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解決済み
将来、ANAで就職したいと思っています! 現在、中3なのですがANAに就職するにあたって、取るべき資格や必要な事など 教えてください。 1 親や教師に相談したところ大学卒業資格があれば、多少給料も就職合格率も高いとの 事だったのでまずは大学を目標にし 高校に進学しますが、高校在学中に取得できる資格で就職時、就職後も役立つ資格はなんでしょうか? 2 次に合格率について教えてください。 高校などは、主に筆記試験、面接ですが就職時は面接だけなのでしょうか? また、筆記試験などもあるのでしょうか? 3仕事内容 就職後はどんな仕事をするのでしょうか? 自分の希望でその職につけるのでしょうか? 4お給料 大卒資格を持っている場合給料はいくらくらいですか? 高卒資格しか持って以内場合、給料はいくらくらいですか? 5メリット、デメリット ANAに就職すれば何かしらのトラブルなどがあると思うのですが ANAの良いところ、悪いところを教えてください。 6災害時の対応 空港で働くと自然災害の危険がついてきます。親は津波が来た時空港に逃げ場がないため働いて欲しくないと言っています。 多くの質問をしてしまいましたが、教えていただけるとありがたいです。 ちなみに、パイロットではなく 空港職員として働きたいです。ANAの事務所でもいいです
ID非公開さん
今の時代、どこの会社に入りたいといっても、すんなり入れることなんて不可能だ。 可能なことはただ一つ。 これから猛勉強して東大に入ること。 すべての力を注げば、努力に比例して東大の合格率は上がる。 東大を卒業できれば、ANAの合格確率も自動的に上がるだろう。 今やるべきことは、目の前にすでにある。
待遇 この先が見通せない 業界再編が濃厚であり、 外資系との競争も激化していく その中でさらなる人件費切下げがある
勤務の日は長い期間で4日間家に帰らないので、旦那の理解が必要となる。万が一、子供が熱を出して迎えに行かねばならない状況で、旦那が仕事で対応できない場合は、双方ど...
私も職員ですが、その様な心配する前に今の課題に取り組んだ方がよっぽど近道です。 先ばっかり見て足元のことが見えてないようにならないで下さい。 本屋に行けばここで得る情報よりも比較にならないほど良い情報があります。 しかし、あなたの質問してる事項は誰も明確な答えを持ってないのが殆どです。 入社すれば見えるものはたくさんありますが、入社前は自分で仕入れた情報が一番の頼りだと思います。 誰も自社のデメリットなんて話さないと思います。 社会人としてですがまず自分で調べてから他人に情報を求めるようにしないと痛い思いをしますよ。 事務所でもいいですと言われる見下されてる感じがあるので印象が悪いです。
ANAは持ち株会社です 同じ制服を着ていても 本社採用社員と関連会社では 待遇が 違います 良く注意して受験してください 受験資格は有名難関大学を出ること 1芸に優れていることです 個人的には 最近あまり 面白い会社では ないと 思いますが?
