30代／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の経営状況・雇用の安定性の評判の高い企業85社ランキング（2ページ目）
絞り込み：30代／運輸・物流
クチコミ投稿者の特徴
企業の特徴
バス・タクシー 神奈川県平塚市八重咲町６番１８号
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 495万円
- 平均残業時間
- 52.5時間
- 有給消化率
- 62.5%
年収・給与制度・待遇のクチコミ
有給休暇は取得自体は簡単に取れます。会社の有給休暇取得率は高いと思います。ただ、営業所ごとに取得の仕方（優先順や抽選）が違うので、希望日に取...続きを見る
- 2022年頃の話
- その他
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都港区西新橋１丁目１６番２号
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 362万円
- 平均残業時間
- 33.8時間
- 有給消化率
- 57.5%
年収・給与制度・待遇のクチコミ
毎年1000〜2000円の昇給有り、勤続10年目から6000円程度昇給となる、それが勤続20年目まで続く、福利厚生は普通、男性の育休が1年以...続きを見る
- 2023年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
鉄道大阪府大阪市北区芝田２丁目４番２４号
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 549万円
- 平均残業時間
- 12.1時間
- 有給消化率
- 77.9%
年収・給与制度・待遇のクチコミ
目の前の与えられた仕事をこなすだけで良い。ノルマがない。頑張りに応じて評価はもらえる。 自分で仕事の量を調整しながら1勤務を終えられる。 運...続きを見る
- 2023年頃の話
- オペレーター
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
鉄道福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目２５番２１号
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 504万円
- 平均残業時間
- 16.6時間
- 有給消化率
- 70.9%
仕事内容のクチコミ
九州のインフラを支える企業として非常にやりがいのある仕事である。拘束時間は24時間近くになるが泊まり明けがあり自由な時間も多いと思う。 その...続きを見る
- 2021年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区石津北町５６番地
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 438万円
- 平均残業時間
- 51.2時間
- 有給消化率
- 22.3%
年収・給与制度・待遇のクチコミ
初任給は良い 事務の中では比較的貰えてる方なのかもしれない 残業したら残業代もつく 給与体系など現在改定に取り掛かっている点は評価できる 誕...続きを見る
- 2022年頃の話
- 事務
- 正社員
- 30代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
その他（運輸・物流）東京都大田区羽田空港３丁目３番２号
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 401万円
- 平均残業時間
- 10.8時間
- 有給消化率
- 70.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
仕事のやりがいは相当ある。航空機を1機出発させることは本当に大変であると同時に、お客様を安全に輸送するためにどうすべきか常に緊張感がある。 ...続きを見る
- 2015年頃の話
- その他
- 正社員
- 30代
- 女性
- リーダー
- 退職済み
- 中途入社
陸運・道路貨物運送岡山県岡山市北区清心町４番３１号
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 408万円
- 平均残業時間
- 47.5時間
- 有給消化率
- 25.0%
年収・給与制度・待遇のクチコミ
わずかでも毎年昇給はしました。所属店所の業績でアップ率も変わるようでした。 手当は種類は多いです。業績が良ければ期末賞与も出ることがありまし...続きを見る
- 2015年頃の話
- その他
- 正社員
- 30代
- 男性
- 係長
- 退職済み
- 新卒入社
募集中の求人
鉄道大阪府大阪市中央区難波５丁目１番６０号
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 475万円
- 平均残業時間
- 46.4時間
- 有給消化率
- 78.6%
女性の活躍・働きやすさのクチコミ
当方の職場でも今年から女性の社員が配属されました。それ自体は非常に歓迎することだと思いますしやっとかという思いもあります。同業他社では既に女...続きを見る
- 2020年頃の話
- エンジニア
- 正社員
- 30代
- 回答しない
- 主任
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都品川区上大崎２丁目２５番２号
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 365万円
- 平均残業時間
- 51.1時間
- 有給消化率
- 26.5%
面接のクチコミ
工場なので、他で経験あるか聞かれる。コカコーラは好きかも聞かれ銘柄も聞かれ本当に好きな人はスラスラ答えることができ好感がもたれる。視力が良い...続きを見る
- 2020年頃の話
- オペレーター
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 364万円
- 平均残業時間
- 45.7時間
- 有給消化率
- 23.6%
ワークライフバランスのクチコミ
休日は完全に土日が休みで、年末年始がどういう曜日になっているかで土日にプラス1～3日という形です。 平日もコース運と自分の頑張り次第で定時で...続きを見る
- 2018年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
人気のランキングから探す
航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- --万円
- 平均残業時間
- 6.0時間
- 有給消化率
- 76.0%
仕事内容のクチコミ
