岡崎通運株式会社の年収・給与・昇給・ボーナス
正社員の平均年収
- 回答平均
- 470万円
- 回答者数
- 74人
- 平均年齢
- 38.3歳
- 業界（運輸・物流）
- 479万円
- 公式情報 ※
--万円
- 平均ボーナス(賞与)
- --万円/年
- 平均時間外手当
- --万円
- 平均昇給頻度
- データなし
- 平均昇給額
- --万円
公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。
年収分布
- 平均年収
- 470万円
- 平均年齢
- 38.3歳
- 回答者数
- 74人
岡崎通運株式会社の年収・給与制度・待遇に関するクチコミ
- 並び順：
- おすすめ順
- 雇用形態
- 入社形態
- 職種
良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
やったらやった分だけちゃんと給料は貰えます。 36協定の範囲内ですが。 今話題のサービス残業はありません。 休憩時間も1時間以上取っても何も言われないし給料も変わりません。
不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
基本給が安い。 ボーナスも年2回で約40万と少ない。 昇給額少ない。 残業手当も少ない。 仕事内容に対して給料が見合ってない声が多数。
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岡崎市／転勤なし／荷物と車両をつなぐ輸送マッチング（土日休み・フルフレックス）自動車産業に強み！
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- 岡崎通運株式会社 【岡崎市／転勤なし】荷物と車両をつなぐ輸送マッチング（土日休み・フルフレックス）自動車産業に強み！ 【仕事内容】 【岡崎市／転勤なし】荷物と車両をつなぐ輸送マッチング（土日休み・フルフレックス）自動車産業に強み！ 【具体的な仕事内容】 ■募集背景 当社は三河エリアにて自動車部品の輸送を中心に総合物流サービスを展開しております。三河エリアは自動車関連の本社・製造拠点が多く、トヨタ系・三菱関連を中心に数多くのご依頼をいただいております。自動車需要の伸びを背景に今後も事業拡大が見込まれており、新規メンバーを増員募集します。 ■職務内容 エリア最大級の車両ネットワークを活用し、「荷物…
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岡崎市／未経験歓迎／ルート営業 自動車産業に物流で貢献／土日休み／転勤なし／トヨタ・三菱と取引
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- 岡崎通運株式会社 【岡崎市／未経験歓迎】ルート営業 ☆自動車産業に物流で貢献／土日休み／転勤なし／トヨタ・三菱と取引◎ 【仕事内容】 【岡崎市／未経験歓迎】ルート営業 ☆自動車産業に物流で貢献／土日休み／転勤なし／トヨタ・三菱と取引◎ 【具体的な仕事内容】 ～自動車需要の伸び×物流運送の枠を超えた事業が強み／トヨタ・三菱と直取引で安定～ ■募集背景 当社は自動車部品の輸送をメインとした総合物流サービスを展開しています。取扱い製品の9割が自動車関連で「トヨタ」「三菱」など大手自動車メーカーを中心に自動車産業を物流という面から支えております。自動運転の実用化など自動車需要は今後も伸びる見込みであり…
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