ANA自社養成パイロットの採用試験で、自家用飛行機の免許もってても不利になることってないですか？

ANAやJALが募集する、自社養成の制度は、まったく飛行機の知識 のない方を対象にして教育をしていきます。 したがって、ある程度のレベルの人がクラスに入ると、会社が行う、教育 指導がスムーズに進まないという、本人にも、他の学生にも悪影響を 及ぼす懸念がでてきます。 自家用ライセンサーについては飛行時間も少なく、訓練にはさほど影響は ないだろうとは思いますので合格レベルのひとであれば不利にはならないと 思います。 事業用操縦士（２００時間以上の飛行時間）の方はライセンサーとしての 募集から就職をすることが現実的といえると思います。 したがって事業用迄を持つ方は受験ができません。