技術系／大企業／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の成長・教育制度の評判の高い企業110社ランキング（2ページ目）

鉄道愛知県名古屋市中村区名駅１丁目２番４号

平均年収

538万円

平均残業時間

13.6時間

有給消化率

63.1%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

とても責任感のある仕事で任されることも多いのでやりがいを感じる。 自分で頑張れば頑張るだけ評価されることにやりがいを感じる。 これからも続け...続きを見る

• 2021年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 30代
• 男性
• その他
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 大阪府池田市井口堂１丁目９番２１号

平均年収

556万円

平均残業時間

63.9時間

有給消化率

71.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

まったく何もない。大手私鉄だから潰れない事だけではないだろか。後、研修中はバスにただで乗れるパスがもらえた。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都江東区千石１丁目４番９号

平均年収

--万円

平均残業時間

21.0時間

有給消化率

35.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

キャリアという意味では平行線だとおもいますが、新人や、中途採用の方への研修制度は、かなり整っています。 入社3ヶ月は、様々な、研修をしてくれ...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都中央区日本橋１丁目２１番５号５階

平均年収

471万円

平均残業時間

32.0時間

有給消化率

42.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

派遣ドライバーの話があれば、色々体験ができるが、給料は固定でキャリアも形成しにくい。やはりドライバー職では給与に限界がある

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県三郷市上口字皿沼８９１番１

平均年収

467万円

平均残業時間

65.0時間

有給消化率

31.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修は1ヶ月ぐらいは先輩などが同乗して指導してます。簡単なお仕事内容なので、しっかり覚えられますし、何度聞いても怒られません。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市西区阿波座１丁目５番１６号

平均年収

548万円

平均残業時間

51.0時間

有給消化率

38.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

コンビニのブランド転換で業者が足りなくなり、特殊な作業をする為資格を取りました。 結果、個人的にはその資格に助けられてる事は多いです。 事故...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県福山市東深津町４丁目２０番１号

平均年収

461万円

平均残業時間

58.5時間

有給消化率

31.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

入社後はおよそ3か月から6か月間横乗りをします。 社内規定や、各支店の場所、そこへ行く道、各店所の担当地域、スキャナーの使い方、仕分け等時間...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県安芸郡坂町横浜中央１丁目６番３０号

平均年収

409万円

平均残業時間

60.6時間

有給消化率

33.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

運行管理を利用し、アルコール検査や速度制限などは厳しくされていました。研修や教育などは特にありませんでした。

• 2016年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目２５番２１号

平均年収

529万円

平均残業時間

15.4時間

有給消化率

65.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

コミュニケーション能力はすごく向上したと思います。会社をはじめお客さまと接するうちに会話も自然とでき周囲を観察する余裕も生まれました。おかげ...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送福岡県北九州市門司区港町６番７号

平均年収

503万円

平均残業時間

32.1時間

有給消化率

48.1%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

現場監督として施工計画から見積り、現地監督、工事後の検収など一通り経験できる。 階層別の教育プログラムがあり、系列会社の大規模な研修センター...続きを見る

• 2022年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 40代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区石津北町５６番地

平均年収

408万円

平均残業時間

61.2時間

有給消化率

24.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

成長やキャリア、教育の充実度と言われても、そんなものはありません。 これで終わってしまいます。 何一つ為になることはありません。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 10代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都品川区西品川１丁目８番２号

平均年収

497万円

平均残業時間

41.5時間

有給消化率

42.0%

仕事内容のクチコミ

外資系企業のお客様の社用車を運転し、主にCEO及びVIPの運転をしています。最近はコロナの影響で海外からのVIPは来日していませんが英語を使...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 60代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

520万円

平均残業時間

40.9時間

有給消化率

53.1%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

内燃機関の組み立てや仕組みは勉強になった。今ではいかせるとこないけれど、軽い点検整備ならできるようになった

• 2018年頃の話
• 製造
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都港区西新橋１丁目１６番２号

平均年収

402万円

平均残業時間

26.9時間

有給消化率

78.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

いろいろな資格を採らせてもらえる。その講習も受講でき、試験も会社が負担してくれる。大型免許も会社負担で取得できる。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 課長
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都新宿区北新宿２丁目２１番１号

平均年収

626万円

平均残業時間

42.5時間

有給消化率

29.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

部署や職種、案件によって成長できる度合いが違うが、システムエンジニアとしては比較的チャレンジできた。

• 2018年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送岡山県岡山市北区清心町４番３１号

平均年収

451万円

平均残業時間

33.0時間

有給消化率

16.0%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料はそこまで高くないですがそこそこ満足してます。入社して初めてのボーナスも思っているよりもらえた。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県呉市中央１丁目６番９号

