JR東日本の仕事について。 ２０代の女友達についてです。 在来線の車掌さんの生活リズムはどういった感じなのでしょうか？ 交代勤務、泊まりなどがあると思います。 朝は早いのですか？ 休みは？

聞いた話ですが。。 配属先によって大きく左右されます。ここで専門的な話をしても混乱するだろうから簡単に説明すると、山手線などの近距離を走る通勤電車の車掌と東海道線みたく距離が比較的長い線区の車掌になるかで拘束時間に違いが出てきます。女性は整備の面から配属箇所が限られてくるのでどこに配属されるか大体の検討がつくはずです。どこの職場も二週間から三ヶ月くらいのサイクルで交番順序と呼ばれるシフトで勤務が組まれています。配属先によりけりですがパターンとして、 泊まり→明け→泊まり明け 泊まり→明け→遅い日勤→早い日勤 泊まり→明け→日勤→泊まり→明け 等の間に一日休みないし二日休みなどが組み込まれます。概ね四日か五日出勤して一日か二日間の休みが来て、また四日か五日出勤すると言う感じで繰り返されます。出勤時間は全てバラバラなのでその日の勤務によって一分単位で管理されています。 よって、遅番もあれば早番もありますが、遅番だと大体が翌日が早番なので、『イナガシ』と言って職場に前泊するスタイルが採られています。 育児等は育児休暇などが取れますので心配いらないでしょう。近年は女性社員が増えていますのでその辺りは充実しています。ただ、半端なく不規則ですので体調管理と時間管理が出来ないと勤まりません。また、二年以内に運転士の試験を受けて、運転士にならなければならないので、車掌でいる期間は長くないでしょう『試験で不合格なら別ですが』 シフトパターンによって平日休みが多かったり休日休みが多かったりと本当に不規則な勤務になります。交番順序の通りに進むので勤務の変更は会社都合以外はありません。都合が悪い日はあらかじめ年休をとる以外は勤務は指定された通りになります。駅勤務は24時間拘束なのに対して乗務員は基本的に一日辺り７時間１０分しか拘束されないので、上手く乗務員の勤務リズムに乗れれば駅より高待遇でしょう。