JR東日本の採用について

Question

JR東日本の採用についてポテンシャル採用と
プロフェッショナル採用について。

①ポテンシャルで採用されたいとき、
どの程度の大学に行けばよろしいですか??

②ポテンシャル採用の場合、
入社数年は第一線で働くようですが、
電車の運転・車掌業務はやるのですか??

③全ての従業員にしめる
ポテンシャル採用された割合を教えてください。

④ポテンシャル及びプロフェッショナルで
JR東に入るのは難しいですか??
（倍率などで）

Answer 1

①ポテンシャル採用は相当狭き門です。旧帝大程度の学歴は必要では？ですが、橙色の会社のように明確な学歴フィルターはないと思います。私は関大の土木の学生ですが、現にOBでJR東の総合職から内定を貰っている方もいます。8年前で1人だけですけど。ですので、余程、優秀であれば採ってくれるでしょう。ちなみにその人はJR九州の総合職、関西電力からも内定を貰っていました。

②研修時に全職種とも駅員は経験します。お客様の声を理解するためです。土木は、運転はせず添乗だけ、文系と理系でも機械や電気系であれば、乗務員まで経験するはずですが…。

③新卒採用人数では、昨年はプロ900人に対してポテは100人だったはずです。

④先述しましたが、ポテンシャルは相当狭き門です。高学歴の兵ぞろいで枠も多くありません。プロは大量採用ですが、その分応募してくる学生が多いです。ただ、出身大学は区々で人物重視である印象を受けます。腐ってもJRですから、油断は厳禁です。

以上です。もしかしたら、間違っているかもしれません。
私だけではなく色々な人の意見を参考にしてください。