インドネシアのパレンバンでは、輸入通関の際にＢ／Ｌは、キャリアＢＬでなければ駄目なのでしょうか？ 日本からキャリアＢＬ…

Question

インドネシアのパレンバンでは、輸入通関の際にＢ／Ｌは、キャリアＢＬでなければ駄目なのでしょうか？
日本からキャリアＢＬではなくフォワーダＢＬで輸出したのですが、現地はキャリアＢＬでない駄目だと回答。

Answer 1

インドネシアの輸入通関上のルールです。
インドネシア税関のカーゴマニフェストのConsigneeは輸入者でなければならないと言うルールがあり、一般的なNVOCC（複合一貫輸送）のルール的にはフォワーダーB/Lを使った場合、そのキャリアB/LのConsigneeはフォワーダーのインドネシア代理店になるのが一般的。

ところがインドネシア税関はこれを認めていないため、キャリアーB/LのConsigneeが実際の輸入者にするために、

①フォワーダーのHouse B/Lは使わず、船会社のダイレクトB/Lを使う
②船積側でブッキングするフォワーダーに対し、Master B/LのConsignee欄に輸入者の名前を記載するように頼む

といった方法で回避できます。
②であれば、フォワーダーB/LでOKです。

下記の方、Surrender云々とありますが、インドネシア向けはSurrenderが不向きです。
インドネシアの輸入通関は書類はI/V,P/L等、すべてにおいてコピーが認められておりません。

B/Lは3部発行されるオリジナルのうちの1部か、Non Negoコピー1部を出さなければなりません。
Surrender B/Lは貨物引取りには有効ですが、輸入申告時の提出用B/Lとしては効力がありません。

Answer 2

B/LがSURRENDERED になっていないのでは？