大阪府／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の昇給頻度が高い企業52社ランキング

陸運・道路貨物運送大阪府和泉市平井町３０７番地１

平均年収

478万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

割り振られるコース毎に単価が決まっている。基本的には何県～何県まで走ったかで単価は決まる。 仕事の内容によっては１日の労働時間は5時間程とい...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府東大阪市長栄寺１９番１７号

平均年収

488万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年休は、年功にかかわらず取りやすい。ただ、取得する際に嫌味を言われる。 組合が存在していて、福利厚生がしっかりしている。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市中央区城見１丁目２番２７号

平均年収

524万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

一年に一回昇給ありです。無事故で一年に一回5000円上がり最大5万まで。事故すると2万からスタートします。福利厚生は大体求人に書かれてる通り...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市西区西本町１丁目４番１号

平均年収

738万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

関西圏ではいい方だと思います。家族持ちでも、生活に不自由はない程度の給与はいただけますし、寮もありますし、家も難なく買えます。

• 2016年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• 係長
• 退職済み
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市天王寺区上本町６丁目１番５５号

平均年収

650万円

平均ボーナス額

90万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年功序列で皆横並びで昇給していくことになる。数年に一度昇格試験を受けることになるが、社員の活躍するフィールドが広いためか職場での評価はあまり...続きを見る

• 2018年頃の話
• 総務
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

その他（運輸・物流）大阪府泉佐野市泉州空港北１番地

平均年収

387万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

少しずつ手当が増え以前に比べると手取りが上がってきている。コロナ化から回復するとさらに給料アップが期待できそうです。

• 2022年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市港区海岸通１丁目５番２２号

平均年収

711万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生の面はまだしっかりしているとは思います。後は特にないので書けることが少なすぎるので申し訳ない。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市西区九条南１丁目１２番６２号

平均年収

695万円

平均ボーナス額

144万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ベースアップはもちろんコロナ禍でも1度も賞与が減った事は無いです。住居手当なども充実していると思いますし、理不尽な理由から却下される事もあり...続きを見る

• 2014年以前の話
• 接客
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府枚方市岡東町１７３番地の１

平均年収

635万円

平均ボーナス額

71万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

安定してると言いたいです。とても低い位置で。 今の大卒の平均的な初任給は22万5千円らしいですが、ちょうど入社12年で30歳になれば22万5...続きを見る

• 2022年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 男性
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市天王寺区上本町６丁目１番５５号

平均年収

579万円

平均ボーナス額

72万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

社員証で、自社線は乗り放題になります。 家族乗車券も数枚もらえます。 時間外手当ては、比較的時間どおりもらえます。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• その他
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府泉佐野市泉州空港北１番地

平均年収

427万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ANAグループの福利厚生制度を使えるので、その点はとても良かったです。自社便は、9割引で利用することができます。また国内線だけでなく国際線で...続きを見る

• 2020年頃の話
• 受付
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市福島区海老江１丁目１番２４号

平均年収

645万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年少しは上がります。福利厚生はやはり大企業なので保険面や家族手当、育児休業制度などはしっかりしています。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市北区梅田２丁目５番２５号

平均年収

474万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年収は本当に普通。 ボーナスは固定、3.5+業績連動。 安定していて、昇給しない不満はあるが、給与自体に不満はなかった。ただし子育て世代は厳...続きを見る

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市旭区赤川１丁目１１番８号

平均年収

449万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

大阪では大きい会社が親会社なので福利厚生は充実してるような気がします。 給料も仕事内容にしてはまあまあかと思っています。

• 2022年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府大阪市西成区北津守２丁目１番２１

平均年収

482万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

6回の研修（1回当たり、3〜4時間）を受け、無事故・無違反・無苦情であれば、基本給が5万円アップします。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市中央区難波５丁目１番６０号

