技術系／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の経営状況・雇用の安定性の評判の高い企業150社ランキング（2ページ目）

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

1157万円

平均残業時間

15.6時間

有給消化率

66.3%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

初任給は、少ないが、毎日頑張っていくうちにどんどん給料が上がっていくやたわたはたわたはたわたさたわあはあわあ

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都港区西新橋１丁目１６番２号

平均年収

402万円

平均残業時間

26.9時間

有給消化率

78.8%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年1000〜2000円の昇給有り、勤続10年目から6000円程度昇給となる、それが勤続20年目まで続く、福利厚生は普通、男性の育休が1年以...続きを見る

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送神奈川県川崎市幸区堀川町５８０番地ソリッドスクエア西館

平均年収

565万円

平均残業時間

76.0時間

有給消化率

26.0%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

入社して教育を受けて、1人前として業務をこなせるようになるとすぐに年収500万円くらいにはなるかと思います。 経験はなくても、イチから教育し...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府吹田市芳野町７番９号

平均年収

389万円

平均残業時間

75.0時間

有給消化率

21.9%

入社理由・入社後ギャップのクチコミ

コンビニの配送なので、安定していると思い入社しました。 入社後も人間関係もよく、配送もコースを覚えてしまえば、気楽に出来ます。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送富山県高岡市昭和町３丁目２番１２号

平均年収

449万円

平均残業時間

48.0時間

有給消化率

27.1%

入社理由・入社後ギャップのクチコミ

転職の際に一番考慮したのが、休日数です。 土曜日は月に二回は半日出勤しないといけませんが、日曜、祝日は完全に休みになるので、そこが一番の決定...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３番９号

平均年収

441万円

平均残業時間

32.8時間

有給消化率

54.4%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

一年に今のところ一度必ず上がってます。 20年以上働いたら一人暮らしくらいなら少し余裕のある生活ができると思う。

• 2023年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道神奈川県横浜市西区高島１丁目２番８号

平均年収

592万円

平均残業時間

31.7時間

有給消化率

83.3%

人事・評価制度のクチコミ

良くも悪くも年功序列である。同期でほとんど差がなく同じタイミングでだれでもチーフ（１２職級中５職級）までは昇格する。毎年、自己観察シートを人...続きを見る

• 2019年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送広島県安芸郡坂町横浜中央１丁目６番３０号

平均年収

409万円

平均残業時間

60.6時間

有給消化率

33.2%

ワークライフバランスのクチコミ

ドライバー職なら、勤務した分だけ残業代はきちんと出る。繁忙期は確かに休日出勤があるが、その分休日出勤手当や残業代などしっかりしている。正直、...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）神奈川県横浜市神奈川区東神奈川２丁目４３番の１

平均年収

487万円

平均残業時間

20.8時間

有給消化率

35.0%

仕事内容のクチコミ

早朝クレーンのある車庫に通勤し、クレーンの運転手として工事現場へ行き、資材を揚重し、残業早出がなければ8時-17時で車庫に戻って帰宅します。...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県一宮市北小渕字中田２１番地の３

平均年収

472万円

平均残業時間

47.5時間

有給消化率

47.5%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料はキチンともらえます。 労働時間を考えて守っている会社です。 無理な運行は全くありません。 横乗り研修期間が１ヶ月程ありました。 その間...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県広島市西区山田町５３９番地

平均年収

402万円

平均残業時間

35.0時間

有給消化率

70.0%

女性の活躍・働きやすさのクチコミ

近年、女性ドライバーも多くなり、女性に対しての配偶も良い。 自社保育所を所有しているので 子供が居る家庭でも働きやすい。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目３３番８号

平均年収

484万円

平均残業時間

11.7時間

有給消化率

62.5%

ワークライフバランスのクチコミ

福利厚生はしっかりしている。労務管理もちゃんとしている。年休の取りやすさは部や職場にも寄るが比較的良い。寮や社宅もある。通勤手当も出る。家賃...続きを見る

• 2022年頃の話
• 職人
• 正社員
• 30代
• 男性
• その他
• 現職
• 新卒入社

鉄道静岡県浜松市中央区旭町１２番地の１

平均年収

475万円

平均残業時間

30.0時間

有給消化率

25.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修制度は充実しており、自ら希望して様々な研修を受けることも可能である。 また、そういった資格取得や研修には補助が出る。

• 2015年頃の話
• 施工管理
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市此花区西九条１丁目２８番１３号

平均年収

469万円

平均残業時間

43.8時間

有給消化率

41.3%

職場の雰囲気のクチコミ

現場の人間同士で仲良くやれるなら居心地がいいと思います。長距離輸送とかではないのでコミュニケーション能力がないとあまり居心地が良くはないかも...続きを見る

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送三重県亀山市布気町５５０番地４

平均年収

494万円

平均残業時間

35.3時間

有給消化率

75.0%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

特にないが、稼ぎたい人は労働時間などの縛りなく働かせてくれる。労基署が入ろうが取締られることはないようなので、働き過ぎてでも稼ぎたい人には良...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 神奈川県横浜市西区高島１丁目２番８号

