- 解決済み
JR西日本の採用について質問です。総合職とプロフェッショナル職の違いを教えてください。僕は、技術系の仕事に就きたいのですが、どちらですか？
ベストアンサー
現場のメンテナンス技術者一筋をめざすならプロフェッショナル職、技術開発分野に行きたいなら総合職かな。昇進スピードが速いのは総合職は、技術系でも総務や広報などに行く可能性が高いです。でも技術者としての開発指揮や構想づくりを担うのは総合職かな。一般職でも昇進の道はないわけではありませんが、要はあなたが何をしたいかが重要です。
質問した人からのコメント
ありがとうございました。技術開発の方に進みたいので、総合職ですね。
- 回答日
- 2010/06/05 11:16:02
その他の質問
企業のギモンをYahoo!知恵袋で解決しませんか？
質問文
※氏名やメールアドレスなどの個人情報は入力しないでください
※Yahoo! JAPAN IDでのログインが必要です
西日本旅客鉄道株式会社の
クチコミ
不満な点年収・給与制度・待遇
基本給が安いので夜勤や特殊な勤務に対してつく手当がないと手取りが少ないです。私は会社の寮に入り泊まりや夜勤がある仕事をしているので不自由なく暮らせていますが、日...
この会社を見た人は
こんな会社も見ています
東日本旅客鉄道株式会社
他の業界と比べて、給料の伸びが少ない。このところの物価上昇でコストは高くなる一方、収入源であ…続きを見る
- 乗務員
- 正社員
- 男性
- 新卒入社
- 主任
- 現職
日本貨物鉄道株式会社
賃金制度変更により定期昇給が低くなったことが不満により仕事の意欲が低下しているような気がしま…続きを見る
- 正社員
東海旅客鉄道株式会社
運輸、車両、施設、電気系統の現場機関の雰囲気は夜勤もあり、アットホームで社員同士の結び付きも…続きを見る
- 事務
- 正社員
- 男性
- 新卒入社
- 係長
- 現職
関連する会社を探す
東日本旅客鉄道株式会社
コロナ禍にて業績が悪化し、その年の日本一の赤字会社になりました。この会社のいいところはよくベ…続きを見る
- 設備管理
- 正社員
- 40代
- 男性
- 中途入社
- 主任
- 現職
近鉄グループホールディングス株式会社
仕事内容としてはトラックの中からパレットに積まれた荷物が出てきます。そのパレットの中からでき…続きを見る
- 荷物
- パート・アルバイト
- 20代
- 男性
- 現職
東海旅客鉄道株式会社
全面的に副業が禁止されている。 コロナ禍に入り給料カットはないものの、賞与のカットが続いて…続きを見る
- 車掌
- 正社員
- 20代
- 男性
- 新卒入社
- 役職なし
- 現職
総合満足度が高い会社ランキング
会社をフォローする
新着クチコミや新着Q&Aなどの
最新情報をメールで受け取れます！
西日本旅客鉄道株式会社を
フォローする※Yahoo! JAPAN IDでのログインが必要です
※マイページの配信設定内の「 フォロー中企業の新着情報 」の設定をオンにしてお使いください
採用ご担当者さま向け
低コストで欲しい人材を獲得できるマッチングサービスをご利用いただけます（固定費0円）
詳しく見る企業の最新情報をメールでお知らせします
あなたにおすすめの会社をフォローしてみませんか？
※求人情報の検索は株式会社スタンバイが提供する求人検索エンジン「スタンバイ」となります。