・仕事とそれ以外のONとOFFがはっきりしている職場です。やるときはとことんやる、ふざけるときはとことんふざけるといったメリハリのある職場で...続きを見る
- 2022年頃の話
- エンジニア
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
航空運輸大阪府泉佐野市泉州空港北１番地
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 506万円
- 平均残業時間
- 5.0時間
- 有給消化率
- 88.0%
年収・給与制度・待遇のクチコミ
意外にも給与は大手と比較して遜色ありません。理由はシンプルで月々に飛ぶ時間が大手と比較して圧倒的に多い＝乗務手当が比例して給与が上がる為です...続きを見る
- 2024年頃の話
- その他
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
陸運・道路貨物運送東京都中野区中野４丁目４番１１号
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 361万円
- 平均残業時間
- 44.0時間
- 有給消化率
- 18.8%
職場の雰囲気のクチコミ
出退勤の時のアルコールチェック、点呼等もしっかりしていて、安全面がとてもしっかりしています。出社して笑顔で先輩が送り出してくれます。すごく仕...続きを見る
- 2021年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
航空運輸東京都大田区羽田空港３丁目５番１０号
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 537万円
- 平均残業時間
- 5.0時間
- 有給消化率
- 81.3%
ワークライフバランスのクチコミ
子供の行事とかでは、有給使いやすいです。 仕事内容によって、土日休みか平日休みかに別れます。 日勤なら好きな時間帯で勤務することもできます。
- 2022年頃の話
- その他
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
バス・タクシー 福岡県北九州市小倉北区砂津１丁目１番２号
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 428万円
- 平均残業時間
- 15.0時間
- 有給消化率
- 94.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
まず研修期間に西鉄の基本というものを大野城の社内研修センター叩き込まれることになります。研修期間は1人あたりおおよそ半年かかります。研修期間...続きを見る
- 2022年頃の話
- その他
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
鉄道北海道札幌市中央区北十一条西１５丁目１番１号
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 480万円
- 平均残業時間
- 14.4時間
- 有給消化率
- 71.9%
年収・給与制度・待遇のクチコミ
新卒の基本給は非常に低く、アルバイトなみではあるものの、毎年の昇給はあるので出世の有無を問わず緩やかに給料は上がります。 また、残業手当、...続きを見る
- 2022年頃の話
- エンジニア
- 正社員
- 30代
- 男性
- 係長
- 現職
- 新卒入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都中央区日本橋浜町２丁目６１番９号
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 418万円
- 平均残業時間
- 40.0時間
- 有給消化率
- 76.3%
入社理由・入社後ギャップのクチコミ
ヤマト運輸グループの会社だったので、安定して働けると思い入社しました。給与も固定でボーナスもあるのでいいと思いました。休日も年間１０７日ある...続きを見る
- 2019年頃の話
- 事務
- 正社員
- 30代
- 男性
- チーフ
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市東区葵１丁目１９番３０号
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 347万円
- 平均残業時間
- 38.8時間
- 有給消化率
- 16.3%
職場の雰囲気のクチコミ
人間関係は悪くないです。それなりに仕事をしっかりやっていれば楽しく働けると思う。配送中は一人なので気が楽です。
- 2022年頃の話
- その他
- 正社員
- 30代
- 回答しない
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送埼玉県桶川市赤堀１丁目５番地
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 334万円
- 平均残業時間
- 15.0時間
- 有給消化率
- 58.8%
職場の雰囲気のクチコミ
古い建物ながら定期的に改装されている。人間関係は部署にもよるが風通しは良い傾向にある。自販機が何台か設置されており使いやすい。
- 2020年頃の話
- 事務
- 正社員
- 30代
- 回答しない
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
その他（運輸・物流）大阪府泉佐野市りんくう往来北１番地ＳｉＳりんくうタワー
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- 404万円
- 平均残業時間
- 23.8時間
- 有給消化率
- 75.0%
ワークライフバランスのクチコミ
休暇は希望を出せば取ることができます。毎月希望を出せるのでその点は柔軟でしたので、希望も言いやすかったです。
- 2022年頃の話
- その他
- 正社員
- 30代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送埼玉県草加市遊馬町７６９番地１
- 経営状況・雇用の安定性
- 総合満足度
- 平均年収
- --万円
- 平均残業時間
- 22.8時間
- 有給消化率
- 46.1%
年収・給与制度・待遇のクチコミ
某生協のドライバーとして働いていた。販促等でインセンティブがつく。それ意外でいい点は一切ない。単身者で、トラック未経験から選ぶのはいいと思う...続きを見る
- 2014年以前の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
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