日産自動車株式会社年収・給与・昇給・ボーナス

正社員の平均年収

回答平均
755万円
回答者数
4,075
平均年齢
37.8
業界(メーカー)
 
555万円
公式情報
811万円
平均年齢
42.0
平均ボーナス(賞与)
150万円/年
平均時間外手当
3万円
平均昇給頻度
1年に1回
平均昇給額
9万円

公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。

年収分布

平均年収
755万円
平均年齢
37.8
回答者数
4,075

職種・年代・役職別の平均年収と中央値

性別
雇用形態
入社形態

職種別の平均年収と中央値

職種平均年収(中央値)平均年収グラフ営業・企画系838万円
850万円)
経理・管理系647万円
650万円)
事務・アシスタント系813万円
800万円)
販売・サービス系526万円
425万円)
エンジニア・技術系740万円
730万円)
教員・教育系778万円
800万円)
その他722万円
700万円)

900(万円)

年代別の平均年収と中央値

年代平均年収(中央値)平均年収グラフ20代429万円
400万円)

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日産自動車株式会社年収・給与制度・待遇に関するクチコミ

並び順:
おすすめ順
  • 雇用形態
  • 入社形態
  • 職種

投稿日:

年収
1000万円/年
ボーナス(賞与)
230万円
時間外手当
--万円
昇給額
--万円

新入社員として入社直後から5年目くらいまでの担当レベルだと、他のいろんな企業と大して収入は変わらない。まぁ、このくらいの年次の子だと、まだまだ修行中の身なので、仕方ないところでもある。主任クラスへの昇格はだいたい5,6年目で、TOEICなどの最低基準をクリアしていれば100%昇格できる。主任になって3年目くらいには、夏冬の賞与が100万円を超え、年収も800万円くらいにはなるので、普通の生活には不自由しなくなる。主任の1つ上の課長代理には技術プレゼン、TOEIC、マネジメント視点での面接などを経て、合格すれば昇格する。昇格タイミングはバラバラで、4,5年で上がる人もいれば10年くらいかかる人もいる。課長代理以上になれるのは約30%くらいだろうか。課長代理になると年収は残業代コミで大台に乗る人も出てくる。そのうえの課長以上になれば当然年収も上がるが、仕事の責任が格段に大きくなるので、課長代理が一番ワークライフバランスがよいのかも。

投稿日:

給料はとても高いと思う。学生時代の同期がホンダで働いているが、日産のほうが高かかった。日産は若い人であっても、業務の評価が高ければどんどん昇給させてくれるため、わりと外資系に近いような感じである。ただし、評価が悪いと減給されることもある。まあ普通にやってれば悪い評価になることはなさそう。 逆に年齢が上がってくると役職が上がらない限り、そこまで大きく昇給することもないため、最終的に同業他社と年収の差はうまってくるとは思う。

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福利厚生についてはしっかりしていて、結婚や出産時のお祝い金などは一回で合...

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賞与制度は、管理職は出来高制、この制度は、もう20年前から採用されていま...

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給料がいいし新卒初年度から日本の平均のサラリーマンの年収は超えます毎年昇...

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給料はそれなりに良く普通に生活をしていれば貯金が貯まります。手当も全額支...

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新卒採用として入社したが、年収は多すぎず少なすぎずの平均点だった。そのた...

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社員の中でもランクがあり入社後すぐは1番下のランクで給料はかなり少ないで...

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給与は基本給と賞与でほとんど全てとなります。残業は部署によって異なります...

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高卒だと一般から指導員 工長 係長が大きな昇給の流れ。指導員 工長に求め...

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他社と比べても悪くない水準だと思う。福利厚生はサッカー好きにいい制度とし...

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給料の上がり方は、年功序列でゆるやかに上昇していく感じで、一般的な大手企...

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自動車・輸送機器関連業界の求人

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新卒で入社すると、良くも悪くも年功序列で上がっていく。30前後でその後の...

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年収は、基本給と年1回のインセンティブ(賞与に相当)からなっており、賞与...

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給与外での福利厚生が手厚く、そこも給料としてカウントすると、メーカーの中...

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基本賃金事態が低く、年間昇給もとても低く、高く上がっているのは工長以上。...

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頑張ればランクがあがり給料やボーナスは上がるのですが、逆に検定に落ちたり...

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年功序列と実力主義がミックスされたような給与体系。実力が無ければ昇給は無...

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残業が多く人を人と思ってなくてサービス残業も当たり前で睡眠時間もほとんど...

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給料は良いがまったく上がらない歳が上がるにつれて引かれ物がどんどん増える...

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色々な身内が亡くなった時や、身内の怪我や事故の時等で色々な休暇制度がある...

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基本給は最大手のため低めというか一般的な設定で、メーカーのためボーナスが...

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若手層の給与は決して満足のいくものではないが、残業が多くなりがちなので、...

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正社員になると半年毎に賞与が貰えるようになります。給料は残業をするとしな...

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普通にやっていればある程度は昇給していく。賞与もコロナ禍では安定している...

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福利厚生は思った以上に良かったです。保険等の心配もしていましたが.安心す...

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マネージャー以上だと45歳くらいでパフォーマンスが悪いとシニアスタッフ(...

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工場の期間従業員として約2年間勤務しました。残業や休日出勤無しでも手取り...

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募集広告の月収30万円以上可との記載につられて入社したのですが実際は残業...

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出来高制なので、給与はバラツキがあるが一般的に数字がいいと給与も中途採用...

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給料が上がる訳ではないが基本の時給が高い。製造業関係は基本的に時給が高い...

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転籍者が多くいるのだが、転籍者の給料が前の会社から据え置きのままの為、仕...

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管理職について。ここ数年で給与レンジが若干底上げされました。基本給100...

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基本給がそこまで高くないので、残業をしないと少ないと感じてしまいます。交...

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満了金(ボーナス)も大きいですが、皆勤手当も優遇されてます皆勤手当は1ヶ...

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会社概要

  • 業界
    メーカー
  • 本店所在地
    神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
  • 従業員数
    134,111人
  • 企業URL
    https://www.nissan.co.jp/
  • 設立
    1933年12月
  • 代表者名
    内田 誠
  • 上場市場名
    プライム市場
    上場市場名 データ提供元:東京証券取引所

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