慶應大でもJR東海に総合職事務で入社するのは難しいと思うのですが、慶應を出てプロフェッショナル職運輸で入社される方っていらっしゃるんでしょうか。私は運転士といった鉄道現場の方に興味が

やりたいのであれば全然問題は有りません。プロフェッショナル職でエントリーすればいいです。 採用側からすれば給料が低い上に夜勤が多いプロフェッショナル職は退職するリスクを恐れます。総合職希望が筋なのかと言う悩みは採用する側からすれば、退職のリスクが高いという判断にしかなりません。 堂々とプロフェッショナル職がやりたい、高卒に混じって仕事をする事も、給与が安い事も、夜勤や休日勤務が多いことも全部分かった上でなお目指しています。と主張しなければいけません。 プロフェッショナル職の一部を大卒から採る最大の理由は現場リーダーを欲しているからです。命令したとおり実行するだけ無く多くの気づきをもたらしてくれる現場の優秀な人が必要なのです。 そういう人を目指せばよいのではないでしょうか？ ただ、それでも慶応卒が現場にいるとやりにくいと思われて落とされるかもしれません。その時は諦めましょう。ちなみに、JR以外の会社でも総合職を受けるとそれがばれればプロフェッショナル職で採用されることはありえないと考えてください。ばれなければ問題ないのですが注意が必要です。 ここで落とされたらどうするつもりですか？と言う質問が来た場合は大手小売りだとか客商売の総合職を目指していますとかJR東もプロフェッショナル職で受けていますとか答えるといいです。鉄道会社はBtoCの会社です。乗客のおかげで運営できている会社だという意識が有ることを大切にします。