平均年収

424万円

平均残業時間

50.4時間

有給消化率

34.7%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

トラックの免許がなくても会社が取らしてくれるので徐々にステップアップが期待できます。基本的に異動などはありません。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市中央区難波５丁目１番６０号

平均年収

552万円

平均残業時間

23.4時間

有給消化率

75.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

入社当時から思っていたことですがやはり学歴が最優先されている会社なんだと思いました。高卒で入社しさまざまな技術・知識を持った先輩方をたくさん...続きを見る

• 2020年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 主任
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市此花区西九条１丁目２８番１３号

平均年収

469万円

平均残業時間

43.8時間

有給消化率

41.3%

職場の雰囲気のクチコミ

現場の人間同士で仲良くやれるなら居心地がいいと思います。長距離輸送とかではないのでコミュニケーション能力がないとあまり居心地が良くはないかも...続きを見る

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送三重県亀山市布気町５５０番地４

平均年収

494万円

平均残業時間

35.3時間

有給消化率

75.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修などはなかったと思います。 教育等も現場での簡単なものが多く。 適当にやっても何も言われないので 楽ですよ。

• 2022年頃の話
• 製造
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 神奈川県横浜市西区高島１丁目２番８号

平均年収

568万円

平均残業時間

35.3時間

有給消化率

48.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

専用の研修センターがあり経験、未経験にも合わせてのカリキュラムがあり自分に身になりやすい。 路上に出る前に試験があるが、そこも今後の技能向上...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

472万円

平均残業時間

19.0時間

有給消化率

87.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

手を上げれば直ぐに出世できます。びっくりするよ！内勤でしたら色々な資格があるので挑戦できます。特に貯金保険は多岐にわたって勉強できる。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 課長
• 現職
• 中途入社

鉄道香川県高松市浜ノ町８番３３号

平均年収

451万円

平均残業時間

13.8時間

有給消化率

75.0%

退職検討理由のクチコミ

家族との時間を大切にしたいと思い転勤なし、夜勤なし、自宅から職場が近い会社に就職しようと考え退職をしようと思いました。

• 2021年頃の話
• 設備管理
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送新潟県新潟市中央区女池北１丁目１番１号

平均年収

440万円

平均残業時間

33.0時間

有給消化率

51.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

トラックドライバーに必須な自動車運転免許。 今の若い人たちは普通免許ではトラックを運転することは出来ず、準中型免許以上の免許を必要とします。...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送埼玉県吉川市旭７番地１

平均年収

431万円

平均残業時間

71.8時間

有給消化率

35.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

教育する上でとても丁寧に教えてくれる。様々なカテゴリを学べ仕事をする意味や価値を自分に合ったもので教えてくれる。

• 2022年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区冬木１４番５号

平均年収

492万円

平均残業時間

45.8時間

有給消化率

29.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修等はきちんとしていて、良いと思いますが、実際の現場にて学べる事はもっと多く学ぶ事が出来ると思います。良いのか悪いのかは、個人の考え方次第...続きを見る

• 2022年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送山形県山形市諏訪町２丁目１番２０号

平均年収

409万円

平均残業時間

35.8時間

有給消化率

44.6%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

運送会社にしてはかなりレアだと思います。土日祝休みは非常に有り難く感じています。モチベーションも上がります。

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• リーダー
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送岐阜県大垣市田口町１番地

平均年収

506万円

平均残業時間

57.7時間

有給消化率

36.7%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

自分の運転技術が上がっていくのを感じるし中型から大型になった時の達成感などスキルアップ、やりがいはしっかりとある 将来独立でもいいしタクシ...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都千代田区紀尾井町３番１２号紀尾井町ビル

平均年収

467万円

平均残業時間

41.8時間

有給消化率

40.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

大手だけあり研修所があり全くの素人でもわかるように一から教育してくれますし教育期間中も1万円の支給があり15日締めの25日払いなので一日入社...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市東区葵２丁目１２番８号

平均年収

429万円

平均残業時間

42.1時間

有給消化率

21.7%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

運転に自信がついた点や、時間までに到着出来るか、一日のルートで時間配分がわかるようになりました。また、晩酌を全くしなくなり、お酒を呑まない生...続きを見る

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 長野県松本市井川城２丁目１番１号

平均年収

437万円

平均残業時間

40.2時間

有給消化率

50.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

運転技術が向上したこと以外に成長出来た事はありません。あと、付け加えるなら長時間労働に対する耐性が向上したことぐらいです。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送神奈川県相模原市中央区南橋本１丁目５番１号

