東京電力と東日本旅客鉄道

就活お疲れ様です。 私は理系大学を出て鉄道会社に入り、乗務員やってます。 私もご質問者様のように、入社意志返事まで色々悩みましたね。懐かしいです。 近年は「知恵袋」なんていう相談所があり、色んな人の意見が聞けて羨ましいです。 ご質問の回答から… あくまで個人の意見ですが【電力会社の技術系総合職】が良いでしょう。 【人材を大切にしてくれる会社をお勧めします】 理由１：技術系総合職や事務職の方がデスクワークが基本の為、長いスパンで勤続する事が出来る。 ⇒鉄道会社の現業採用は学歴が様々。院卒であると高卒先輩との付き合いが難しい。（現業は学歴高いのが足を引っ張る） 鉄道の総合職採用で、一定期間（５年程度）経験の一環で従事されるのであれば、鉄道会社が良いでしょう。 理由２：鉄道現業職は入社すると分かる激務。 ⇒勤務がシフト制のため休みが不定期で、思っている以上に激務。また、泊まり勤務が基本の為、1勤務24時間以上の拘束となり、仮眠時間も実質４時間くらい。また、不特定多数のお客様と接するため、【メンタルが弱いと続かない】です。 理不尽なご意見に、酔客応対や汚物清掃、鉄道会社特有の社内の人間関係、昼と夜がひっくり返る生活など。 現に、駅係員は高卒採用が基本でしたが、現在は「安定企業を求める大卒者の入社が多い」のが現状です。 これにより、【思ってた駅員のイメージと違った】というカルチャーショックから離職する方も多いです。 結論 厳しい事も述べましたが、鉄道経験者から「ちょっとした入社の心構え」程度に思って下さい。 これで、「よし大丈夫」という思いがあれば、鉄道会社をお勧めします。 ただ、現業職は総合職の常に下の立場です。同じ大卒同期でも入社10年後には恐ろしい位に立場が変わります。 院生ならば習いましたか？ 「人材」と「人財」 察してください。 ご参考になれば幸いです。