株式会社近鉄エクスプレス

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仕事内容のクチコミ

特に航空輸送は、世界情勢にモロにすぐに影響を受ける。社会的インフラを支える業種なのだなと実感が湧き、やりがいを感じられる。この業界で大手なので取り扱い特に航空輸送は、世界情勢にモロにすぐに影響を受ける。社会的インフラを支える業種なのだなと実感が湧き、やりがいを感じられる。この業界...もっと見る

平均年収

662万円

ワークライフバランス

平均残業時間

28.9時間

有給休暇消化率

32.9%

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株式会社近鉄エクスプレス 【品川】社内SE※システム保守・運用/連続9日間休暇取得が可能/業界最大級 【仕事内容】 【品川】社内SE※システム保守・運用/連続9日間休暇取得が可能/業界最大級 【具体的な仕事内容】 【自動車・エレクトロニクス・メディカル・ケミカル関連品を中心に取扱増加を受けて業績拡大中】 ※SIer・SES出身で事業会社に転職したい方/航空貨物輸送部門は国内第2位のシェア※ ■業務内容: ・既存システムに関する問い合わせ/インシデント対応 ・社内の組織変更や箇所移転などに関する設定変更 ・お客様や社外(国内・海外)とのシステム運用調整 ※経験や知見を活かしてシステムの安定稼働を
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株式会社近鉄エクスプレス

クチコミ・会社評価

仕事内容

株式会社近鉄エクスプレスの評判・クチコミ・評価
良い点

投稿日:

仕事内容は、専門的な事で非常に難しいが 先輩たちや上司の方のサポートがあり、何とか続けられています。飛行機の発着に合わせて仕事をしているといっても過言ではないので、シフト的に厳しい部分もありますが、人々が生活していくうえでなくてはならない大切な仕事だと思いやりがいを 感じています。

年収・給与制度・待遇

平均年収

(当社調べ)

662万円(回答者数193人)

株式会社近鉄エクスプレスの評判・クチコミ・評価
不満な点

投稿日:

基本給が低い。 ボーナスも支給月数が不安定な形態になった。同業他社よりも高いことがメリットであったが今は同業他社の方が平均年収が高い状況になってしまった。 管理職に上がっても高くないので、一本を目指すのであれば海外駐在する必要がある。 海外駐在は狭き門ではないが誰でも行けるわけではない。 福利厚生はほぼないと思って良い。 家賃補助は微々たるもので、しかも一定の年次になると支給されなくなる。 その他通信講座や語学補助等あるがこれも魅力的ではない。

成長・働きがい・キャリア

株式会社近鉄エクスプレスの評判・クチコミ・評価
不満な点

投稿日:

仕事自体は、若いうちは貿易実務が主な業務となるので、これから先のキャリアの選択肢が広がるような業務を経験することは難しいと思います。したがって転職市場価値は自主的に高めていかなければなりません。

ワークライフバランス

  • 平均有給取得率

    32.9%

  • 残業時間

    28.9時間

株式会社近鉄エクスプレスの評判・クチコミ・評価
不満な点

投稿日:

ワークライフバランスを取ることは難しい。 遅くまで残業しなければ回らないところもあれば、月曜など特に忙しい日以外は定時退社できるところがあったり部署によって残業時間・有給取得に差がある。 私がいた部署は平日に予定は入れられない。そもそもその日の手配を全てを終わらせなければならないし、当日にならないと全体の業務量はわからないため。 また土日も週明けの仕事が気になって気持ちが休まらない。

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    回答数
    2

事業概要

国際航空貨物・海上貨物・国際宅配貨物の取扱い、通関業、倉庫関連業等

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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都港区港南2丁目15番1号
  • 従業員数
    1,238人
  • 企業URL
    https://www.kwe.com/jp/
  • 設立
    1970年1月
  • 代表者名
    鳥居 伸年

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