平均年収

441万円

平均残業時間

54.4時間

有給消化率

40.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

神奈川県ではそこそこのネームバリュー。 各種スポーツのチームのスポンサーなので、たまに観戦に行ける。

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送石川県金沢市桜田町１丁目１番地

平均年収

351万円

平均残業時間

54.7時間

有給消化率

28.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

仕事をしていく上で様々な所へ行き、色々なお客様と接する機会があるので、人としても成長できる環境にある会社です。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市天王寺区上本町６丁目１番５５号

平均年収

544万円

平均残業時間

12.7時間

有給消化率

70.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

試験があるので、やる気があれば昇職するチャンスは与えられています。 最近は、いろいろな採用方法があるようです。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• その他
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都渋谷区代々木２丁目２８番１２号

平均年収

654万円

平均残業時間

28.3時間

有給消化率

85.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

社内選抜に合格すれば、電車の運転士の免許が会社負担で取れるので、国家資格が欲しい方にはいい点ですが、自動車の免許を取るよりも遥かに教習が大変...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送愛知県安城市三河安城町１丁目４番地４

平均年収

521万円

平均残業時間

43.9時間

有給消化率

18.1%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

いろいろ仕事をしてきましたが、人間関係はやはり大切だとわかりました。みんな考え方は違ってとうぜんですから相手の考えもりかいしつつ自分の考えも...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区潮見２丁目８番１０号

平均年収

--万円

平均残業時間

62.7時間

有給消化率

39.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

免許取得制度があるので大型、牽引、フォークリフト希望すれば会社負担で取らせてもらえる。 また未経験でも一からきちんと教わることができるのでい...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送京都府綾部市桜が丘３丁目５番地の２

平均年収

384万円

平均残業時間

36.3時間

有給消化率

41.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

若手でもどんどん役職を最短で上げて行けるチャンスがたくさんあります。 仕事での実績、仕事に対する姿勢、同僚や先輩とのコミュニケーション等を先...続きを見る

• 2016年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区牡丹１丁目１４番１号

平均年収

--万円

平均残業時間

59.5時間

有給消化率

32.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

フォークリフトの運転が上手になる。卸場によってリフトが違うので、色々と癖のあるリフトにのることになる。

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区明石町６番１７号

平均年収

450万円

平均残業時間

29.5時間

有給消化率

48.6%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

フリー運行で仕事したため地場長距離両方しました。はじめいく納品先が多かったため、いろんな道を覚えるようになりました。またフォークリフトやバラ...続きを見る

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 北海道小樽市色内１丁目８番６号

平均年収

471万円

平均残業時間

25.5時間

有給消化率

25.9%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

運行管理者などになりたい人にもキャリアアップできる可能性はあり。 安全運転で走るのが当たり前になったかんじがする。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１０番１７号シーノ大宮サウスウィング１６階

平均年収

420万円

平均残業時間

55.0時間

有給消化率

14.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

良い上司に恵まれると、相談に乗ってくれる点がよい。 収入面では、給料などは他社より恵まれている。運送業では珍しくそこそこのボーナスがある。 ...続きを見る

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）神奈川県横浜市神奈川区東神奈川２丁目４３番の１

平均年収

487万円

平均残業時間

20.8時間

有給消化率

35.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

キャリアとしては資格とか取らしてもらえるので最高ですね。 とりたい資格なんかがあると取らしてもらえます。

• 2021年頃の話
• 製造
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）愛知県名古屋市中区錦３丁目８番３２号

平均年収

474万円

平均残業時間

40.2時間

有給消化率

59.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

教育研修が年に数回あり他部署他拠点の人との交流にもなり良い刺激となる。 TPS、JI、JRなどの研修がある。

• 2022年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号

平均年収

360万円

平均残業時間

46.3時間

有給消化率

24.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

あまり人と話すのが苦手な人はいいかもしれません。お客様と毎週同じ時間に会うのでだんだんと、顔を合わせるようになったらはなしが弾んだりして自分...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）愛知県豊田市高岡町東浦１０番地

平均年収

478万円

平均残業時間

19.2時間

有給消化率

83.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

新卒、中途採用問わず本人のやる気が非常に重視されると思います。仕事のやり難い点においては改善提案制度があり誰でも提案する事が可能です。またコ...続きを見る

• 2021年頃の話
• 製造
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社