佐川急便さんのお仕事について

佐川ドライバーをしています 荷受の仕事ということで、恐らく大口のお客様のところで、集荷業務を行うスタッフということになるかと思います 私の営業所でもいますが、一般的な集荷はトラックのドライバーがお客様の会社に荷物を取りに行きます ところが1日に1000個、2000個と出荷するお客様も中にはいます そういった大口のお客様はトラックのドライバーが荷物のデータ入力などを行うにはあまりにも時間が取られすぎますし、非効率的です。 そのため、相手のお客様の会社に常駐します そして、発送の荷物が出てきたら、それをデータ入力し、それを仕分け(主に行き先別に分ける)し、カーゴに分けていく 夕方になると、大型トラックのドライバーが荷物を取りに来るので、仕分けした荷物をそのトラックに積むのを手伝うという作業を行います 佐川急便のドライバーが何十時間も残業をしている理由は主に宅配です 宅配の場合、夜指定、時間指定、指定日の荷物などがありますよね 19時以降の荷物が10個あるから、19時以降に10件回らなきゃいけない だから20時まで配達が終わらず、配達が終わったら現場から営業所に戻るまでの時間 帰社してから事務作業や後片付けなどをして帰宅するのは21時とかになる…ということで残業が長くなるということですね 企業内の荷受・仕分け作業の場合は、その会社の発送したら終わりなので、そこまで残業がバカみたいに伸びることはないですね 同じ佐川急便でも、事務員さんは月の残業が10時間以内です 1分単位で勤務時間管理されてる佐川急便で1日30分にも満たない残業ですから、きちんと管理されてますよ 残業が伸びるのは、軽四やトラックのドライバーばかりです 事務員や構内仕分け作業とかはそこまで残業は伸びませんよ 契約してる会社によりますが、大体5〜6時くらいの間まで荷受はして、時間を過ぎると打ち切って翌日発送にしたりします 時期によって、荷物が多い時期・少ない時期 企業によっては、忙しい時期などもあるので日によっては18時ギリギリまで荷物を出し続けるため、8時から働いて、5時が定時なら18時に締め切って、そこから会社に帰社して簡単な事務処理をして退勤したら18時半を回るくらいになるか？といったところですね