船員の皆様に質問したいです。 民間船の船員の機関員として働いてみたい

Question

です。
以前海上自衛隊のガスタービン員で7年勤務し退職し地元に戻ってきて現在仕事しています。ですが田舎のため満足できる仕事なく自衛隊の経験活かし船員になりたいと考えています。

海技免許ないため独学で取ろうとしましたが海技短大というのを見つけ2年で4級海技士とれることに魅力を感じそちらに入学しようと思っています。

短大について質問します。現在30歳ですが入学する者でそのような年齢の方はいらっしゃいますか？浮いたりしませんか？
また寮生活のようですが結婚しているため妻も連れて行こうと思っていますが平日は無理でも土日にアパートに帰る許可は貰えますか？
オープンキャンパスまだ間に合うなら行って聞きたいと思います。

船員についてです。乗船三ヶ月サイクルが基本のようですが寄港地での休みはありませんか？
停泊中は整備などになるのでしょうか？

よろしくお願いします

Answer 1

以前清水や波方で30歳前後で入学して無事に卒業し内航船員として就職した方がいました。
浮くと言ったら浮くでしょうね。周りは高卒18歳がメインですから。
以前いた30歳前後の方は独身の方でしたし既婚者は珍しいです。
入学に関してはあなた次第ですが2年間は無収入ということができるなら大いに入学する価値はあります。(宮古・清水・波方なら4級海技士航海機関両方取得できる)
週末は外泊許可がもらえるはずですが家族を近隣に連れていくなら無理に入寮する必要もないのでは？原則全寮制ですが通学生もいますしね。この辺りは問い合わせた方がいいと思いますが。

おせっかいですが自衛隊に問い合わせて自衛隊時代の乗船履歴証明もらえれば海短行かずに筆記試験合格後すぐに機関の海技免状取れますよ。
トン数と航行区域、機関出力次第で3級海技士まで部員履歴で取れますからね

内航船の乗下船は基本3か月乗船ですが会社によって違います。
寄港地での休みは船種によって違うので何とも言えませんが5000k積タンカーなどは乗船中ほぼ休みないです。

Answer 2

海技免許ないため独学で取ろうとしましたが海技短大というのを見つけ2年で4級海技士とれることに魅力を感じそちらに入学しようと思っています。

答）普通に船会社に就職しても、2年で4級（航海と内燃機関）は取れません。
お金はかかりますが、良いと思います。

短大について質問します。現在30歳ですが入学する者でそのような年齢の方はいらっしゃいますか？浮いたりしませんか？

答）噂レベルの話ですが、過去に35歳の方が受験した際、学校側がお断りした様です。
30歳なら大丈夫だと思います。
私の期に元陸自（元レンジャー）や元海自の方がいました。

また寮生活のようですが結婚しているため妻も連れて行こうと思っていますが平日は無理でも土日にアパートに帰る許可は貰えますか？

答）学校側に確認して下さい。
通学生はいました。

乗船三ヶ月サイクルが基本のようですが寄港地での休みはありませんか？

答）仮バースは、休みになる事が有ります。
タグやフェリーなど日帰りの船も有ります。乗る船種によるでしょうね。

余談ですが、「海上自衛隊のガスタービン員で7年勤務し退職」この部分の乗船履歴（15年以内の履歴でかつ5年以内の履歴を含む）を自衛隊に出して貰って、（筆記試験と口述試験＋各講習修了）に合格したら、3級海技士（機関）が取れると思います。
自力で難しいなら、尾道や九州に海技学院が有ります。

Answer 3

海技短大を訪問したことがあるので回答させていただきます。

海技短大には実際に貴方のような経緯で入学する学生が一定数いました。

寮にはいらず、アパートから通うということもできると思います。

オープンキャンパスだけでなく、直接連絡して担当課がありますので問い合わせるのもいいと思います。

3ケ月乗船1カ月休暇は会社によります。最近は若手向けのために2.5ヵ月にしたり各社工夫をしています。(10カ月乗船の会社もありますが)

停泊(荷役のない着岸)はどの会社の船も少ないと思います。
1カ月に1回ある会社もあれば、半年に1回ない会社もあります。
船種、会社次第です。

Answer 4

内航船はオペと船主が分かれていますので、船員はほとんど船主側に雇用されます。
大半の船主は小企業の船会社ですので、お歳をとってからの乗船は厳しいと思います。苦労をすると思います。
海技学校を卒業して内航船に乗船した若い船員でも船内の人間関係が原因で退縮する人が多いです。
休暇は船の種類や寄港地などにより様々です。