30代／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の成長・教育制度の評判の高い企業85社ランキング（2ページ目）
Yahoo!しごとカタログに登録されている企業の成長・教育制度の評判が高い企業85社のランキングです。400万社以上の中から、正社員が評価した仕事を通じたスキルアッ...
絞り込み：30代／運輸・物流
クチコミ投稿者の特徴
企業の特徴
倉庫東京都品川区勝島１丁目１番１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 432万円
- 平均残業時間
- 44.0時間
- 有給消化率
- 28.8%
ワークライフバランスのクチコミ
上司にめぐまれる(上司も休みをしっかりとって行こうと言う考えの人)ならとても休みは取りやすい。大勢の社員がいる現場ならより一層とりやすい。 ...続きを見る
- 2020年頃の話
- 生産管理
- 正社員
- 30代
- 男性
- チーフ
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
バス・タクシー 神奈川県平塚市八重咲町６番１８号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 495万円
- 平均残業時間
- 52.5時間
- 有給消化率
- 62.5%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
運転士として、 大型バスの運転技術を学べることが一番大きい。 接遇も少しではあるが学ぶことができる。
- 2019年頃の話
- その他
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
鉄道東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目３３番８号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 479万円
- 平均残業時間
- 9.2時間
- 有給消化率
- 63.3%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
よくも悪くも非常に古い企業体質です。安定はしていますので、失業することはまずないでしょう。将来的に上場を目指しているそうですが、旅客会社が先...続きを見る
- 2014年以前の話
- 営業
- 正社員
- 30代
- 男性
- リーダー
- 退職済み
- 新卒入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都中央区日本橋浜町２丁目６１番９号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 418万円
- 平均残業時間
- 40.0時間
- 有給消化率
- 76.3%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
会社はヤマト運輸グループなので、倒産リスクもほぼないといっていいです。だから腰を据えて働くことができます。長く在籍すればそこそこの地位くらい...続きを見る
- 2019年頃の話
- 事務
- 正社員
- 30代
- 男性
- チーフ
- 退職済み
- 中途入社
陸運・道路貨物運送東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 364万円
- 平均残業時間
- 45.7時間
- 有給消化率
- 23.6%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
出社して、荷入れ、出庫、配送、入庫、事務。一連の業務を1人でやる。配送中は1人で運転し、配送するため、自分の要領次第でその日の流れがかわる。...続きを見る
- 2015年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送神奈川県横浜市中区南仲通２丁目１５番地
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 488万円
- 平均残業時間
- 35.0時間
- 有給消化率
- 45.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
経理に関する資格支援制度もあって、成長をアシストしてくれる環境だと思います。海外の物流に関する勉強会もあって多くのことを学べました。
- 2022年頃の話
- 財務
- 正社員
- 30代
- 女性
- 主任
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都品川区東品川４丁目１２番４号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 586万円
- 平均残業時間
- 66.5時間
- 有給消化率
- 16.3%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
最初は派遣社員として入社し、立場関係なく顧客を担当させてくれるところが個人の成長につながる。そこからより良い活動ができれば、正社員登用のお声...続きを見る
- 2021年頃の話
- 貿易事務
- 正社員
- 30代
- 男性
- リーダー
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区石津北町５６番地
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 437万円
- 平均残業時間
- 50.1時間
- 有給消化率
- 23.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
色々なお客様と接することができて自分の接客スキルは、とてもあがったとおもいます。 あとは、トラックでお客様のお宅にうかがう際に場所によっては...続きを見る
- 2015年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
バス・タクシー 福岡県北九州市小倉北区砂津１丁目１番２号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 428万円
- 平均残業時間
- 15.0時間
- 有給消化率
- 94.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
まず研修期間に西鉄の基本というものを大野城の社内研修センター叩き込まれることになります。研修期間は1人あたりおおよそ半年かかります。研修期間...続きを見る
- 2022年頃の話
- その他
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都中央区明石町６番１７号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 409万円
- 平均残業時間
- 32.0時間
- 有給消化率
- 44.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
フリー運行で仕事したため地場長距離両方しました。はじめいく納品先が多かったため、いろんな道を覚えるようになりました。またフォークリフトやバラ...続きを見る
- 2018年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区城見１丁目２番２７号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 467万円
- 平均残業時間
- 55.8時間
- 有給消化率
- 59.4%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
仕事がら常に作業内容(荷物)は変化するので覚える気があれば成長は止まることないと思います 覚えれば覚えるほど実際の現場では必ず役に立つ仕事で...続きを見る
- 2022年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
人気のランキングから探す
陸運・道路貨物運送東京都中野区中野４丁目４番１１号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 361万円
- 平均残業時間
- 44.0時間
- 有給消化率
- 18.8%
職場の雰囲気のクチコミ
出退勤の時のアルコールチェック、点呼等もしっかりしていて、安全面がとてもしっかりしています。出社して笑顔で先輩が送り出してくれます。すごく仕...続きを見る
- 2021年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送埼玉県吉川市旭７番地１
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 431万円
- 平均残業時間
- 85.3時間
- 有給消化率
- 30.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
この会社で働き始めてから中型免許を取得し（会社が免許取得費用を払ってくださって）4tトラックまで乗る事が出来るようになった。
- 2021年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都品川区上大崎２丁目２５番２号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 365万円
- 平均残業時間
- 51.1時間
- 有給消化率
- 26.5%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
今はどうかわかりませんが、それなりに適正があれば受かりやすい雰囲気。入社前研修があるので、人によってはやりがいを感じてスキルアップし、所長、...続きを見る
- 2019年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市東区葵１丁目１９番３０号
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 347万円
- 平均残業時間
- 38.8時間
- 有給消化率
- 16.3%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
組合員に感謝され差し入れなど貰えたときはとても嬉しいです。体力的にはとても大変ですがやりがいはあると思います。
- 2022年頃の話
- その他
- 正社員
- 30代
- 回答しない
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
その他（運輸・物流）大阪府泉佐野市りんくう往来北１番地ＳｉＳりんくうタワー
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 404万円
- 平均残業時間
- 23.8時間
- 有給消化率
- 75.0%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
社内でよく他の課の公募などあり 自ら応募などできて面談などを行って 配置された仕事からその時に希望の課への 移動など可能 そこでキャリアを形...続きを見る
- 2021年頃の話
- 接客
- 正社員
- 30代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送埼玉県桶川市赤堀１丁目５番地
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- 334万円
- 平均残業時間
- 15.0時間
- 有給消化率
- 58.8%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
入社後はしばらく定期的な研修やキャリアアップの場がある。日々の業務で社会的な学びは多々あると思われる。
- 2020年頃の話
- 事務
- 正社員
- 30代
- 回答しない
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送埼玉県草加市遊馬町７６９番地１
- 成長・教育制度
- 総合満足度
- 平均年収
- --万円
- 平均残業時間
- 22.8時間
- 有給消化率
- 46.1%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
マニュアルの運転免許を取得してから何年もマニュアル車を運転していなかったが、毎日運転して楽しさを改めて実感できた。
- 2020年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
働く人のリアルな
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