パイロット資格について！

Question

パイロット資格について！詳しい方ご協力お願いします
アメリカの大学で航空学を専攻しFAA事業用多発、計器を取得予定なのですが、帰国してJCAB事業用多発、計器に切り替えするためには必ず日本のどこかのフライトスクールなどに入って再訓練が必要なのでしょうか？？訓練なしで切り替えは全くないことでしょうか？

もし再訓練が必要なら、フライトスクールの訓練費を含め切り替えまでに平均どのくらいの費用を要するのでしょうか？

詳しいご回答よろしくお願い致します！！

Answer 1

まずＦＡＡの免許で書き換えできるのは自家用免許と多発限定だけです。
そして日本での就職を目指す人はＦＡＡの事業用や計器は取りません。
書き換えできないので、その分のお金が無駄になるからです。
日本で取る場合は別にフライトスクールに入る必要はありません。
受験の要件は殆ど機長としての飛行時間と野外飛行時間くらいですので、例えばアメリカで事業用や計器は取らずに、その分のお金を飛行時間の方に回して受験の要件を満たしさえすれば帰国して自家用書き換え後直ぐに受験も可能です。
ではなぜ皆フライトスクールに行くのかというと、多発飛行機がスクールくらいにしかないのもありますが、最大の理由は試験対策とその後の就職対策です。
日本の試験はアメリカとは比較にならないほど難しく、「受験者を落とすための試験」とも言われています。
ですので、大学受験のために予備校にいく感覚ですね。
日本でのフライトスクールの費用は大体１千万強と考えてください。