大型トラック運転手の求人について質問です。①直接荷主との取引をしている。基本給アップしましたなどと書いてある会社がよいと…

Question

大型トラック運転手の求人について質問です。①直接荷主との取引をしている。基本給アップしましたなどと書いてある会社がよいとききました。荷主との直接取引しているというのはどういうふうにしてわかりますか？②早朝から3時くらいから朝の10時くらい、遅くて2時くらいまで終わるトラックの仕事は給料安いですか？ニワトリを運ぶ仕事みたいなんです。

詳しく教えてください。

Answer 1

①は求人に専属車、フリー便がないってことですね。
ってことは、ほとんどの車が似たような荷物を運ぶということです。

雑貨や飲料、米やフレコン物などと載せている会社は何でもやるってことでフリーが多いです。そこは直接取引はしていないです。
専属車は他の会社からの貰い仕事が主です。
定期輸送は直取引が多いですが、貰い仕事も多いです。

直取引ってことはその会社にしか依頼していないってことになるので下請けではない、運ぶ荷物も大体固定です。
荷下ろし方法や積込の方法、給与や互いの勤務時間のことについても直接話ができるのがメリットみたいです。
それで基本給が何パーセントか増えて休みも増えたみたいです。
以前面接へ行った会社がまさにそれでした。

宅配路線に関しては自ら営業に行って仕事を貰ってるので直取引、定期輸送になりますが、上記の直取引とは若干違いますね。
定期的に仕事を貰えるのだけなので、話はほぼ聞いてもらえないそうです。
一応、下請けという立場なので。

②は緑ナンバーだったら安いかもしれないですね。
給与の幅が大きいイメージがあります。
あれって運転以外に自分が捕まえて載せるって仕事ですかね？

Answer 2

①
求人ではわからないです。
簡単に基準で考えるなら大手の運送会社です。
中小の会社は大手から仕事を受けてますから。

②
安いと思いますよ。