JR東日本の採用についてお聞きします。 私は、現在JR海社に高専卒プロ採用で入社して２年目になります。地元は関東なのですが東海道新幹線に携わりたいと思い東海に入社しました。しかし配属は

鉄道会社間での転職は暗黙のルールでやらないことになっているので、かなり難しいと思います。出向などはあります。 特に専門職になると高価な人件費を投資して社員を育てたにも関わらず、ヘッドハンティングも含めて転職・退職されてしまうと企業の損失(金銭・技術)が大きいので、鉄道会社が互いにそれを防ぐためにこのルールがあります。 一番可能性があるのは、JR東日本のグリーンスタッフ採用で入社して、社員登用で正社員になることです。 難関のＪＲ東海に入社した実力は大変素晴らしいと思いますが、厳しいことを言いますと２年しか働かないで転職をしたいという考えは、鉄道会社に限らずマイナスイメージしかありません。企業側からしてみたら、なぜ最初からこちらを受けなかったのか、計画性が乏しい、うちの会社でも２年足らずでやめるだろうとしか見えません。それにＪＲ東海の就職説明会や面接のときに関東以外の配属になることは了承していますよね？ 「ただ地元で働きたい」だけではアピールポイントが少なすぎます。 「地元で乗務員がやりたい」だけではわがままにしか見えません。 最初からJR東日本を志望して就職できず、それでも諦めきれずグリーンスタッフに何度も応募している人間と、今の会社が肌に合わないあなたと、JR東日本はどちらを選ぶでしょうか。 それくらいハンデがあるので、厳しい戦いになるとは思いますが、頑張ってください。 入社からあなたくらいの年で、多くの人が同じ悩みを抱えます。今の職場で、もう少し技術や経験を積むのも一つかとも思います。