平均年収

600万円

平均ボーナス額

84万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は良くも悪くも安定していて、ベースアップが少ないけどそれなりに普通の生活ができている程度で、特に問題ないです

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

倉庫大阪府大阪市港区築港４丁目１番１号

平均年収

612万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年昇給がある。 世の中コロナで大変な時期だったが給料及びボーナスがしっかり出た。 コロナ給付金が出た。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• その他
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市此花区西九条１丁目２８番１３号

平均年収

494万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

運送業では珍しく毎年5000円くらいはベースアップがありました。またボーナスも年間で4ヶ月分くらいありそれなりにもらえていました。

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区大手前１丁目７番３１号

平均年収

434万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

契約社員ということなので給与は時給で換算してお給料をいただいていました。半年ごとの契約の更新で評価によって時給がアップするという内容でした。...続きを見る

• 2020年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市西区九条南１丁目１２番６２号大阪市高速電気軌道株式会社ビル６階

平均年収

509万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

旧大阪市交通局であり、民営化された今でも、大阪市が株主であったり、市から補助金を得ていたりと、半官半民的な部分はある。

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府箕面市船場東２丁目１番２０号

平均年収

283万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

とくになく　ボーナスもない 給料も安く残業が多くて厳しい パワハラ社員も居て退職に追い込まれた人もいる

• 2016年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 主任
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３番９号

平均年収

452万円

平均ボーナス額

88万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

一年に今のところ一度必ず上がってます。 20年以上働いたら一人暮らしくらいなら少し余裕のある生活ができると思う。

• 2023年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府池田市井口堂１丁目９番２１号

平均年収

564万円

平均ボーナス額

68万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は少しですが毎年行われています、しかし、毎年年収は下がっています、唯一のましなところであった賞与も去年子会社並みの値まで下がりました、世...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市福島区福島５丁目３番８号

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

完全な年功序列なので、長年いれば少しずつ確実に上がっていきます。言われたことを淡々と、文句言わずにこなすことがコツやと思います。

• 2016年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道大阪府池田市栄町１番１号

平均年収

748万円

平均ボーナス額

133万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

他の鉄道会社よりも、かなり給与は高いと聞いたことがあります。 各種手当(残業手当、深夜手当等)の単価が高いです。 福利厚生も非常に充実してい...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市北区堂島１丁目６番２０号

平均年収

646万円

平均ボーナス額

106万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生が充実していると思う。給与は普通の民間企業の方が良いこともあるかと思うが、家賃のほとんどを負担してくれたり、休暇で利用可能な福利厚生...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）大阪府泉佐野市りんくう往来北１番地ＳｉＳりんくうタワー

平均年収

364万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

飛行機や空港が好きな人にとっては働きがいややりがいがあると思う。 応援で他の空港にも行くことが出来色々な事を経験出来る。飛行機に乗れたり少し...続きを見る

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区城見１丁目２番２７号

平均年収

420万円

平均ボーナス額

42万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

20代の平均収入よりは高いです。プライベートな時間よりお金が欲しい方は向いてるかと思います。　残業が凄いです

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道大阪府枚方市岡東町１７３番地の１

平均年収

683万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は年功序列なので期待していないが、世間的には貰えてる方ではないか。仕事内容に対するコストパフォーマンスは良いと思われる。

• 2022年頃の話
• 総務
• 正社員
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市西淀川区御幣島２丁目１５番２８号

平均年収

472万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

運送会社としては福利厚生がとても充実していると思います。荷主も大手ダンボール製造企業のレンゴーがメインですので仕事は安定してあります。

• 2015年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市東成区東小橋１丁目１１番１０号

平均年収

440万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は遠くに行って働いて入ればそれなりに貰えると思います。 ほとんどパレットで積むので身体には負担がかかりません。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市北区芝田２丁目４番２４号

