飛行機のパイロットってなぜ高年収なんでしょうか？

Question

飛行機のパイロットってなぜ高年収なんでしょうか？あんまり大したお仕事ではないように思うんですが、
なぜあんなにも高年収なんでしょうか？

人気職なのですから、
６００万円くらいでも働いてくれそうな気がします。

補足

市バスの運転手は公務員で高いだけですよね（＾＾；）
私鉄のバスだとだいたい３００～５００万円程度で働いていると思います。

Answer 1

プロのパイロットは高度に専門的に特化された職業です。一人のパイロットをゼロからジェット機の副操縦士まで
育てるのに最低4年程度はかかります。その間に個人・会社がつぎ込むお金は億単位でしょう。
プロのパイロットが受け持つ責任は何百人の命を時間通り目的地まで運ぶというものです。その責任の重さに見合う
対価と考えればいいんではないでしょうか？
現代の最新飛行機はかなりオートメーションが進みパイロットの労力は減ったかもしれませんが、その責任が減ることは
ありません。それに一日何レグも乗ったり、国際線で時差をいくつも超えるのはかなり精神的にも体力的にもしんどいです。
また身体検査に退職までの間半年後とにパスし続けなければなりませんし、試験も半年後とに受け続けます。副操縦士
から機長へ、違う機種への移行、違う路線への移行、パイロットは一生勉強です。狭き門をぬけてピラミッドの上まで
上った人は簡単におきかえれない知識、経験、技術を持っています。それなりの対価が必要だと思いますよ。
今では確かに子会社や新規航空会社では給料は大手の半分近くらしいですが、ご苦労様といいたいです。

Answer 2

パイロットは想像以上に大変な仕事です。
乗客の命を預かっているので失敗は許されません。簡単そうに見えますが、何十年もパイロットを経験している人でも離陸・着陸時は緊張するそうです。特に着陸時が最も危険だと聞きました。

Answer 3

＞あんまり大したお仕事ではないように思うんですが、

知り合いに全日空のパイロットがいますが、極めて高度な専門職ですよ。
少なくとも、英語必須な時点で「あんまり大したお仕事ではない」には当てはまらないと思います。

＞人気職なのですから、６００万円くらいでも働いてくれそうな気がします。

いやいや、高収入だから人気職って面もありますから（笑）
また、パイロットは長期にわたる専門教育がを習得した専門技術者です。
１人のパイロットに掛ける教育費は１億円を超えます。
そのため、人選も厳しく、なりたくてなれるほど簡単な職業ではないのです。

ちなみに、海外のパイロットなどは、空軍経験者とかが非常に多くいます。
自社で教育するより、そういう人引っ張ってきたほうが手っ取り早いですからね。

Answer 4

市バスの運転手でも１０００万円を超える年収の人がいるというのに、飛行機の運転手が６００万円では、少し少ないのでは。