公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。
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固定給ではないので、やればやるだけ給与は上がる点です。ドライバーという事故や違反のリスクを差っ引いても月収は悪くはないと思います。 社会的地位が低く見られがちな職業ですが、頑張ればそれに見合う給与が得られるので、サービス業ということを常に忘れず真面目にやれば悪くはないです。それと時間に縛られることがないので、その日の売り上げ次第では早上がりが出来るのも良いところです。
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コロナの影響で会社自体の売り上げが落ちている中で、顧客確保や新規開拓等の営業面で腰を上げない事務所の人達には大きな不満を抱いています。実際のところ他のタクシー会社に客を取られているのをわかっています。タクシー配車アプリが好調なので、そこに甘んじてるようにも見えます。お客あっての仕事なので、もう少し営業に力を入れて欲しいところです。
運送業によくある日給月給のような給与システム。世間でいう残業は増務といって1日の基本勤務時間…続きを見る
とてもやりがいを感じる 普通の一般企業のギスギスした感じが無い 普段の残業がない、平日休…続きを見る
日系に比べ給与は高いです。ただバイサイドなのでセルサイドに比べたら7がけくらいでした。実力主…続きを見る
平均年収(当社調べ)2307万円
新卒で入社させて頂いたのですが、他の企業さんよりも、給料面に対して、かなり満足するような金額…続きを見る
平均年収(当社調べ)2185万円
新規の顧客とのやりとりで、いろんなタイプのお客様と接する機械が多いので自分の知らない体験を雑…続きを見る
平均年収(当社調べ)2033万円
報酬と実務が伴わないタイミングもあるが、概ね満足できる。一般企業だと役職クラスの報酬が末端ま…続きを見る
平均ボーナス(賞与)498万円/年
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