平均年収

568万円

平均残業時間

35.3時間

有給消化率

48.8%

仕事内容のクチコミ

あらゆる種類のバスを運転したいって思って入る分には間違いないけど、運転だけが仕事ではないので付随業務の方でメンタル病んで辞めてくパターンが多...続きを見る

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

434万円

平均残業時間

14.8時間

有給消化率

85.3%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

欠員にも関わらず休暇は取れる（表向き） ということは、出勤した者が欠員の分まで負担をしなければならないということ。 本当に必要な休みについ...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都文京区後楽１丁目１番８号

平均年収

402万円

平均残業時間

22.0時間

有給消化率

66.0%

面接のクチコミ

1次面接が各営業所の所長と面接を行い、2次面接は本社で行われ2次面接終了後に指定のクリニックにて健康診断を受けます。 面接では志望動機や入社...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都目黒区下目黒１丁目７番１号

平均年収

582万円

平均残業時間

47.0時間

有給消化率

56.0%

仕事内容のクチコミ

主に公共事業に関わる業務内容のため社会に貢献出来ている。それなりにやりがいはあると思われる。特に災害対応等は評価されていると思われる。

• 2022年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都調布市仙川町２丁目１９番地５

平均年収

539万円

平均残業時間

30.0時間

有給消化率

96.0%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料及び退職金は、昭和時代から変わりありません。バブル期は、他社より劣った給料でした。しかし、現在は同業の中では優れていると感じます。

• 2018年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県行田市富士見町１丁目１４番６号

平均年収

--万円

平均残業時間

101.0時間

有給消化率

50.0%

ワークライフバランスのクチコミ

印象はみんないい人で優しく教えてくれました! 暗くもなく明るくもなくいい環境で仕事がしやすいです。 これからも

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市中央区城見１丁目２番２７号

平均年収

520万円

平均残業時間

65.2時間

有給消化率

67.0%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

一年に一回昇給ありです。無事故で一年に一回5000円上がり最大5万まで。事故すると2万からスタートします。福利厚生は大体求人に書かれてる通り...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区明石町６番１７号

平均年収

450万円

平均残業時間

31.5時間

有給消化率

49.5%

職場の雰囲気のクチコミ

家族のような営業所の人間関係で、とても仕事がしやすい。全社をあげて、コンプライアンスに取り組んでいるので、安心して仕事に取り組める。

• 2017年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区潮見２丁目８番１０号

平均年収

--万円

平均残業時間

62.7時間

有給消化率

39.2%

仕事内容のクチコミ

トラックでにもつをはこぶけどにもつがだいたいリフトつみだし時間もよゆうがあってさいこうなしょくばだとおもう じきゅうせいだからどこかでとまっ...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市北区大淀中１丁目１番３０号

平均年収

509万円

平均残業時間

35.6時間

有給消化率

27.1%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

定年が従来６０歳であったところが本年より６５歳まで延長された。６０歳で退職金が支給されるが正社員として継続雇用され、福利厚生面等での差は無い...続きを見る

• 2017年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 60代以上
• 男性
• その他
• 現職
• 新卒入社

鉄道福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目５番７号

平均年収

509万円

平均残業時間

31.3時間

有給消化率

85.7%

仕事内容のクチコミ

地域公共交通機関としての安全輸送の宿命 地域の大動脈 ニュースの的にされやすい。 実労働時間の管理はなされていて給料の未払い無し 健康診断な...続きを見る

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• その他
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送石川県金沢市桜田町１丁目１番地

平均年収

351万円

平均残業時間

54.7時間

有給消化率

28.5%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年昇給はあるので良いです。 コミッション制なのでやればやるだけ反映されます。 最初は大変ですがやりがいはあります。

• 2022年頃の話
• 職人
• 正社員
• 20代
• 男性
• 部長
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都千代田区紀尾井町３番１２号紀尾井町ビル

平均年収

467万円

平均残業時間

42.2時間

有給消化率

39.2%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

自分のペースで仕事を進めることができる。 いい意味でも悪い意味でも全て自己責任で、それらはすべて収入に直結する。

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府和泉市平井町３０７番地１

平均年収

479万円

平均残業時間

52.8時間

有給消化率

28.8%

女性の活躍・働きやすさのクチコミ

全国に営業所があり女性も大型やトレーラーに乗って長距離運行に出て活躍してます。手積み手降ろしは無く、高速道路を利用して西へ東へバンバン走って...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県越谷市花田１丁目１２番地３

平均年収

427万円

平均残業時間

35.0時間

有給消化率

57.5%

仕事内容のクチコミ

仕事内容としては、配送業務がメインの仕事でした。決められたコースがあり、コースさえ覚えてしまえば難しい事は特に無かったと思います。コースも自...続きを見る

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都中央区銀座１丁目１３番５号

平均年収

487万円

平均残業時間

43.8時間

有給消化率

43.8%

仕事内容のクチコミ

各取引先企業のお客様の送迎、接遇ですが、タクシーとは1ランク2ランク上のおもてなしが求められます。 ですが、誠意を持って対応出来れば、決して...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送北海道室蘭市仲町１６番地

