本四高速道路ブリッジエンジ株式会社

評判・クチコミ

面接のクチコミ

中途採用の場合は筆記試験無し。 面接官が事務方なので、専門的な質問は無し、 明るく受け答えが出来、必要は資格があれば採用される見込みが高い。中途採用の場合は筆記試験無し。 面接官が事務方なので、専門的な質問は無し、 明るく受け答えが出来、必要は資格があれば採用される見込...もっと見る

平均年収

544万円

ワークライフバランス

平均残業時間

--時間

有給休暇消化率

--%

仕事内容から必要スキル・経験を知る

土木エンジニアとして、 ・明石海峡大橋 ・瀬戸大橋 ・しまなみ海道 など、長大橋及び長大橋に関連する道路の保全業務および点検管理等が主な業務になります。 ■実務 具体的には、 *橋梁や道路などの点検管理・保守 *補修工事現場の施工管理 *鋼構造物等、コンクリート補修 *調査設計 などの業務をしていただきます。 日常点検 主に車上の目視や車上感覚により、 視認や体感で点検を行います。 ※ほぼ全線にわたって、日々点検を実施 特に舗装の変状は お客様の安全に係るので 変状を発見した場合は、 近接目視を行い、必要な緊急処置を行います。 定期点検 橋梁などの構造物、トンネル、路面、 交通施設など、5年に
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本四高速道路ブリッジエンジ株式会社

クチコミ・会社評価

仕事内容

本四高速道路ブリッジエンジ株式会社の評判・クチコミ・評価
不満な点

  • 投稿者:
  • 設備管理
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 主任
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

反面、上司は板挟みとなり何もできず、責任はすべて個人へ追及される。 基本残業は禁止されているため、時間内に終わらなければサービス残業となる。

年収・給与制度・待遇

平均年収

(当社調べ)

544万円(回答者数29人)

本四高速道路ブリッジエンジ株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

  • 投稿者:
  • 設備管理
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

基本的に国家公務員の給与体系を踏襲しているが、福利厚生はかなり充実している。(資格手当・住居手当等) 賞与の割合も国家公務員と同じ割合のため景気の浮き沈みに影響されにくい。

成長・働きがい・キャリア

本四高速道路ブリッジエンジ株式会社の評判・クチコミ・評価
不満な点

  • 投稿者:
  • 設備管理
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

新人教育はあるが、基本的な社会人としてのマナー講習ばかりであまり仕事内容に即していない。 また、本社開催の講習等が多く設定されているが、基本的に業務に関係ない内容の講習のため業務遂行の際に自分の成長を感じにくいと思う。

ワークライフバランス

本四高速道路ブリッジエンジ株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

  • 投稿者:
  • 設備管理
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

部署にもよるが、基本的に有給がとりやすい環境にある。 残業時間は部署によって大きく変わる。(目安として工事部門で30時間、点検部門で10時間)

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事業概要

長大橋梁等の点検管理・維持補修工事・調査設計等

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会社概要

  • 業界
    コンサルティング・専門事務所
  • 本店所在地
    兵庫県神戸市中央区磯辺通3丁目1番7号
  • 従業員数
    235人
  • 企業URL
    https://www.hbeng.co.jp/
  • 代表者名
    福永勧

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