公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。
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給料は低いです。大学の初任給程度の給料が昇進しない限り永遠と続きます。また、管理職以上は親会社からの出向者となるため、自分自身の努力ではどうにもなりません。基本給が大きく上がるのが管理職からになるので、この会社に在籍している限り大幅な昇給は見込めません。
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大阪市交通局から民営化して最悪な状況、特に収入は激減、新規採用の給料も安い。1年後からは、古株も現場では、年収500万代目標に引き下げる予定、福利厚生も民営化してから最悪、保養所は無いし条件悪すぎ。あと、配偶者の扶養手当も無くなりました。住宅手当も有りません。鉄道収入は減ることは、確実なので、いろんな事業を手掛けているようですが、昔の公務員気質が残っていて、責任感ない人が多くて将来が不安です。
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