平均年収

398万円

平均残業時間

56.3時間

有給消化率

70.0%

仕事内容のクチコミ

ここ最近すごく会社の福利厚生や賃金改善が行われてまだまだ変わる点がいっぱいあると思います。また休みも取れて凄く働きやすい会社だと思う。また免...続きを見る

• 2024年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• その他
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県東海市名和町天王前３３番地の１

平均年収

471万円

平均残業時間

33.2時間

有給消化率

35.0%

仕事内容のクチコミ

給与や労働時間は日帰りで時間の短い仕事から長距離（愛知県から熊本県まで１泊2日行程等）仕事の内容によって様々だが、当時自分が担当していた仕事...続きを見る

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送三重県桑名市多度町御衣野９９０番地の１

平均年収

451万円

平均残業時間

48.0時間

有給消化率

64.0%

仕事内容のクチコミ

主に自動車関係の部品を運送する仕事です。 フォークリフトでパレット単位の積み込み積み降ろしがメインですのであまり手積み手降ろしはしません(配...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都中央区日本橋１丁目２１番５号５階

平均年収

471万円

平均残業時間

32.0時間

有給消化率

42.0%

職場の雰囲気のクチコミ

いろんな方が働いています。付き合いをしなくても全然平気ですし、好きな方とだけ付き合えるのはとてもいいと感じます。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県越谷市大字野島３２８番地４

平均年収

419万円

平均残業時間

65.0時間

有給消化率

23.0%

仕事内容のクチコミ

毎日同じルートを走るので、仕事的には慣れれば楽かも！ただ給与的には低いかも？あと人材不足で、有給はなかなかとれない！福利厚生は充実度50％！...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市北区芝田２丁目４番２４号

平均年収

592万円

平均残業時間

11.8時間

有給消化率

80.2%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

目の前の与えられた仕事をこなすだけで良い。ノルマがない。頑張りに応じて評価はもらえる。 自分で仕事の量を調整しながら1勤務を終えられる。 運...続きを見る

• 2023年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 大阪府池田市井口堂１丁目９番２１号

平均年収

556万円

平均残業時間

63.9時間

有給消化率

71.3%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は少しですが毎年行われています、しかし、毎年年収は下がっています、唯一のましなところであった賞与も去年子会社並みの値まで下がりました、世...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都足立区一ツ家１丁目２番１８号

平均年収

450万円

平均残業時間

27.8時間

有給消化率

49.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

入社後の半年間は試用期間となり、給料の保証があります。 仕事内容的に稼ぐにはかなりの体力と筋力そして経験が必要になるのですが、会社側がきちん...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都品川区西品川１丁目８番２号

平均年収

497万円

平均残業時間

41.5時間

有給消化率

42.0%

仕事内容のクチコミ

外資系企業のお客様の社用車を運転し、主にCEO及びVIPの運転をしています。最近はコロナの影響で海外からのVIPは来日していませんが英語を使...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 60代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区上大崎２丁目２５番２号

平均年収

347万円

平均残業時間

52.0時間

有給消化率

28.5%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

残業代が固定なので残業がすくなかった場合も同じ金額でもらえる。 一応ボーナスは二回でる。 とりあえず給料はもらえる。

• 2015年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目２５番２１号

平均年収

529万円

平均残業時間

15.4時間

有給消化率

65.4%

仕事内容のクチコミ

九州のインフラを支える企業として非常にやりがいのある仕事である。拘束時間は24時間近くになるが泊まり明けがあり自由な時間も多いと思う。 その...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都目黒区東山３丁目８番１号

平均年収

645万円

平均残業時間

33.3時間

有給消化率

86.7%

職場の雰囲気のクチコミ

職場の雰囲気はとてもいい。皆が一つの目標に向かって真っ直ぐなので、皆協力しあって仕事をしている。疑問や悩みがある時は先輩、上司などに相談にの...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 大阪府池田市空港１丁目９番１０号

平均年収

364万円

平均残業時間

26.0時間

有給消化率

95.0%

仕事内容のクチコミ

駅待ちと無線配車のため、基本は流しはしないので体は楽。 駅からのお客さまが多いので比較的お客さまの質は良い方。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送鹿児島県鹿児島市西別府町３２００番地の３

平均年収

425万円

平均残業時間

49.2時間

有給消化率

54.2%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ここ、数年昇給や賞与など、かなりの上昇で働き易くなってきており、今後、従業員が増えるであろうと思う。

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県三郷市上口字皿沼８９１番１

平均年収

467万円

平均残業時間

65.0時間

有給消化率

31.0%

人事・評価制度のクチコミ

評価制度というものが存在するのか分かりませんが、気に入られた人が班長になり主任になっていくように感じます。一生懸命にやりカツ上司とのコミュニ...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社