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国土交通省投稿者別の社員クチコミ

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投稿者プロフィール

職種・役職
エンジニア/課長
雇用形態
正社員
性別
男性
在籍状況
現職
入社形態
中途入社

投稿者の年収・給与

昇給頻度
1年に1回

投稿者による会社評価

仕事のやりがい

給与・昇給

成長・教育

ワークライフバランス

職場の人間関係

経営・雇用の安定性

投稿者によるクチコミ

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休暇は非常にとりやすいです。職場でも積極的に休暇を取るよう始動されます。...

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キャリアに囲まれて、多くの関連部署との調整を必要とするが様々な見識を得ら...

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不満な点職場の雰囲気

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広いオフィスに多くの職員が働いており、パソコンの熱で暑い。出張費は全て立...

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残業は多いと思います。しかし、政府の方針により月間30時間、年間360時...

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昇給は年1回で子育て世代の上がり幅は大きいですが歳を重ねると昇給幅は小さ...

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何よりも安定職である。資格取得に関してもある程度貴重な資格を得ることがで...

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資格取得は個人の希望ではなく、組織としての必要性であり選択はできない。職...

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不満な点仕事内容

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同じ資格保有者と比較して民間企業や給与が低い。デスクワークも多く専門知識...

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良い点仕事内容

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航空運送事業者の安全に関しての監督指導。自己の資格を最大限な活用でき、職...

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55歳で昇給が止まります。それまでに、どれだけ昇給するかが鍵となります。...

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女性は多く、男女での差はなく活躍しています。女性にとっては活躍しやすい環...

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悪いことしなければ低評価とならない。努力すればや、無理に仕事を頑張らなけ...

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どんなに頑張っても、年功序列は避けられない。能力よりも年齢が優先される。...

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国土交通省の就職・転職に役立つ情報として、国土交通省の社員・元社員による投稿者の属性詳細や年収情報を掲載:エンジニア/正社員/男性/課長/現職/中途入社/2022年頃の話/投稿日:2022/08/12、総合評価:4.3 / 5.0。企業分析や採用の調査としてご活用いただけます。

国土交通省ワークライフバランス

平均有給取得率
72.7%
平均残業時間
22.5時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

実施率
68.8%
実施日数比率

社員の副業(正社員)

制度なし

国土交通省質問・相談

    • 解決済み

    工事下請負基本契約書と建設工事注文書、注文請書の違いについて教えてください。 工事下請負基本契約書と建設工事注文書、注文請書の違いにつ...

    質問日
    2011/09/21
    解決日
    2011/09/26
    回答数
    1
    • 解決済み

    コンクリート打設あとの 型枠の解体には3日、養生期間は打設後 7日が標準とされてますが、 これは、どの公的書籍に載っているのでしょう...

    質問日
    2010/02/10
    解決日
    2010/02/10
    回答数
    1
    • 解決済み

    インテリアプランナーとインテリアコーディネーターの違いがいまいちわかりません。 どちらも建物の設計までは担当しませんよね? また、その...

    質問日
    2011/07/04
    解決日
    2011/07/10
    回答数
    2

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