平均年収

593万円

平均ボーナス額

95万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

目の前の与えられた仕事をこなすだけで良い。ノルマがない。頑張りに応じて評価はもらえる。 自分で仕事の量を調整しながら1勤務を終えられる。 運...続きを見る

• 2023年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

倉庫大阪府泉南市泉州空港南１番地ＪＡＬＫＡＳ輸入貨物ビル

平均年収

518万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

おおもとのグループ会社と一律の部分に関しては、福利厚生は整っている方。その他は特にいいところはない。

• 2021年頃の話
• 事務
• 正社員
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区石津北町５６番地

平均年収

419万円

平均ボーナス額

42万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

初任給は良い 事務の中では比較的貰えてる方なのかもしれない 残業したら残業代もつく 給与体系など現在改定に取り掛かっている点は評価できる 誕...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 30代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 大阪府池田市空港１丁目９番１０号

平均年収

375万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はタクシー会社にしては珍しくしっかりしていて働きやすい。 残業、深夜手当などもつくので働きやすい。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市西区本田４丁目７番１８号

平均年収

490万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は仕事の内容的に妥当な金額だと思うが、少ない。残業代も出るので不満ではないが少ない。 お金を稼ぎたいという人には向かないと思う。

• 2016年頃の話
• 事務
• 正社員
• 30代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府東大阪市水走３丁目１０番３３号

平均年収

339万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

元々の給与設定はそんなに安くはないと思います。成績が悪いと下がるということもないのでその点は安心出来ると思います。

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府泉南郡田尻町泉州空港中１番地

平均年収

285万円

平均ボーナス額

45万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年度ごとに人事考課があり、昇給が決まる。早いと1年で2階級上がることもあるようだが、コロナ禍のため実務ができず1階級ずつ上がった。出稿続きの...続きを見る

• 2021年頃の話
• 接客
• 正社員

その他（運輸・物流）大阪府吹田市清水１５番１号

平均年収

346万円

平均ボーナス額

38万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は 仕事が出来ても出来なくても 全員同じ。良くも悪くも、安心感はある。交通費などは 使った分だけは ちゃんとでる。

• 2022年頃の話
• レジ
• 正社員
• 50代以上
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市北区大淀中１丁目１番３０号

平均年収

512万円

平均ボーナス額

60万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

定年が従来６０歳であったところが本年より６５歳まで延長された。６０歳で退職金が支給されるが正社員として継続雇用され、福利厚生面等での差は無い...続きを見る

• 2017年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 60代以上
• 男性
• その他
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府摂津市東別府３丁目２番６号

平均年収

570万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ベースアップはわずかで役職が上がれば一気に上がる。また、福利厚生面はかなり手厚く全国社員であれば、29歳まで1万円で住める。30歳以降も社員...続きを見る

• 2023年頃の話
• 事務
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府吹田市芳野町７番９号

平均年収

393万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料の上がり方は、二年くらい前に社長が変わり、ほんの少しですが上がり始めました。 手当ては、応援手当て等があり、違うセンターに応援に行ったり...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市西淀川区中島２丁目７番４８号

平均年収

414万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

類似内容での年収は他と比較しても良い方だと思います。 残業は季節的に多忙な時期(夏季休暇、年末年始など)の他、イベント時期(ゴールデンウィー...続きを見る

• 2022年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 男性
• マネージャー
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市住之江区御崎６丁目３番１号

平均年収

387万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

3年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生には通常レベルのものしかついてない。 金額もそれなりの金額しかつきません。 待遇はあまり良く無い

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市住之江区御崎６丁目３番１号

平均年収

388万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

3年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

幹部候補の職員になればマシな給料も貰えます。 それ以外だと年収は残業時間に依存します。サブロク協定の範囲内ならギリギリまで残業可能。 過去に...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• リーダー
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８番３８号１階

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

3年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与とは関係ありませんが、社内に洗車屋さんがあったり給油所があるのが便利です。雨天時も洗車後の車を濡らさずに済みます。毎日の事なので有難い環...続きを見る

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