格下どころか比べ物にもなりません。 有名な話だとJR貨物が1か月で稼ぐ売上をJR東海は1日で稼ぎます。尚且つJR貨物の利益は微塵もありません。本業をやればやるほど赤字になる会社なので。
格下という表現は適切ではないかもしれませんが、収益や規模の面では確かに違いがあります。JR東海は新幹線の運行などで大きな収益を上げており、経済的には非常に強力な企業です。 https://blog.kys-honpo.com/entry/kamotu-vs-tokai. 一方、JR貨物は自前の線路をほとんど持たず、他のJR旅客会社や第三セクター鉄道の線路を借りて運行しているため、経済的な規模や影響力はJR東海に比べると小さいです。 ただし、JR貨物も日本の物流において重要な役割を果たしており、特に環境負荷の低い輸送手段として評価されています。
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