>1高校在学中に取得できる資格で就職時、就職後も役立つ資格はなんでしょうか? ありません。重要なのは一浪してでも超難関大学に進学する事です。 >2 次に合格率について教えてください。 ANAは高卒者は採用していません。 空港のカウンターや飛行機に荷物等を積み込む作業をしているスタッフは、ANA制服を着ていますが、ANAの社員ではありません。子会社のスタッフです。 子会社のスタッフさん達は、専門学校卒から出身者もいますよ。 ANAの社員として働きたいのであれば、 CA、パイロットのような仕事を除く場合、国立大学なら、東大、旧帝大系大学(意味が解らないなら、親に聞いてみて)と同等レベルの大学。 私立大学なら、慶應大学、早稲田大学のようなハイレベルの大学から採用します。 なので、高卒者が働ける会社じゃありません。 >3仕事内容 >就職後はどんな仕事をするのでしょうか? >自分の希望でその職につけるのでしょうか? 貴方のような一般の方が航空会社の仕事と言えば、パイロットやCA、整備士のような華やかな仕事を想像すると思いますが、会社には色々な業務があり、ここでは書けない程あります。 但し、事務系で採用された場合は、技術系(整備士)やパイロットには配属されません。 航空会社に関わらず、大きな会社は自分の希望でその職につけるスタッフは特別な資格を取得している人材だけです。(資格を取得していても、希望する職につけない場合もあります。) >4お給料 大卒の初任給は、約212,000円 貴方の時代はいくらになるかは知りません。 >5メリット、デメリット 良いところは 職種に問わず、小さい頃の夢が現実になり、飛行機の側や関わる仕事ができる事ではないでしょうか。 >悪いところは ANAは民間企業です。業績が悪くなれば、給料が下がったり、リストラが始まり、首を切られたら無職になりますね笑。 会社だって倒産する場合がありますよ笑。 >6災害時の対応 離島空港や小さな地方空港は知りませんが、大きな空港は心配はありません。地震や津波等の災害の場合は、空港より街中やオフィス街の方がより危険です。 但し、海外への転勤もありますよ、その時の空港テロの方が大変危険です。 以上になります。
パイロット・・・なんて単語が出てくるから質問者さんは男の子かな。 まぁ今は女性パイロットも増えてますけど。 1について >高校に進学しますが、高校在学中に取得できる資格で就職時、就職後も役立つ資格はなんでしょうか? ANAに入社するための、であれば正直、ありません。強いて言えばTOEICぐらいでしょうか。 ちなみに、今のANA本体は大卒以上じゃないと応募資格はありません。 2について 非常に低いと思いますよ。何せ人気企業なので、毎年何万人と応募してます。その中から数百人程度しか入社できないのです。 大抵の企業の採用試験は書類審査、エントリーシート、適性検査、筆記試験、グループディスカッション、面接(複数回)です。航空会社ならそれに加えて写真から外見も判断されますが、CAだけかな・・? 3について どんな業務を行うのかは、配属先によっても多岐に渡るため、一概には言えません。 そこは個別に調べたほうが良いでしょう。 4について 何の職で採用されるかによって変わりますが、大卒で初任給20万程度です。 5について ANAの職員じゃないのでごめんなさい 6について 別に空港で働かなくとも、自然災害なんて地球上どこにいても付きまといますよ。 津波に限らず地震、山火事、大雨、河川氾濫、雷、火山噴火、竜巻、土砂崩れetc そこは気にしたところでどうしようもないと思うのですが。。 ちなみに地方の小さな空港ならまだしも、関空、成田、羽田など大きな空港は縦にも横にもでかいので、問題ないと思いますがね。。 こんなものでしょうかね・・
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旅行・宿泊・レジャー
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日本航空株式会社
女性が多い職場なので性別関係なく活躍できる。役員にまで登り詰める方もいる。妊娠発覚したら産休に入ることができる。育休は三年間とれる。途中で復帰してもまた取り直せる。不妊治療休職あり。
株式会社パスコ
コロナ禍で基礎疾患の家族がいるため、テレワークを何度もお願いしたが、雇用形態の違いやセキュリティの問題でテレワーク断られた。社員や契約社員や派遣社員はいいらしい。緊急事態宣言が出たら自宅待機。出なければ欠勤扱いになる。契約更新時に更新するなら出社、出社できないなら更新不可と遠回しに自主更新辞退を促さられた。上司に恵まれなかった。当たり外れがある。
スカイマーク株式会社
産休や育休制度はあり、取りやすい環境。しかしながら、復帰した時のサポート(仕事とプライベートの両立)はあまりなく、せっかく復帰しても辞めて行かれる方が多い。現場社員ご、働き方をもっと選択できるようになると社員満足度が上がると思う。
国際航業株式会社
1・会社貸与のPCが壊れた場合、一定期間テレワークの手段がなくなるので、そうなったときに迅速に対応できない可能性が高い。2・紙で配布される資料や郵便物などは、原則会社のデスクに置きっぱなしにされるので、出社するまで気が付かないことが多く、定期的に出社を余儀なくされることがある。3・人に会うことが少なくなったため、新入社員など、新しいメンバーが加入しても、顔がわからない(マスクをしているため、余計にわからない)