企業の魅力をお伝えするために「良い点」として投稿されたクチコミをAIにより要約しました。AI要約文は試験的な導入です。正確性や品質を保証するものではないため、クチコミ一覧の全文と併せてご確認ください。(クチコミAI要約文とはクチコミAI要約文とは)
査定業務と報酬、車両輸送と給与、休暇制度、評価と昇給、人間関係と職場環境についてのクチコミが注目されています。
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クチコミ・会社評価
仕事内容
投稿日:
やりがいがあり、自分がやった分給料に反映されるところがいい点 仕事の内容としては中古車オークション会場に行き出品車の査定をする仕事で 内装は綺麗かダメージはないか評価したり 外装に大きな凹みや傷はないか。 骨格部位にダメージはないかどうかなど。 骨格部位にダメージがある場合は事故車となる。この仕事には終わりはないので常に勉強し向上し続けていけるのがやりがいかありとてもよい
年収・給与制度・待遇
平均年収
(当社調べ)
544万円(回答者数242人)
投稿日:
給料や賞与に関しては仕事内容や作業時間からすると妥当よりいい方ではないかと思います。現在のこのコロナ禍の中で仕事量が減り給料がだいぶ減る月もありますが現状で賞与も減らされる事なく支給してくれてるのでありがたいです。
成長・働きがい・キャリア
投稿日:
評価軸があいまいな点が多い。5年前に昇進した人と現在昇進した人では評価の尺度が違うので疑問に思うシーンが多々ある。資格を取りまくらないとキャリアチェンジは正直、厳しいと思います。人間関係に恵まれれば円満な日々を過ごせると思いますが、そうでなければ大変だと思います。 また提供するサービスの最終的な処理(クレーム)等もありますので会社と顧客の間でバランスをとりながらストーリー立てて物事を解決する能力も求められます。 管理職の給与が極端に高く、一般社員の給与が安い傾向にあります。 その為、退職者も多く中間層が極端に少ない会社です。また全エリアの給与水準に差がないので働く拠点により損得感じる事もあるかと思います。 取らなくて良いと指示されつつもスマホを支給されるので土日もバンバン連絡が来ます。みなし労働ではないので休みに顧客応対しても無給です。
ワークライフバランス
平均有給取得率
36.7%
残業時間
40.0時間
投稿日:
有給休暇が、いろんな会社より、取りやすい環境になってますね。他運送会社より、正月休み、お盆休み、ゴールデンウィークは休みとれますので、良いと思います。家族で海外旅行だったり出来ると思います。他の月も休みは多い方だと思いますよ。
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