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やはり高級車であるレクサスを作っているので、自分自身が一番携わりたい仕事内容になります。また、福岡県のなか、落ち着いた地方にあるのでそこにも魅力を感じた。大手なのでこれからも安定して働けるなーって感じました。最近のネット記事では半導体不足などが落ち着いて、売り上げが最高に到達などもあった。
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工場の綺麗さには驚いた。また、皆が規律をしっかりと守っているイメージがあり、大企業の素晴らしさを見た。食堂も広く流石だなと感じました。LEXUSの車両が出来上がるまでの過程を見れたのは良い経験でした。実際に、働くイメージもできましたし、メーカーならではの強さとそこにあるのかなと思いました。
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わたしの入社の理由は実家から近いということとものづくりに携わりたいと思ったからです。実家から近いといってもちょっと遠いですが普通に帰れる距離なので地元での予定もつくりやすくちょうどいい距離でした。ものづくりに携わりたいとは自分が製造に携わった製品が日本中、世界中で使われているとおもうと達成感等があり仕事にやる気が出るとおもいました。まあしかしライン作業ではなかったのでちょっとじぶんが作ってる感はないですがすこしでも携われることができているので誇らしいです。
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普段の業務内容はライン作業ではなくライン外の保全をやっています。保全とはライン作業で使用している機械の整備や点検を行なっています。また予防保全、事後保全、突発保全などいろいろな作業にわかれています。やりがいを感じる点は まあいろいろありますが、強いて言えば自分が製造に携わった製品を外で見かけるとがんばってよかったなと思える瞬間があります。また職場環境は良くいい仕事場、いい先輩方ばかりでしごとがやりやすい職場だとまいにちのように思っています。あと福利厚生をしっかりしており色々な割引や育休など豊富なふくりこうせいがそろっています。
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部署によりますが、現在のコロナ禍の中では積極的にテレワークをすることが推奨されているので、テレワークをしたい人、出来る人にとってはテレワークしやすく、働きやすい環境だと思います。テレワークの場所は基本的には在宅が推奨されていますが、会社が推薦するリモートワーク場所が各地に点在しているので、自宅で働きたい人は自宅、自宅では働きにくい人は各地のリモートワーク推薦された場所で働けるので、仕事がしやすい環境だと思います。リモートワーク推薦された場所も、フリードリンクや外部接続モニターも準備されてる場所もあり、お得な気分になります。そこまでの移動についても通勤費が出張手続きで支給されるので気にすることもありません。
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製造工程ですが体力的にキツイところ楽なところは当たり外れがあります。組立内容はボルトの締め付け部品結合取り付けと沢山の部品がありますが、一工程1分で1台作る感じなので部品数は少ないかなぁとは思います。覚えるのが大変というわけではなく時間内に作業出来るようになるまで大変かなぁと思います!慣れたら楽になりますよ!
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事前にある面談に参加する事で、途中からの選考ルートに乗ることができる。気をつける事としては、プライベートのことなど就活に関係ないことは極力話を広げない方がいい。あくまでも、面接ということを忘れずに緊張感を持って話すことが大切だと感じた。
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完成した車両がラインから流れてきて 傷防止の為のラップを貼り付ける仕事。 2~3種類の車両があり、それぞれの形に沿って複数人でラップを貼ります。 一度覚えれば、比較的楽なお仕事だと思います。 輸出車両ばかりなので、世界に向けて自分達が携わった車がお客様を通して、世界中の道路を走行するので、そういった点ではやりがいを感じますね。
外で作業もあるので肌を焼けやすい。 基本MT車を運転することがあると思ってください。車会社…続きを見る
働く中で成長を感じられない 結局、荷主から来た仕事を委託先の協力会社に丸投げするだけなので…続きを見る
自動車を作る仕事なのですが、自分が自動車好きなので、構造を知れたり、好きな物を作るのに携われ…続きを見る
全社として、「ヒト」を大切にする文化が根強い会社であったと思いました。個々のやりがいがあるメ…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
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