解決済み
飛行前、飛行間、飛行後点検は必ず実施しなさいというのが製造会社から発行されているメンテナンスマニュアルの決まり事です。これは法律でも決められています。 航空機のメンテナンスマニュアルは血で書かれています。過去の事故の結果、こうするべきだったという後悔やこうしたら安全であると必死に考えていった結果、作られたものです。 良いことがないと言いますが、この時に発見した不具合が結果的に墜落事故を激減させています。 タイヤが着陸時の衝撃でパンクしていたり、ブレーキ加熱を起こして火災が発生していたり、致命的な損傷が起きているのにそれを見つけずにフライトさせる様な事はして欲しくない物です。
故障等を見つけずにそのまま飛んで、墜落でもしたらどうするのでしょうか? 遅延やシップチェンジで済んだ方が、よっぽど良いと思います。 「普通に飛んでいる」と言いますが、普段の点検や整備の実施が普通に飛ばしているということです。
逆にさっきまで飛んでいたからですね。 着陸の衝撃もありますし、風圧や、気温差などもあります 電車などと違い、飛行機はチェックミスが命取りになるレベルなのですよ。
車の免許お持ちでしょうか? 車でも、運行前点検は、乗車する前に毎回するのが普通です。 本来、省いてよいという話ではないが、多くの人が、勝手に大丈夫と推測して省いているだけです。 危険と思いませんか?
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