大卒の総合職として入社すれば、(入社後の研修で製造ラインの研修は数ヶ月程度やるかもしれませんが)ライン工に配属されることはありません。ライン工は基本的に高卒で入社した人たちが担います。大卒で採用した人をライン工に配属させるなんて、会社からすればコストの無駄です。 ただ、大手自動車メーカーの理系の採用は大学院卒が大半なので、学部卒だと入社のハードルが高いです。大学院に進学することをお勧めします。
学部卒で入社し、生産技術で仕事をしています。 学部卒での採用難易度は会社によってまちまちでしょうが、応募者の中での割合と内定者の中での割合は概ね一致しています。 全く採用されないということは無いのでその点は心配せず受けてください。 むしろ学内選考で推薦枠を勝ち取る方が学部生にとっては大変なはずです。 技術職採用で工場の作業者、つまり技能職と同じ仕事をすることは、一時期の実習や災害などで生じる人手不足のための現場応援以外では基本的にありません。 入社した後の配属で生産技術に行けるかどうかですが、私の入社年度では第一希望の人はほとんど行けたかと思います。 開発を希望する人が7〜8割いて、実際に開発配属になるのが5割程度なので、そこから溢れる2〜3割の人は生産技術配属になるかそれ以外になるかは希望と専攻次第、という感じです。 上記はあくまで私の会社で、私の入社年度での話なので参考程度ですが、生産技術の中でやりたいことがあってそれを面接の時からアピールしていたら人事権を持つ部長の目に留まりやすいですよ。
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