給与

年収
350万円
ボーナス(賞与)
90万円
昇給頻度
1年に1回
昇給額
1万円

投稿者による会社評価

仕事のやりがい

給与・昇給

成長・教育

ワークライフバランス

職場の人間関係

経営・雇用の安定性

投稿者によるクチコミ

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自動車業界は国の基幹産業であり、各社の競争も激しいが、ビッグビジネスで様...

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コロナウイルス下で、職場環境は大きく変わったが、リモートワークはチーム内...

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毎年2回上司と半期ごとの業務のレビューがあり、自己評価と共に、上司からの...

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給与制度は、固定給と成績給の分かれており、半期毎の上司とのレビューを通じ...

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男女の別なく、適性に応じて配属が行われている。 年少者が上司となるケース...

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有給休暇は当たり前の様に取得することができ、チーム内で調整しながら行って...

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定年退職、再雇用という制度で働き続けている。 再雇用後は給料が下がるが、...

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良い点副業

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給与水準は広島においては高い企業であり、副業せずとも生活の安定は得られる...

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厳しさもあるが、チーム一体となって業務を進めてゆく必要があり、日々の同僚...

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若手の登用は積極的に行われており、部門間ローテーションも比較的多く、計画...

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良い点仕事内容

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得意な外国語を使い、海外の車両販売店とのコミュニケーションを注文調整や在...

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良い点面接

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転職者のとっては、今までに行ってきた専門性を十分にアピールできれば、十分...

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マツダ株式会社の就職・転職に役立つ情報として、マツダ株式会社の社員・元社員による投稿者の属性詳細や年収情報を掲載:営業/正社員/60代以上/男性/エキスパート/現職/新卒入社/2019年頃の話/投稿日:2021/07/21、総合評価:4.3 / 5.0、年収350万円。企業分析や採用の調査としてご活用いただけます。

マツダ株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
69.3%
平均残業時間
20.5時間

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    • 解決済み

    メーカーの入社難易度 ○重工系 ・日立製作所 ・川崎重工業 ・三菱重工業 ・富士重工業 ・石川島播磨工業 ○輸送機器系 ・日産自動車 ・マ

    質問日
    2012/05/02
    解決日
    2012/05/09
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    • 解決済み

    期間工について質問です。 私は女性で20代前半です 期間工について質問です。 1 女性でもついていけますか? 女性の比率や年齢層や全...

    質問日
    2013/07/10
    解決日
    2013/07/25
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    4
    • 解決済み

    将来MAZDAに勤めたいです。 今は、普通科の高校に通っていて、 大学院まで行ってから、就職したいと考えてます。 マツダに就職する...

    質問日
    2013/10/14
    解決日
    2013/10/19
    回答数
    6

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会社概要

  • 業界
    メーカー
  • 本店所在地
    広島県安芸郡府中町新地3番1号
  • 従業員数
    48,481人
  • 企業URL
    https://www.mazda.co.jp/
  • 代表者名
    毛籠勝弘
  • 上場市場名
    プライム市場
    上場市場名 データ提供元:東京証券取引所

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