30代／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の昇給頻度が高い企業80社ランキング（2ページ目）

鉄道大阪府池田市栄町１番１号

平均年収

1008万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

総合職は課長(40歳前)で年収千万円。 課長には誰でもなれますが、課長以上は実力が多少反映されますが、年功序列型ですので、そこまで期待しない...続きを見る

• 2021年頃の話
• マーケティング
• 正社員
• 30代
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

鉄道愛知県名古屋市中村区名駅１丁目２番４号

平均年収

508万円

平均ボーナス額

78万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

賞与は2ヶ月カケル2。 給料は平均並み。 時間外の部分が大きく、時間外は結構高くもらえる。 福利厚生あり

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送福岡県北九州市門司区港町６番７号

平均年収

517万円

平均ボーナス額

100万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

一定の年数と共に昇格試験があり、ある程度は出来レースの為 言い換えると一定の年数を経過に合わせて給料が上がる仕組みになっている。 福利厚生は...続きを見る

• 2022年頃の話
• 貿易事務
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区石津北町５６番地

平均年収

437万円

平均ボーナス額

45万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

初任給は良い 事務の中では比較的貰えてる方なのかもしれない 残業したら残業代もつく 給与体系など現在改定に取り掛かっている点は評価できる 誕...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
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• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区城見１丁目２番２７号

平均年収

467万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はまぁそれなりにあるとは思います。詳しくはわからないですけど！ ホテルの割引とかもあると思います。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目３３番８号

平均年収

479万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年功序列です。平社員は組合に強制的に入らされます。 給料から組合費が勝手にひかれますので、平社員のうちは手取りはかなり低くなります。 大卒で...続きを見る

• 2016年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

779万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

フルリモートワークができる部署あり。残業もなく、有給消化率も高い。時短勤務もやりやすく、女性は出産後も働きやすい環境があると感じる。年収は前...続きを見る

• 2022年頃の話
• マーケティング
• 正社員
• 30代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

航空運輸東京都品川区東品川２丁目４番１１号

平均年収

753万円

平均ボーナス額

73万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

世間の上場企業と同程度だと思う。在籍部署は残業無し、有給消化100パーセントだが、給与はそこそこもらえる。

• 2017年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都渋谷区神泉町８番１６号

平均年収

619万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年に一度の定期昇給があり、また、やる気次第では昇給試験などもあり、自分のやる気によって年収を上げる事も可能なので、良い会社だと思います。また...続きを見る

• 2018年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市北区芝田２丁目４番２４号

平均年収

548万円

平均ボーナス額

97万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

目の前の与えられた仕事をこなすだけで良い。ノルマがない。頑張りに応じて評価はもらえる。 自分で仕事の量を調整しながら1勤務を終えられる。 運...続きを見る

• 2023年頃の話
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• 正社員
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• 役職なし
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• 新卒入社

陸運・道路貨物運送愛知県刈谷市新栄町２丁目３８番地

平均年収

501万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

運送会社の中では、ボーナスは良い方だと思います。基本給は少ないですが、いろいろ手当てがついて、初任給からある程度もらえます。

• 2021年頃の話
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• 30代
• 男性
• リーダー
• 現職
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陸運・道路貨物運送大阪府大阪市北区大淀中１丁目１番３０号

平均年収

476万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は昇格であがる。昇進すれば、その分給料に反映される為、頑張り次第で良くなる可能性がある。 福利厚生は充実しており、住宅手当なども安定した...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

鉄道神奈川県横浜市西区高島１丁目２番８号

平均年収

553万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

よっぽどのことがなければ，助役職級までは同期一律で昇級・昇格する。時間外ありきの月給であるが，それなりにこなせばよい給与になる。ベネフィット...続きを見る

• 2021年頃の話
• 施工管理
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• 30代
• 男性
• 役職なし
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• 新卒入社

陸運・道路貨物運送石川県金沢市桜田町１丁目１番地

平均年収

350万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生など、保健面ではしっかりとしている。 賞与も小額ではあるが、2回ちゃんともらえます。 手当は、阪神手当、地域手当、家族手当

• 2018年頃の話
• ドライバー
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• 男性
• チーフ
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区明石町６番１７号

平均年収

409万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は、普通だと思います。 セレッソのメインスポンサーになっため、無料で試合に招待される時があります。

• 2024年頃の話
• 製造
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１番４号

平均年収

677万円

平均ボーナス額

121万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

誰でも一律に上がるので、不祥事を起こさない限りは昇給する仕組みである。また、若いうちは独身寮も完備されており、支出も少なくお金が貯まる。また...続きを見る

• 2022年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区東品川４丁目１２番４号

平均年収

586万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は一般的なもので、特別に良くも悪くもない。ちなみに一回も使用したことはない。給与は年功序列感が抜けきれず、年を重ねたものがち感が抜け...続きを見る

• 2021年頃の話
• 貿易事務
• 正社員
• 30代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府泉佐野市りんくう往来北１番地ＳｉＳりんくうタワー

平均年収

404万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は良いほうだと思う。賞与すれば下がることもなく、役職についても上がり幅を大きいと思うし、ランクが細かいので上がりやすい

• 2014年以前の話
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• 30代
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• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送奈良県奈良市北之庄町７２３番地１３

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は運送屋にしては、かなり充実していると思います。 労働組合もあり、積極的に会社との交渉を行なっています。

• 2022年頃の話
• ドライバー
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• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県一宮市萩原町萩原字松山５３１番地２７

平均年収

403万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ちょっとした事だが、ボーナス以外に夏にスイカが１人１個でたり、冬にはクリスマスケーキが配られたりしていた。

• 2014年以前の話
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• 30代
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• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

倉庫東京都品川区勝島１丁目１番１号

平均年収

432万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

有給休暇は申請すれば確実に取れますし、ホワイト企業を目指して毎月のようにハラスメント教育などを実施(紙に教育内容が書かれたものを回覧、ほぼ誰...続きを見る

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• 生産管理
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• 30代
• 男性
• チーフ
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区上大崎２丁目２５番２号

平均年収

365万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は社員になると派遣より最初は手取りが低くなるが賞与や福利厚生がしっかりあり、有休も取りやすい為、やりがいがある。役職手当や残業手当休日出...続きを見る

• 2020年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道静岡県浜松市中央区旭町１２番地の１

平均年収

411万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

安定した給与がもらえる、 賞与が出やすく、残業代も必ず出る。 グループ会社の優待券などもある 減給が少ない

• 2015年頃の話
• 施工管理
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• 30代
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• 主任
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市東区葵１丁目１９番３０号

平均年収

347万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

今の時代とても需要があるので仕事がなくなることはまず無いと思う。親会社が上場しているので安定して働くことが出来ると思う。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市住之江区御崎６丁目３番１号

平均年収

416万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

4年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生には通常レベルのものしかついてない。 金額もそれなりの金額しかつきません。 待遇はあまり良く無い

• 2022年頃の話
• その他
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• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都千代田区紀尾井町３番１２号紀尾井町ビル

平均年収

457万円

平均ボーナス額

54万円/年

平均昇給頻度

4年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

完全歩合なので自分の売上の税抜き金額の56%位なのでやればやった分貰えるのは事実ですね自分の先輩なんかはかなり貰ってますねー

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市住之江区御崎６丁目３番１号

平均年収

332万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

幹部候補の職員になればマシな給料も貰えます。 それ以外だと年収は残業時間に依存します。サブロク協定の範囲内ならギリギリまで残業可能。 過去に...続きを見る

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• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• リーダー
• 退職済み
• 中途入社