ANAエアポートサービス株式会社の年収・給与・昇給・ボーナス

ヤマト運輸株式会社

3.3

センターの設備は休憩室もエアコン、レンジ、ポット等が設置されていますし近くにはコンビニやスーパーもあり非常に便利です。人間関係はとても良く、よくドライバー全員でお昼を一緒にとったり、飲みに行ったりします、学生時代の先輩後輩がすごく仲のいい運動部を想像して頂くと分かりやすいと思います。また荷物が多い時等は他のドライバーが助けてくれますし女性の場合は重たくて持てない荷物は他のドライバーが代わりに行ってくれるので女性でも十分働ける職場です。

ヤマト運輸株式会社

3.4

反対に、お客さまと関わる機会が少ないため業務にモチベーションが高まらないこともある(感謝されないなど仕事の目的を忘れがちになってしまう)。仕事のやり方が定まっていないため数値的な成果はほとんど求められず実質は一律の給与体系。制度上は数値目標に対し成果が出たか否かであるが自己評価と同僚評価を行い最終的には上長評価が反映されるため評価(昇給)の基準が曖昧である。

日本通運株式会社

3.2

普段の仕事内容は企業間における輸送の打合せや見積もり請求業務などがメインです。また海運関係は法律など覚えるのが大変だがやりがいのある仕事です。また現場の人の仕事環境の不満をどのように改善していくか現場との連携も大変ではあるが、いろいろな人と話ができ自分の知識を得るチャンスだと思っています。運輸と聞くとトラック配送、引っ越しなどが一般的ですが海運、空輸などあること知ってほしいです。輸送の仕事とは経済の中心であり人々の生活を豊かにすることです。運輸の仕事は人々に評価のされないですが経済の中心と言う意識で仕事をしています。

佐川急便株式会社

3.2

入社してから、初日から、挨拶をしても退職するまで職場内で無視され続けました。働く為、仕方ないと随分我慢しました。電話相談先に助けを求めましたが、３回以上相談しても、何も力になってくれませんでした。上記の点は、無視されても私は仕方ないと佐川急便の手帳の規則には、挨拶はすることとあったので、私は、無視されますが、出社時、退勤時の挨拶は励行しました。その結果、毎日の積み重ねで、かなり精神的に疲れました。また、私の就業先で、違法行為をしているのを見て、私は口頭で、２回注意しました。それでも、無視されました。タバコが火がついたまま捨てたのが２回と、公共の街頭にサイドミラーをぶつけても警察に言わずにそのまま走ったことです。一緒の職場でも、私が挨拶してもずっと無視しますし、何か質問すると、戻れと怒鳴ってくる職場でした。